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通往珠穆朗玛之路---川滇藏新大香格里拉游记

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发表于 2006-8-22 12:20:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
川滇藏大香格里拉之行之一 2005年5月1日

      昨夜收拾行李到半夜两点钟才睡觉,早晨一睁眼已经8点了。好在今天全程走高速公路,可以开得快一点。出门的时候已经九点多了,家门口堆满了行李。一共两个塑料整理箱,3个背包,还有睡袋,食品啥的。我和老婆往返两趟才把他们搬到车里,楼层高就是累人啊。







      装好了车正式出发已经10点了,直奔外环线津保高速的入口。去年的今天,也大概是这个时间,我踏上了第一次西藏之行的旅程。时隔一年,再次出游,却没有了去年那么明确的目标,准备也十分的仓促,总之是前途未卜。中午时分,到了津保高速上的霸州休息站。休息站里停满了黄金周出来旅游的车辆,大多是中午在休息站吃饭的。我们还是抓紧赶路,午饭就在车里吃干粮解决了。






      拐上京石高速,车越来越多了,大多是北京牌照的私家车。一个个争先恐后,你追我赶的架势。俺后边路还长着呢,还是别跟人家争了。过了石家庄,转往太原方向。出了河北省,就进入太行山区了。这时才注意到,汽油还剩下一格,而最近的加油站在100公里外的阳泉,应该可以勉强够用。





      提心吊胆开了一个小时,终于到了阳泉休息站,小小的一个加油站被汽车排满了,每个加油机后面都排了20来辆车。看来都是从北京出来到这里正好快没油的,估计加油站老板这回开心了。加油耽误了半个多小时,再次上路,过阳泉、晋中、太原。过了太原上了平坦宽敞的大运高速,路上车也渐渐地少了。途中看到了几辆越野车,车顶子上背着油桶,看这装备估计不是去西藏的就是去新疆的。






      过了临汾,天渐渐黑了,路上基本没有车了。大约晚上八点,过了黄河上的风陵渡,进入了陕西省境内。西潼高速全线修路,半幅车道通行,100多公里的路开了整整两个小时。10点进了古城西安,沿着环城高速直奔预订好的宾馆。可是在那条路上来回跑了两趟也没找到宾馆那个门牌号,真是郁闷死了。打了几次电话,终于找到了那个宾馆,原来它的大门从路边还要向里走几十米呢,怪不得找不到。白白在城里转了1个多小时,再次郁闷。另外严重鄙视西安的小公共,肆意违章抢行。而且他们被了躲避交警的处罚,车后边的牌照都故意折去一半,真过分。
      今天的行程全程高速公路,1180公里,沿途也没啥好风光,开得我都快傻掉了。好好休息,明天就要翻越秦岭到四川成都了。传说中的蜀道难,这次可以见识见识了。好友AIR737已经提前飞到成都了,他和几个朋友跟我汇合之后要一起去九寨沟和四姑娘山去玩。成都的食宿他都帮我预订好了,这还是我头一次长途旅行中有朋友接待,真是不错。

汇总:
         里程:约1124公里
         油费433元
         过路费:津保高速天津15元+石太高速石家庄北出口75元+石太高速井径西25元+山西高速风陵渡215元+黄河大桥10元+西安55元=395元
         西安住宿:238元
         餐费:无,全天在车上解决
         购物:无
         其他:无


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 楼主| 发表于 2006-8-22 12:23:45 | 只看该作者

2005年5月2日川滇藏大香格里拉之行之二 2005年5月2日

今天出门挺早,8点就出发了,从酒店出门就是西安的开发区,转了一圈也没找到加油站。只好上了国道,先到加油站加油,顺便问问去周至县走这条路对不对。得到肯定回答之后上路,不过这条路又窄车又多,车速也就是30迈左右,后悔没走西宝高速了。走了一会儿,前面看到了西汉高速的入口,不对啊,西安到汉中的高速不是还在修嘛,这嘛快就通车了?把车停到跟前走过去,一问才知道原来才通了20公里,后面还是国道。犹豫了一下,算了,还是走国道吧,起码是免费地。

