一路向南，三个菜鸟骑行海南

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一路向南，三个菜鸟骑行海南

旅行，是人生的重要组成部分，走过足够多的路，看过足够多的人，当学生生活画上句号，当青春的列车驶出年轻的站台，一切，都显得那么珍贵。大学生活，读书只是生活的一小部分，这个时期，是开阔自己眼界的最佳时期.

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不知什么时候起对骑车有了兴趣，2012年暑假参加一个三下乡活动，10天10个人10辆车（号称十全十美队），骑车绕大湘西展开调研活动，一路上收获很多，后来逐渐喜欢这种在路上的感觉，可以随时停下来去感受你喜欢的事物，没有任何约束，于是开学后萌发了寒假要来海南骑行。响应这次号召，骑行的分别是二姐和我们的蛋总。此次出行奉行花最少的钱，感受祖国最美的风光。我们联系了海南鼎点俱乐部的罗店子，罗哥知道我们的想法以后，给我们赞助了这次活动，有了鼎点俱乐部的大力支持，我们的海南骑行活动非常完美。

鼎点俱乐部在海口、三亚都有分部，租车方式灵活，车的品牌主要是美利达、大行的折叠车，租车价钱有新车、旧车之分，还算公道，他们会有专业人员给你之前的调试、保养。在这为了方便今后骑友，公布一下电话：13648655892，网站bikehn.5d6d.com。

准备工作：准备的物件包括衣服，防晒霜，手电，雨衣，常备药品，手套，头盔，硅胶座垫，头巾，修车工具，缠背包的绳子，带导航功能的手机。这些都是必备的装备。
衣服：大部分人都穿长袖骑行，理由地球人都懂的，就算不穿长袖也要带个袖套什么的，因为海南的太阳非常毒，就算是冬天中午不穿长袖，晒2小时也会脱皮。
防晒霜：听说来海南30倍的不管用，就带了个50倍的来，这个也是必备的，特别是你想跟蔚蓝的海水亲密接触的话。
手电：没有多少人愿意夜骑，但这个不是你能控制的，所以，还是备一个吧，最好还要备个固定架，能够安在车头上。
雨衣：有给人用的雨衣，有给背包用的防雨罩，找个得看季节，我们这次每人买一套完整的雨衣，很重，但是来海南10天，就最后一天回到海口，准备回去了，下了点小雨，但是有比没有好。
常备药品：感冒，发烧，腹泻，这些都是常识了，另外，如果长时间骑行，备点葡萄糖。
硅胶座垫：不是经常骑车的人，强烈建议买一个，不然，你的PP会如坐针毡，特别是前两天的时候。
手机：可以说是这次路上最有用的，因为海南的路标做的非常不好，一路上上全靠手机导航和自己的这张嘴。

骑行线路分析

海南骑行有三条路线：东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和三亚，分别行经海南岛的东部、中部和西部。

东线北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。
　　
西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些，但其自然风光比起东线毫不逊色，未经修饰的原始风味给人另外一番感受，也能领略到更多当地的人文风俗。
　　
中线途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间

D1:1月17号晚上三只菜鸟开始了这次骑行，乘坐晚点中的神车K456次，晚点五个小时才到长沙，我们原本预计18号下午六点到湛江，休息一晚，19号中午赶到海口，但是神车晚点，我们19号的凌晨3点到湛江火车站了，于是没有休息直接坐火车站的快巴到了海安港口，天没亮，买船票过海。从17号开始一路上就是在不停的转车当中。当坐在琼州海峡的轮船上面看着那美丽的日出的时候，那一切的疲惫都消失殆尽。

琼州海峡上面的日出

D2:1月19号中午终于到了海口，本来想想这么早坐船过海，应该可以到海口喝个上午茶，但是由于船舶太多，没有船位，轮船在海口码头外面停留了一个小时，站在船甲上面看着进进出出的船，远处海滩边上很多年轻人在那自由自在的玩帆船，甚是羡慕。我们三人下了船，就感觉到我们的穿着很是显眼，三件大棉袄，当天海口温度应该有25度左右，几天没洗澡了，很难受，赶紧找个旅馆洗澡，好好休息，海口的旅馆很便宜，我们三人住的那个80一晚，条件还不错。下午我们赶到鼎点俱乐部，罗店长不在海口，在三亚，提前给店里员工打个招呼，给我们检查了车辆，各种装备，我们调试好了车辆，骑到旅馆，早早休息，准备第二天早早开始骑行

海口鼎点俱乐部取车

D3: 海口——灵山——三江——大致坡(吃中饭)——潭牛——文昌——清澜镇——东郊椰林（125公里

　

