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休风 发表于 2013-10-20 16:48 ![]()
哎呀呀,真是盘精品鞍子!刻有汉字,在北京完成的?
浅见这盘冠军鞍是以Roping saddle(套牛鞍)为主要目的的设计。它的桩头(horn)是鹈鹕 (Pelican)型的设计,头(cap)大/颈(neck)稍细,便于缠套索不会脱落(有的厂给展示鞍也这么做)。
它的鞍尾(cantle,鞍子座位翘起来,支持骑手背/臀)设计的这么高(少说5英寸)!(笔者可以猜得出原因why,但卖个关子,请冠军自己问问设计者)。
圆裙(saddle skirt, 鞍子最后面是椭圆的形状),便于使短背马(short back 马)。
前鞍桥是 Buckaroo A Fork Wade saddle(韦德鞍款),厚而结实(不怕蛮牛扯绳索拉下鞍子),看不出来里面是不是硬木,是,就更沉/更贵了。
鞍子的saddle Jockey (上半,骑手大腿会压到的那块皮子,半雕花,好清理), stirrup fender (下半,小腿会接触到的挂马镫的皮子),都是整块头层皮(Top grain)切的- 设计重干粗活耐操劳,不重骑手舒适(所以您要穿工作恰呀)。
(设计没有好坏,只有不同)这种设计逻辑是不同于CY,BC之类的畅销商品鞍。话说回来,这种老师傅(照片上看起来,不老呀)个人工作室,恐怕也不是很,怎么说呢,“佩服”名厂商品鞍的大规模产/销的。(您看LWG对亚洲鞍子的姜桂之性,有没有?)
看不见正面照片,仅仅想知道它是Full Quarter Horse Bar (FQHB) 还是Semi 款的(SQHB )(宽还是窄?就是LWG当年教的时候常说的 鞍胯开口的角度啦,希望不会超过7,80度),自然,也要看冠军自己的宝马的个子/血统。
鞍子下面贝尔文钢环(Belvin buckle 调节镫带长短)皮带角度2色缠线都中规中矩(环/带不会敲到骑手小腿胫骨),鞍裙双车缝线以及”皮雕小锤子“一个一个敲出来的周边纹饰,都离皮块边缘一样距离,真是职业高手。
鞍子颜色偏新/偏淡,常常打油保养,这么好的皮子会慢慢变深色/光泽滋润/变柔软,鞍子就可以用很久很久。
附了英文原文,不是卖弄,而是笔者寡闻,想请安兄或YHZ代我问问,请益学习。
恭喜冠军得主了。 |
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