       国道边上的风光还不错,一片片的农田穿插着一些果园。不过老远看见的一个墙体广告给我笑喷了,“三粮液”远看仿冒的跟五粮液差不多,服!道越走越窄,过了一个村子,路居然到头了。调头回村子打听,原来要提前从一个口左拐,穿过两个村子,才能到去秦岭的环线公路。穿村子的路全是土路,车子掀起很大的尘土,遇到有村民经过,就要减慢车速,免得挨骂&挨打。
      走了五公里土路,终于上了秦岭的环线,新修的双向四车道的柏油公路跑起来真是舒服。查查地图我才明白,那条20公里的高速公路下来接着就应该是这条道。看来还是走高速好,起码在这边的时速可以上100,不用30迈的速度慢慢在国道上晃悠了。飞驰了半个小时过了马召镇,开始上山了。刚开始的山路坡度比较大,上山速度挺慢,下山的车都是顺坡飞下来的。我前面同向是几辆吉利,好像是结伴出来旅游的。前面那辆看来没有走山路的经验,遇到转弯的地方也不鸣笛警示对面来车,到弯道的时候车还老往对面车道偏,看的我提心吊胆的。我正在琢磨,在一个弯道就出事了,那辆吉利险些跟对面下来的车撞上,我踩死了刹车才没追到他。我趁他车熄火愣在那的机会,赶快从他边上绕过去了,跟在他后边实在太危险了。秦岭山高弯急,可不是新手跑的地方。


      超过了这些车,路面上车逐渐少了。我的车速也可以提起来了,平均60公里的时速在绵延的秦岭山脉中穿梭。过弯的时候,鸣笛、猛打轮、加速,响胎的声音在山谷中回荡。接连超过了几辆川A牌照的轿车,一辆别克君威开始还紧紧跟着我,过了几个弯道,就被我甩得不见踪影了。其实我也不是特意要跟他们飚车,主要还是想让自己尽快的进入状态。马上就要开始接受川藏线的考验了,在大城市里天天跑宽马路的那个状态可不成。

      大约中午12点,车过佛坪,距离汉中还有200公里,基本上算是翻越了秦岭山脉的一大半了。这一带青山绿水,已经没有了陕西黄土高原的粗旷,取而代之的是满眼的绿色世界,让人明显的感觉到就要进入四川境内了。去汉中的路上遇到几次断路施工,耽误了一点时间。大约下午三点左右,到了陕西省的最后一个大城市-汉中市。在加油站加满了油,还好好地擦了擦玻璃和车灯,估计今天到成都就要开夜车了,所以视野一定要清楚。从汉中出城的路在修,路标也不准确,转了好几圈才跟着一辆去勉县的长途公交车出了城。从汉中开始,就算是已经过了秦岭,路面也越来越平坦了。出了勉县不远,一个路标指向了勉宁高速,从勉县开始,后面就还有400多公里的高速公路就到成都了。为了尽快赶到成都和AIR737汇合,我从上了高速开始就一直已最高时速行驶。

      过勉县、宁强,到了棋盘关,就正式进入四川境内了。天色也渐渐的开始黑了,周围漫布着层层浓重的雾气,就像在云里开车一般。过了广元市,高速上的车也越来越多了,天也彻底黑了下来。大约晚上7:30,过了绵阳,距离成都只有不到一百公里了。给737打个电话,让他准备去高速口接我了,他说还要去租车,不会比我还晚吧。
      果然不出我之所料,下了高速,没看到人。一通电话,原来还没租到车呢,我晕。干脆约在市中心春熙路的成都小吃馆--龙抄手见面。成都市不是很大,下了高速在GPS的指引下,20分钟就找到了地方。存好了车,走在成都的街头,明显的感觉自己是个异类。这嘛说主要是因为我北方人的身材比周围的大多数人高大一些,更主要的是周围人说话我都听不懂,一下子突然感觉到了国外呢。赶快到饭馆等737来救援我吧,好歹他在四川上了四年大学,算半个四川人了。成都的夜生活果然丰富,都晚上十点多了,饭馆里还是顾客盈门,我们等了半个小时才找到一个座位。这里卖的是成都小吃套餐,20多块钱一套,大概30种左右,每种都只有一小点,反正名字我都没记住。饿了一天的我一会儿就都给吃得差不多了,就记得都是辣的。这时,敬爱的AIR737同志才带着朋友们出现在我眼前,还说到了成都请我吃饭呢,这嘛晚才来,谴责!好在他下午帮我去电脑城买了相机的储存卡,帮了我的大忙了。
      从饭馆出来,我们逛了逛春熙路商业街,737他们还要买一些明天去四姑娘山用的衣物等等,我趁机让他请了一个哈根打死的冰淇淋,这才平衡了一点。他们去买衣服了,我在街边站着等老婆去WC回来,周围全是熙熙攘攘的逛街的人们。突然,一个姑娘跑过来,一把拉住了我面前一个小伙子,大声说了一句我没太听懂的话,那小伙子凝视了他一秒钟,突然扔在地下一个钱包,趁姑娘捡钱包的机会跑了。我这才明白,在我一米之外的位置,刚刚发生了一起被偷少女勇斗歹徒的故事。这嘛一提醒,我开始仔细地观察,果然有很多像是小偷的人在人群中转来转去寻找猎物。成都的治安看来不太好啊,我还是提高警惕吧,虽然他们不一定有胆量抢劫我,但是小偷小摸也是防不胜防的。

