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[骑行知识] 山地车如何选择档位?

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1#
发表于 2013-8-12 09:31:01 | 只看该作者

斯诺登!

斯诺登,你真是个神人!能让中央新闻每天都关注你!
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2#
 楼主| 发表于 2013-8-3 16:53:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 hch3500 于 2013-8-3 16:57 编辑

前3后8的24速山地车,骑行时,该选择什么档位呢?那么多种档位组合,该怎么选择和变换呢?

1、日常骑行时,前面的牙盘都用2挡,后面的飞轮可以选择5、6、7挡(不用最大挡)。


2、在平坦的道路上,如果想提高速度,可以将飞轮变到8挡,使牙盘和飞轮变成2-8组合,此时速度可以达到30-35;如果还想更快,可以将飞轮变到3挡,使牙盘和飞轮达到最高的3-8组合,此时在蹬踏频率一定的情况下,速度可以达到35-40;如果想减速,要先减牙盘,到2-8组合,再减飞轮,到2-7、6、5组合。


3、遇到上坡时,牙盘不变挡,飞轮减挡,根据坡度大小,可以将飞轮减为4、3、2、1挡。


4、牙盘的1挡,一般都用不到,除非是上山。


另外,在山地车这么多的档位组合中,提倡使用2-5、6、7组合,原因如下:


一、可以减轻起步时的阻力。


二、可以保护膝盖:长期使用2-8、3-8组合,会使膝关节长期处于紧张、发力的状态,这样对膝盖会有很大伤害。


三、可以减轻飞轮的负担,延长使用寿命:经常使用大输出比组合,会加快磨损最大的牙盘和最小的飞轮,影响传动系统的使用寿命。


本文转载自:骑行爱好者博客



3#
发表于 2013-8-4 19:18:02 | 只看该作者
学习了。

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谢谢!  详情 回复 发表于 2013-8-5 10:45
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4#
 楼主| 发表于 2013-8-5 10:45:33 | 只看该作者
绿梦 发表于 2013-8-4 19:18
学习了。

谢谢!
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