一念起，万水千山…（2014年冬季徒步尼泊尔EBC随影分享）

秋冬季

FMM 发表于 2014-2-17 20:48
bravo.

感谢FMM的bravo!

秋冬季

文老师 发表于 2014-2-17 21:58
祝贺秋冬季老师凯旋，期待更多大片

感谢文老师的分享和鼓励！

秋冬季

箫吟清 发表于 2014-2-18 00:01
恭贺EBC凯旋，照片太震撼了！

谢谢鼓励！其实现场的感受胜过照片千百倍。

秋冬季

关于EBC的攻略，网上有很多，就不多讲了。

接下来，按时间顺序发沿途所见的景色，以便朋友们了解EBC实际的路况和风景~

进山第一天清早，在加德满都登上充满变数的小飞机。待乘客坐稳，空乘小姐如约而至，端上润喉糖和塞耳朵的棉花球~

秋冬季

飞机在一阵剧烈的颤抖中向空中冲过去，途中驾驶员为看清前方情况，用手套抹了抹前窗的雾气~

箫吟清

秋冬季 发表于 2014-2-18 09:19
飞机在一阵剧烈的颤抖中向空中冲过去，途中驾驶员为看清前方情况，用手套抹了抹前窗的雾气~ ...

坐这样的小飞机需要勇气

秋冬季

箫吟清 发表于 2014-2-18 10:21
坐这样的小飞机需要勇气

尼泊尔国内航线基本都是这样的飞机，据说平均每年坠机一架。前几天，刚刚有一架失踪，估计凶多吉少！

秋冬季

大约30分钟后，开始下降，此时可以清晰地看到据说是世界上最危险的机场，卢卡拉机场的跑道~

秋冬季

飞机快速下降，还没等再按快门，机轮已经平稳着地，好像一切很顺利，全然没有别人讲的那样无比的惊险？

秋冬季

卢卡拉机场（lukla Airport）位于尼泊尔东部卢卡拉（Lukla）镇，位列世界十大危险机场排名第一位，冠有“世界屋脊上的跑道”称号。机场是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道，每天有30个航班在这里起飞和降落。跑道坡为18.5度，度相当大，而且呈起伏状，世界罕见。跑道长度很短，仅为475米。跑道尽头是千仞绝壁，跑道另外一头是万丈深渊，一次近进失败只有机毁人亡，绝无复飞可能！想想，还是有些后怕地。