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楼主: 匿名
以背离人民为耻之——北京出租车提价
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怿晴
怿晴
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915
狗仔卡
11
#
发表于 2006-5-8 15:18:12
|
只看该作者
绿野福利|想申请绿豆的朋友 来这里跟帖哈
会导致黑车越来越多
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显身卡
驴肉肥
驴肉肥
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326
狗仔卡
12
#
发表于 2006-5-8 20:22:36
|
只看该作者
这就是恶性循环本末倒置
真正应当调整的应当是车份儿而不是出租车的价格,调整出租车价格只会减少出租车司机的收入而对于获得暴利的出租汽车公司是没有任何损失的
.出租车的价格越高,黑车越有市场.黑车越有市场,整顿黑车的投入越大.花纳税人的钱越多.如此一来出租涨价老百姓多掏了一部分钱,整顿黑车投入加大老百姓又多被剥削一次.所以出租车涨价是对老百姓两次剥削.XXX真TMD黑.
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显身卡
竹亭词客
竹亭词客
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狗仔卡
13
#
发表于 2006-5-10 11:07:32
|
只看该作者
放开垄断至少应有一个时间表,没有社会良心的领导者是国家的耻辱!
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显身卡
默子
默子
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262
狗仔卡
14
#
发表于 2006-5-10 20:39:35
|
只看该作者
出租车应该把起步价降下来,降到5元最好,这样还可以打击黑车,收入也会提高
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显身卡
都21世纪了
都21世纪了
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狗仔卡
15
#
发表于 2006-5-11 09:11:53
|
只看该作者
在出租份钱不合理的情况下,打击黑车的受益者不会是正规出租车司机的
出租公司肯定会随着收入的提高大幅度提高份钱。5月10日晚的中央2经济半小时对出租车和黑车作了跟踪比较,1租车司机出车了11个小时才把份钱挣出来,每月精神和体力双重重压下,挣个2000元或更少些,黑车司机精神重压下据说每月4000-5000元。
在出租车涨价的公证会上提交的涨价依据(出租车公司收支表)经调查注水成分巨大,而且涨价后每月的500元左右油补也取消了。
充分怀疑决策管理者是能力问题还是人品的问题。
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显身卡
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