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楼主: 万舌鸟
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请大家看看这种内容的帖子该不该被封,版主怕什么呢?

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11#
发表于 2006-1-15 22:38:04 | 只看该作者

不能准时肯定有多种愿因的,做领队也很难,对谁也不好丢下不管,这也是一个责任问题

 记得去年去万龙返回时有一个哥们误了10多分钟,回来后领队开玩笑地说罚你每人一支羊肉串!这哥们还真不错下车后还真的买了一大包的羊肉串,大伙也都很给面子,一一笑纳.总之一句话即然来到一起,玩的就是一个心情,对任何事情都不要去过份地苛求.
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12#
发表于 2006-1-15 22:38:20 | 只看该作者

我支持~

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13#
发表于 2006-1-15 22:42:17 | 只看该作者

是啊是啊,玩的就是个心情,不必苛求

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14#
发表于 2006-1-15 22:53:45 | 只看该作者

这点猜错了,呵呵——info领队不参与销售雪票和成本核算,完全无关,这点很多人都知道。呵呵

而且谁也肯定也不会支持的。

少数几个人的利益,大部分人的利益,这个帐大家都明白,只是有时候可能是不想得罪人吧。

我支持嗖嗖嗖的建议,我的补充建议是:
1、城里出发的班车,正点发车,严格执行。——100%支持。
2、为保证回程班车正点发车,需要领队们在到达雪场后告知每一位队员发车的时间和办理手续的前导时间的建议,以让每位队员都能把握好时间。——到目前为止,我一直做到了,而且我都是着重强调这一点。而且帖子里面都有还雪具的时间和发车时间,我感觉很多人迟到不过是在找借口而已,大部分迟到的人都是初学者,也就是说是加入绿野组织不久的新人,这部分人中的一些对绿野活动的理解不多,以为跟旅行团差不多。我估计其他领队也都很头疼这样的“新人”。
5、无故迟到的,在论坛通报。2次不改善的,是否可以考虑劝其采用其他交通方式。——这样没用,他可以改个ID上来啊;而且这样的大多是“新人”——大家接着想办法,我没想出来。呵呵
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15#
发表于 2006-1-15 23:23:13 | 只看该作者

好像坐火车、飞机没几个赶晚的,而这种活动就赶晚,品质问题要严治。

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16#
发表于 2006-1-15 23:24:55 | 只看该作者

谢谢night兄,这样的讨论多好呀!

我想大家跟我差不多,每到雪季,上滑雪论坛就是每天生活中的一个重要组成部分。切磋技术、交换信息、讨论(甚至争论)问题都是十分美好的过程,可能10年20年之后大家还会想起来。高格调的积极参与态度是会让我们每个人都受益的。

night兄提出的问题确实很难,我也想不出太好的解决办法。领队都是辛苦和充分善意的,而队员的组成又是一个现实的概率事件,活动还要办,确实不容易。有两个建议:
1、就像所有的商业化服务一样,能否建立队员的收信等级,参考内容参加活动次数和领队每次活动后的记录。这样“区隔”的好处很多,我觉得起码可以定位一批优质的队员。其可供展开的方面很广。
2、能否跟各个雪场商量出一种备份的方案,即便有人延误了时间,而班车也按时发车了,起码也要给落队的队员提供一种不救的方式,虽不如班车方便起码也不用在雪道上过夜。以一个基本“人道”的和可接受的方式让不守时的队员多一个选择,也让左右为难的领队和焦急的守时队员经过苦苦等待未果不得已发车后良心上有一个交代。
大家继续吧!
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17#
发表于 2006-1-15 23:38:02 | 只看该作者

作为去年的一个普通领队,我也来说几句吧,希望大家都能互相多体谅一下对方。

兄弟我去年在绿野做领队,带过不少次队伍,算是经历过不少情况吧,从我个人的角度来看,领队很辛苦,如果队员都能理解支持领队的工作,那活动会很顺利,如果有个别队员组织纪律性不好,那可能一天都会很不顺,那领队招致的埋怨可能就更多!领队可以说是一个吃力不讨好的活,有人听说领队可以免费滑雪,觉得这是一个很合算的事情,不排除有少部分同学是冲着免费滑雪来当报名当领队的,但我从来没听说哪个领队继续做下去的动力是免费滑雪!!!我想能让一个领队继续下去的动力是队员的支持、鼓励与信任!!以及能认识更多的朋友,这些才是领队工作的动力!!

