【受托发贴】通过北京市场包车价看AA与商业活动-----原创：围观群众

freebile

顶一顶

毛头张

商业的应该和aa的分开

王兵兵

说得好！支持老特

霞客刘

紫色蔷薇2013

好贴.顶!

LY宇宙

雨果1 发表于 2013-12-4 17:43
想 赚钱 就要 说个明白 我的活动 都收领队费

君子爱财取之有道

城市稻草人0918

有容是谁家媳妇？

雨季风

哦。，楼主分析高屋建瓴，非常有深度！大揭秘

qidenger

其实大家都不是傻子，不管是AA还是商业，再便宜也会有利润，领队不挣钱除非是被驴踢了。就像楼主的生意一样，只告诉零售价不告知进价是一个道理，存在即为合理，没什么可探讨的。

老特

近期，人们对自由结伴一些商业领队在AA版发贴意见颇大。原因无他，车费的问题。俺跟旅游汽车公司的车头打交道还是比较多的，也用过汽车租赁公司的。以51座车为例，说一说，算是解个惑吧。

1. 车的报价原则一：北京租车的基准价是市内用车8小时以内，行程在100公里以内，为1000元。超过8小时，则每小时加收100元；超过100公里，每公里加收10元；高速费由租车者承担（超时和超公里，一般只加收一种）。由此可以算出每条线路的租车价格，以及商业队为什么喜欢一些地方多一些？

2. 车的报价原则二：51座车的份钱是每月1万整，日均（也得保证一下司机的休息权）400元，司机工资每日300元。700元也涵盖了车辆保险。其他汽油费和高速费等由租用者支付。这适用于非常规线路和长线。

      两种报价法，算起来相当的……世上傻子不多了。如果租用的不是旅游汽车公司，不用交份钱，则车费每天可以便宜400元左右。于是乎，连商队都很少用正规旅游公司的车了。


      下来再说一下领队的报价方法，这可是商业活动与AA活动的分野所在。

1. 商业队的成本一般是满座率的60%，过了此线才可以赚钱的。这也就是为什么大家会拼车的原因所在了……商业队只会告诉参加者你应该付多少钱。

2. AA包车是按实际成本均摊的。必须告诉大家总车费是多少！就像除法，大家小学时候都学过的。

      总之，一切只告诉个人应付费用而不告诉总包车价的，就是商业活动。反之，告诉总车费及人均预估费用的则是AA包车。至于是否追交车费，就是各领队的事了。俺从来相信“有容乃大”一说，没追交过。


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