海口开始骑行。今天的目的地是高隆湾，海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦，路况较好，水泥路面，有专门的慢车道。刚刚出发，要注意控制速度，不要骑得太快。
　　灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，双车道沥青路，地形略有起伏，一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条，走去往东南方向的路。
　　  从文昌到清澜镇约11公里，路况很好，有路灯，清澜镇离高隆湾很近，晚上可以去高隆湾露营，路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行，骑行时间约6小时。
　　游玩、 食宿：东郊椰林免费，从清澜渡口乘轮到东郊椰林，价格是6元/人，快艇则是40元。（清澜大桥通车以后，轮船价格下降，我们是骑车经清澜大桥到的东郊椰林，回来坐的私人轮船，车和人一起6元）
　　中午饭我们在大致坡镇上吃加积鸭、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味，住宿方面，如果不露营，当地的私旅馆很便宜，50元左右就能住下。推荐在沙滩上露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林风景区的日出，一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。
　　红树林保护区：清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区，渡船在红树林外缓缓行驶，各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排，连绵不绝，一派自然和谐的景象，令人赏心悦目。

东郊椰林：位于文昌市东郊镇，与著名的清澜港相邻，这里是椰树的王国，身处其中时，不管把视线投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美

第一天车出了点小毛病，幸好后面得到路上车友的帮助，很快解决了，后面到了琼海的路上，由于爆胎，在一个养鸡场修车，中午就闻了一顿鸡屎味。。。。。。从海口出发一路上碰见很多骑友，大家都很热情，每个人碰到都会打招呼，给人一种非常熟悉，温暖的感觉，我们三人在路上经常不带头盔，时不时有骑友会提醒你带头盔。

由于第一天骑行，大家体力跟不上，绕了一段远路，晚上7点天已经黑了，我们就在东郊镇上找了个住的地方，一家新开的酒店，价格很公道，服务态度非常好，叫椰海商务酒店，没有继续往东郊椰林骑，但是也不远了，大概7公里左右，第二天早起去哪里。

东郊椰林景观

   

东郊椰林吃完椰子坐轮船过海，往博鳌方向骑行。

D4： 清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌（85公里）

（从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，路上不时可见到富有热带风光的河谷，
　　  会文到长坡一面路距离海边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林，从琼海到博鳌约22公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品飞车的赛道的感觉。
　　万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和风光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。
　　  食宿：由于早上大家在东郊椰林玩的比较嗨，耽误了一点时间，中午我们随便吃点饼干，没有休息，打算早点赶到博鳌，晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露天的海鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。）

在这段路上有个地方叫冯家湾，哪里有一片很大的海滩，没什么人去，非常漂亮，一定不能错过，要是带了帐篷可以把这当做露营地，非常舒服的海滩。

下午三点就到了博鳌镇，天气非常好，大家不想走了，打算下午吃饱以后好好享受下阳光沙滩，不着急赶路。找到一家大排档好好的吃了一顿。

博鳌的海浪非常大。

博鳌镇人不多，但是房子非常多修的也非常好，街道很干净，到处都是新修的楼房，听说到了节假日这里非常热闹。最出名的博鳌亚洲论坛地址，我们没有去，因为感觉那就是一个会场，还不如晚上在海边吹着海风，喝着小酒，几多舒服，晚上提着到超市买的啤酒，来到海滩，海边有家酒吧很热闹，我们也过去坐着，没过多久有服务员要我们点东西，看了下单子，有点吓人，赶紧走了。后来散步走到一家房地产开发的售楼部，很漂亮的一栋房子，刚好在海边，我们就在那喝酒。

D5：博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉（93公里）

从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。也有两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑;第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好;后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡，直接往山根镇方向限制，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9：30~10：00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。
　　兴隆温泉：地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。
　　兴隆热带植物园：占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物资源，在里面可以识到许多闻所未的奇花异树，建议看看去!）

最后选择跟上大部队，走右边。（因为走左边的话要买门票，路稍微近点。）

中午在乐和镇上吃粽子，午饭就是这么解决的，非常好吃，一块大肥肉，一个蛋黄被糯米给包围着。

这一段路是东线比较难骑的，有很多小坡。

在陵水我们休息了一晚，听说那附近有很多景点，打算去看看，可是由于车出了点小问题，耽误了，我们只有继续前行，留待下次来这溜达。

陵水的蟹粥和粉

D6兴隆——陵水——英州——亚龙湾（120公里

从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。
　　食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜在排档，也呆参这里的沙滩上扎营。　　提示：1、由于下天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。
　2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。

在路上碰见这一家三口骑行海南，老爸载行李，老妈带女儿，多么幸福的一家，也许在他们的生活里，幸福就是一家可以每天开心的在一起生活，物质的多少并不在乎，够用就行。后面快到三亚市区的时候，碰见一内蒙古老大爷，骑着非常普通的车，载着很多行李，骑行中国，其中还闹了个笑话，他问我说：小伙子骑了多远了，有点自豪的说，300多公里了，我回问一句，大爷您骑了多远了，他回答说：骑完海南差不多25000公里，顿时汗颜了，十分敬佩的离开了，老大爷顿时唱起了陕北歌曲，嗓音十分响亮。快乐不是用金钱可以衡量的。

