【北国网讯】全世界仅存30匹,铁岭挽马正濒临灭绝。铁岭挽马以力量著称,3匹马的马力相当于一台老解放牌汽车,一匹铁岭挽马可以拉得动20吨重的火车皮。
铁岭挽马的家族史并不长,这个优良品种始于上个世纪40年代末。 1949年春,铁岭种畜场红旗马场先后引入42匹杂种母马,这批母马大部分是含有不同程度的“安诺系”与“培尔系”血液的杂种,从体尺、外貌上看,属于轻重不同的兼用型马,有四肢干燥、体质坚实,耐粗饲等特点。1949年至1950年,马场用这些母马与“培尔系”公马交配,1951年改与阿尔登种公马杂交,此后至1958年8年间,杂交马群已出现明显改变,体尺增加、体幅加宽、管围增大。1958年11月,杂交马种正式被国家农业部命名为铁岭挽马。
此后,铁岭挽马又经过十多年杂交和选育,部分母马与苏联重型挽种公马杂交,收到更为显著的效果。1978年,铁岭挽马获国家重大科研成果奖。1982年,铁岭挽马引起联合国粮农组织的注意,并将其备案,这也是我国所有畜禽品种至目前为止在该组织备案的惟一一个。
1960年起,铁岭挽马养殖规模迅速扩大。至1972年,马场、饲养点近20个,马匹存栏量1214匹,在农户中广为应用。这也是铁岭挽马数量的最高纪录。但是,上个世纪80年代随着农机的广泛使用,使这种专为农业生产培育的马种失去了用武之地。目前,只有铁岭开发区盘龙山下的刺沟挽马育种基地,还保存着世界最后的30匹铁岭挽马。
这些马匹只有一个功能,那就是繁殖后代。每匹从出生那天就在这里被圈养着,直至死亡。但是,每匹马年均至少1万元的费用却压得马场喘不过气来。如今的马场,仅有可怜的两匹种马,而且均已使用了十多年,种马的严重稀缺,不可避免地导致近亲繁殖,退化已经成为现实。育种基地的饲养员申士贵告诉记者,目前的这些马中,身体上打着“89”字样的一匹最为高大,“就是这匹也比它的‘前辈’矮了足有10厘米,再这么发展下去,铁岭挽马引以为傲的特征早晚会消失得无影无踪。”“将铁岭挽马改造成轻型马,供人观赏、骑乘,这也许是铁岭挽马最后的出路。”开发区有关负责人如是说。 赵天乙 |