再说道说道活动迟到的这个问题,这个问题从去年开始就一直是困扰滑雪版活动的一个问题,尽管强调过N次,但几乎每次都有迟到的人,我印象中只有一次是正点出发(实际上是提前出发,因为人都到齐了,非常感谢那次活动的队员,呵呵,尽管我已经记不清那次活动的具体日期以及参加人员了),其他多多少少都有人迟到,一般迟到10分钟以内,大家还都能够比较宽容,超过10分钟的就比较过分了,我记得也遇到过这样的情况,有一次我们都到了开车的时间了,一个哥们还在长椿街地铁里呢,那没办法,只能对这个哥们说对不起了,没法等您了!从我的带队经验来看,只要多沟通,一般这类出发迟到的问题都能避免或者减轻,首先发贴的时候就要强调守时,电话或者短信确认的时候再次强调守时,活动当天距离发车10分钟的时候,和所有未到队员取得联系,尽可能的了解队员到达时间,这些都是领队的工作,尽管不能杜绝迟到,但我个人认为还是能够有一定提醒的效果。

另外,我还没有遇到过哪个队员是经常迟到的,我个人很愿意相信所有的队员都是希望而且愿意守时的,那些迟到的队员都是事出有因并且也为自己的迟到心中感到愧疚(尽管很多时候他们并没有表现出来)并且下次也会注意不会再范的。

至于回来迟到的问题,我也遇到过,真正受伤这类突发事件我还真是没碰到,我遇到的多是某个人或者某几个人因为晚了一点还板子,雪场排队等原因导致的,这种情况,我个人认为领队能够做到的只有是在出发的时候把流程说得详细一点,把回程的时间强调一遍再一遍!但如果出现迟到情况,我个人认为领队无论如何也不可能抛弃队员,你可以在出发的时候不等某个迟到队员,但无论如何不能在活动结束的时候因为迟到把某个或者某些队员抛弃在雪场,领队可以谴责这些队员的不守时的行为但不能抛弃,试想如果你发现自己可能要迟到,紧赶慢赶还雪具退押金,出门发现车走了......,谁的心里也不会好受。当然如果遇到那些迟到,并且手机关机或者不接,通过雪场广播了好几遍,等了超过20分钟也不见人影的人,我认为可以不管!!

我不认识万舌鸟,我认为他说的话虽然可能对领队有一些误解,但我能理解他说的这些话。
小鬼我很熟,我不认为万舌鸟评论小鬼的那些话是正确的,但我的确觉得小鬼可能在说话的方式上会让人产生一些不好的误解。
我认为这些事情说出来大家讨论一下会有助于问题的解决,但前提是大家要态度友好,出于真心真意解决问题的态度来讨论问题,过于冲动甚至人身攻击只能使事情更糟糕,无助于问题的解决。

最后,再对飕飕飕的猜测说一下,的确有时候并不是领队一个人能够做主的,抛弃一两个严重迟到的队员领队可以做主,如果有6、7个人是一起的,也迟到了,这种情况还真不是领队说得算。呵呵,希望大家能够理解。

瞎说了一堆,不知所云,希望双方都能互相体谅理解,更希望所有的队员都能有守时的观念,起码有一个迟到也会感到羞愧的心!!
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18#
发表于 2006-1-16 00:37:00 | 只看该作者

飞机和火车都是预售票的,而绿野滑雪不是。

 这个就是所谓的主动权的问题,当主动权在别人手上时,被动的人一般会去争取,反之亦然。

不过如果真的扔几次迟到的人,可能情况会有所改观。但是也免不了上不了台面的怨声载道。
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19#
发表于 2006-1-16 09:36:15 | 只看该作者

言语中肯,说话劝而不批,对事不对人,不错不错支持支持!!

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20#
发表于 2006-1-16 10:20:58 | 只看该作者
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