中午在一个小镇休息。

D7亚龙湾——三亚——天涯(60公里)

早晨兴隆街上早餐，出发前往三亚，全程继续走223国道。骑行11公里到南桥镇，过南桥再骑行约20公里到光坡镇进入陵水黎族自治县境内，5里后进入县城。出陵水县城经三财到英洲镇约25公里，沿途路面平坦基本无坡，路上风景秀美，边骑边看不知不觉你会融入那如诗如画的场景。陵水县境内山清水秀，风景迷人。有风景如画的椰子岛;有号称与夏维夷媲美的香水湾;南湾半岛有我国惟一的岛屿型猕猴自然保护区，岛上生活着近2000只可爱的猕猴;南湾猴岛门票包括上下山缆车123元。
　　光坡镇距香水湾风景区约13公里，距椰子岛旅游区约8公里需要往返路途，过三财镇进入新村镇路口左转约4公里往返路程到南湾猴岛景区，建议选择性游览。
    英洲镇镇上午餐，经济实惠。下午继续骑行过海棠湾、林旺镇约35公里进入三亚市田独镇，此路段路况好，平坦无坡。
  　三亚作为东中线环岛的转折点，又是海南风景点最优美、最集中的地区。建议休整一天，早上乘公交或的士前往大东海景区饱缆大东海壮观的日出和美丽的海滩，大东海旅游区免费参观，可自由随意出入。欣赏亚龙湾湛清澈蓝的海水、银白的沙滩，还有各种肤色身穿比基尼泳装度假的美女，显现出一个美丽浪漫的亚龙湾，旅游区免费参观，其中有许多收费休闲娱乐项目，可以选择参加。到鹿回头公园感慨一下人间的情暖，倾听历史流传的美丽动人故事，一览鹿回头海角风光，门票每人30元。其他景区按自己要求选择游览，至此完成东线骑行计划。

从陵水那边出来以后，到处都是在修路，灰尘很大，我们由于装备不足，一路上吸了不少灰尘进去。

进入三亚市区的最后一个坡。

终于到了三亚市区了，后来退还车辆，到了酒店，感觉自己中暑了，有点难受，大概是被晒的，一路上根本没有做一点防晒措施，来的时候没想到冬天的海南也那么晒。

在三亚市区的鼎点俱乐部与罗店长合影，感谢他的一路支持。

剩下的日子就是我们骄奢淫逸了，在三亚吃了第一顿海鲜，蛋总的眼睛还掉到海里了，吃海鲜之前，我们还亲自尝试了打捞眼镜。去了海南最高的凤凰岭、三亚湾还有蜈支洲岛。因为我中暑的厉害需要打吊针，行程有点打乱了，这样也给了我们一个再来的理由。

去凤凰岭的时候赶上了有雾，所以就算置身三亚制高点也没尽览三亚美景。蜈支洲岛的水质很清澈，中国的马尔代夫虽然有点夸张但也算很不错了。

27号从三亚坐动车去海口，因为我要回吉首，只有湛江有到吉首的火车，后来我又一次过海赶往湛江坐车。。

三亚到海口，300公里，动车一个半小时，骑车五天。坐在动车上，我们三个不约而同的发了一条微博，这五天的感受是这一个半小时的动车不能带来的，科技可以在时间上完胜却不能在我们内心留下什么。看着一路骑过的城市回放般的往身后退，很难说清楚那种复杂的感觉，痛并快乐着是在路上的最大感受。

                      （三亚最高的凤凰岭）

              （蜈支洲岛）

整个活动时间为十天，骑行的意义是,让桎梏在混凝土和钢筋构成的空间内的肉体得到阳光,生活重压的心得到释放,让久居城市堡垒的人回归自然，二十出头的我们应该多出去看看外面的世界，当你不能改变当下大环境的状况时，有所改变总是好的。如果你想做一件事，全世界的人都会帮你。上路，去发现真实的自己，去过一个你不后悔的一生。我们只能年轻一次，不出去走走，你或许以为眼前的就是世界

PS：A有些事情当你想做的时候，不要过分的考虑，当你纠结来纠结去，最后你的那点想法会慢慢给磨灭。以前看到过一句话，说当你在路上的时候，全世界都会给你让路。

    B在路上，安全十分重要，包括自己带的物品，记得我们在一个小镇住宿，车辆放在他们家一楼，说很安全，第二天准备出发的时候，发现车辆后胎被人给扎了，刹车被人动了，所以说，车辆尽量放到自己住的地方。

    C我们是最最最最业余的，所以我们没有带帐篷，一路都是住小宾馆,最大的遗憾就是没带帐篷，因为路上有太多的地方给你搭帐篷，而且都是漂亮的海滩。

D下面是我的信息，如果有需要可以联系我，我很乐意解答你的一切疑问   

        QQ：412362008

叮叮当当

定了

干钩鱼

stubborn

有时间也要去骑一次，呼呼

HFS

就是没时间啊

黄敦敦

羡慕！

jack79

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户外骑行活动