通过这次出行,发现在四川环游,参加户外俱乐部还真合适:1,线路他们很熟悉,山区有很多的意外,有些意外不是我们自己能解决的了的。像贡嘎山区,是藏民聚集区,一些风土人情咱们不懂,弄出误会可不是好玩的。2,最佳观景点他们知道,如果自驾还真不敢,也不知道什么雅哈垭口,子梅卡口等,更不可能看到最美的景色。3,不用毁车,四川大山里的山路都很烂,而且坡度很大,原以为我的白龙能畅行无阻,看来真的不行。动力不够,避震太娇气,轮胎伤不起。我们乘坐的2.4的丰田越野动力感觉刚刚能用,就不说2.0排量的了,最后那个越野车到成都检查发现车底漏油,原因不明。4,后勤有保障,我们在临近翻越二郎山的新沟车坏了,得换车前行吧。从下子梅村走到草科,18公里的河床路,如果没车,那巴望海就不用看了,临时租藏民的车送我们走了最难走的那根本就不是路的路,节省了大约2小时的时间。四川的环游还有两个,看来都需要考虑俱乐部了。
四川还有几个线路需要走,一是四姑娘山,丹巴线路;二是过理塘,到稻城亚丁;三是牛背山,海螺沟,再看贡嘎日出;剩下的我估计我的白龙能够应付的了。看来318线要分段走了,四川部分按环线走,西藏部分可以跟着马起家的脚印游西藏—直飞拉萨再租车游。这些计划争取两年完成,越晚身体就越受不了。昨天在宽窄巷子里闲逛,发现里面有很多有品味的酒吧,里面都是满满的客人,在悠悠的音乐陪伴下,要杯咖啡或一壶热茶,几人坐下摆摆龙门,那才是真正的惬意生活。旁边卖锅盔的小店排着一字长龙,好多当地人也在慢慢的排队,边排边聊,为了能吃上好吃的锅盔能排个把小时。好羡慕他们啊!
在路上遇见一辆奥拓,成色不错,但四个轮子不见了,玻璃全碎了。领队包子讲,在藏区最怕车坏,万一车坏了,人不能离车,一旦离开车,凡事能拆的,他们有用的都会荡然无存。在藏区因为电力不稳,移动手机转接站无法正常工作,手机时时没有信号,那才是叫天天不应,哭地地不灵!我们自从过了新都桥,走甲根坝拐进去藏区,手机就安静了下来,无论你是如何的兴奋都无济于事。直到出了大山,到了草科乡,才断断续续的又有了。期间2天多没信号,家人都急坏了,据分析可能都有掉眼泪的了。所以外出游玩,安全才是第一位的。在大山里面跑,要么车况绝对良好,要么就租当地人的车,最起码他们常跑这里,帮忙也能找到帮手不是?
最后感谢起点户外俱乐部的帮助,才使得这次出游圆满结束。如果还有这样的活动,希望还能再参加。(附上与领队的照片)
此次活动圆满结束。
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