     737这哨人马一直采购到商店打烊才结束战斗。带着我们来到他帮我们预订好的酒店,约定好了明天出发的时间,就各自回房休息了。今天从西安到成都,我又开了将近1000公里的路,身体比较累了,晚上好好休息。明天就要离开成都平原,进入川西山区了,两天的无聊的疯狂赶路已经结束,正式的旅游马上就要开始了。

汇总:
         里程:约817公里
         油费:332元
         过路费:团桥5元+秦岭5元+土地岭5元+槐树关5元+新庄5元+襄河5元+勉宁高速宁强出口30元+七里坎5元+成绵高速公路成都出口127元=192元
         成都住宿:180元
         餐费:晚饭成都小吃28元
         购物:无
         其他:存车10元,数码相机储存卡600元

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 楼主| 发表于 2006-8-22 12:29:06 | 只看该作者

  川滇藏大香格里拉之行之三2005年5月3日

早晨九点我们6个人在宾馆的大堂集合,商定了一下:他们先去电脑城买相机,我去汽配城买备用轮胎,然后在成灌高速公路入口集合。昨夜一直下的小雨到早晨已经停了,路上还比较湿。我在GPS的指引下,穿过成都市区,直奔位于城西的汽配城。今天是五一黄金周的第三天,成都市内的人挺多,大多聚集在武侯祠之类的名胜古迹游览,而我马上就要远离城市,进入川西高原了。
      就在我距离汽配城还有不到一百米的时候,突然发动舱里突突两声巨响,随着一股胶皮味,车子熄火了。还好我靠着车子的惯性把车慢慢开进了汽配城的停车场。打开机器盖子一看,晕,发动机的三条皮带断了两条,剩下的一条也脱落了。这可是从天津临出发前新换的皮带啊,估计不是劣质货就是小工安装时候没装好。不过还算万幸,就在汽配城附近坏掉了,要是昨天坏在秦岭或者明天坏在四姑娘山可就麻烦了。看来这辆陪我闯天涯的车子还真是通人性啊!
      五一期间大部分修车铺放假了,找配件稍微费了点周折,不过都顺利搞定了。买轮胎比较费劲了,我这款百路驰的专业越野胎问了很多家都没有,最后终于找了一个米其林的专卖店可以给我订到,说下午能给送来。我可等不了那嘛久,737他们已经到了高速,就等我了。好说歹说,这家卖轮胎的老板派了个小工打车去给我取轮胎去了,不过价格可一分都不给便宜,1250元,我在北京可是950元买的。都折腾好了已经中午了,出了汽配城直奔成灌高速公路入口与737汇合。

     上了高速已经中午12点了,737开车,我坐副驾研究路线和拍照片。今天的路程不远,下了成灌高速就到了著名的都江堰,过都江堰直奔青城山,在映秀镇转向西进入邛崃山区,过卧龙翻过巴郎山就到四姑娘山脚下的日隆镇了。下午一点半,我们已经穿过都江堰,穿行在通往映秀的盘山公路,这段路正在修路,几次要下道,我们还走错了一次,过了一片颠簸的河滩,可辛苦了737他们在成都租的那辆桑塔纳了。途中还遇到了交警MM在查超速,唉,这嘛窄的山路还在修,五一旅游的车还这嘛多,我倒是想超速了,哪超的起来啊!


      过了映秀不远我们就进山了,没想到才走了十几公里就开始堵车了,这一堵就差不多一个小时,到前面一看才知道,前面正在修路炸石头呢,绵延堵了几公里的车。只好跟着边走边停,施工的路段路况很差,坑坑洼洼的土路,桑塔纳数次拖底。今天出来一直就不太顺利,心里真是堵得慌,还好桑塔纳里边的MM一直在用电台跟我们讲笑话开玩笑,一路上倒是不枯燥。

      通过了修路路段已经下午四点左右了,我们一路狂奔,穿行在卧龙自然保护区的山谷间。四点四十五分,终于到了卧龙大熊猫培养基地。路过这里当然要来看看成群的国宝了,毕竟在城市的动物园里最多也就能看到孤单熊猫夫妇,这里可有上百只了。卧龙一带海拔不高,雨水比较丰富,丰富的植被环境很适合大熊猫的繁殖生长,周围的景色也很不错,满眼撞过来都是绿色。

      这个大熊猫养殖基地就像一个主题动物园,一进门几间房子是抚育熊猫幼仔的幼儿园和给熊猫作“馒头”的食堂。接着就是壮年熊猫们自己的独门独院的宿舍,我们到的时候正好是它们吃饭的时间,这些大家伙有的在吃竹子,有的几只熊猫围在一起吃馒头。一个类似幼儿园里组合游乐器械的架子上,四只毛绒玩具大小的熊猫幼仔正在嬉戏打闹,真是可爱。这里边最有特点的还是一只趴在一块大石头上乘凉的大懒熊猫,半个小时居然没换过姿势,让我们觉得是个假熊猫,直到我绕到它后面看到它的腿在动才知道这也是个活的,只不过实在不爱运动罢了。

      时间已经将近傍晚6点,我们依依不舍的离开了卧龙,赶往日隆镇。出了卧龙沟不久,我们逐渐驶上了翻越巴郎山盘山公路。随着海拔高度的不断增高,周围的绿色植物越来越少,只有少许能在雪山上顽强生存的苔藓植物还在生长。接近海拔4480米的巴郎山垭口的时候,突然下起了大雪,周围一片白茫茫,更糟糕的是随之而来的浓雾,能见度立刻下降到了不到十米。好在我车上新装了100瓦的强光雾灯,打开雾灯和双闪开路,后面逐渐跟上了三四辆车,从倒车镜里看不到后车的轮廓,只有几个黄色的双闪能证明他们的存在。在浓雾中走一边是悬崖的盘山路确实比较危险,往往到了跟前才发现需要急转弯,一定要全神贯注丝毫不能大意。LD不断用车载电台给后面737通报路况,确认他们的安全。


      就这样慢慢开了一个小时,我们翻过了巴郎山,浓雾和大雪已经跑得无影无踪,天色也逐渐黑了下来。到了猫鼻梁,对面已经依稀可见黄昏下四姑娘山的轮廓。山脚下依稀的灯火应该就是日隆镇了,赶快加油赶到日隆镇。刚才我在雾中超过了不少去四姑娘山旅游的车,赶在他们前面到日隆镇找到宾馆住宿的成功率还高一些。



      赶到了日隆镇天已经完全黑了下来,我们分头问了几家宾馆,五一黄金周期间果然生意火爆,不是已经爆满就是房价偏贵,最后找了一家房价235一天的宾馆,条件还勉强可以。安顿好了住处,我们到街上逛逛找地方吃晚饭。日隆镇不大,基本上就是一条街穿过整个镇子,街上藏民居多,毕竟已经进入了藏区。找了个小饭馆,让老板烤上一只当地的土鸡,要上几个炒菜。由于这里的海拔已经3200米左右,煮的食物和米饭都半生不熟的加上老板的手艺也欠佳,凑活吃饱了就回宾馆睡觉了。我们同行的mm三位第一次上高原,脸色已经不太好了,还是多休息比较好。





  
汇总:

         里程:约286公里

         油费:273元

         过路费:成灌高速公路都江堰出口20元=20元

         日隆镇住宿:235元

         餐费:晚饭60元

         购物:轮胎1250元,皮带配件70元,熊猫玩具20元

         其他:存车10元,熊猫养殖基地门票30x2=60元

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