航海人日记——【海上的真正旅行者】

拓恩帆船

    在航海途中，遇到了很多乘着自己的帆船旅行的人，他们中以西方旅行者居多，但是这些人都不是住五星酒店、开跑车的奢华享乐族。大部分人都很阳光、健康、开朗、热爱自由，这群人中不乏传奇之人，几乎每个人都能讲出一段故事来。

       我的船长马克斯，16岁因为性格怪癖痛恨虚伪离开学校，在瑞士某家公司做了技工，早早就被派到巴基斯坦和中国的偏远地区做工程师。辛苦的发展中国家工作换来丰厚的工资，让他攒了一大笔钱。24岁，马克斯辞了工作，用全部的钱买了一条船，取得了游艇船长资格。25岁，他开始驾着自己的船环游世界。

       我在澳洲遇到马克斯的时候，他已经在海上航行一年多了。从北大西洋那头的英国启航，穿过加勒比海，又穿过南太平洋到达澳大利亚。沿途停过20多个国家，十几个小岛。喜欢的地方多待会儿，甚至找份短工。一路上他不停地搭沿途遇见的人们。有些人在船上待三五天，像我这样跟他一路走了4个多月的，算是很长的。

       马克斯跟富裕绝不沾边。他在买了船之后，几乎身无分文。他是靠路上“捡”的船员交的费用和自己打些短工来生活。船上大家分担伙食费，他提供船。在船上，他是船长，所有人都要承担掌舵、打扫、蒸煮的工作，公平合理。船行不需要动力，太阳能板提供GPS和音像设备需要的电，做饭时用很少的煤气，其他再没别的能源消耗。

       航行的路上还遇到许多其他船只。像自驾游一样，只不过大家驾驶的是帆船。交流过的不多的人往往也很快建立起友谊。

       一对美国夫妇，丈夫是机械工程师，妻子是儿童心理学医师，拿出一年的时间绕地球一圈。他们和我们的路线很相似，到达下一个港口时，不是你早两天，就是我早两天，经常碰见。我们一起打过鱼，一起拣过椰子，一起在人烟稀少的小岛上露营。他们的船的名叫Pura Vida，是哥斯达黎加人们用来祝愿、干杯、打招呼的词，意为pure life, real living（纯粹的生命，真正的生活）。

       一家法国人，丈夫妻子和三个孩子。丈夫是飞行员，负责每年把中国购买的飞机从欧洲飞往中国。他们每工作3年，就拿出一年多时间在海上航行。三个孩子最大的十岁，最小的六岁，在船上和大人一样，能掌舵能换帆，由父母每天轮流给他们上课。每到一个地方，他们就马上和当地的孩子打成一片。“没有任何的教育能比孩子去这么多的地方、真正接触不同地方的人更有意义”，那位法国妻子说。他们的孩子们都出奇地成熟、开朗、大气而有担当。

       四个加拿大老人，是几十年的朋友，退了休一起环游世界。船是其中一个人的，他们的期限是3年，或者更长点也没关系。我们在快靠到达纳米比亚大陆架的时候，收到他们的船发出的SOS救援信号，船上有位老人心脏病突发。靠岸的时候，情况已经稳定下来，当我见到那位十几个小时前还面临心脏病危险的老人杰夫，问他是不是要马上飞回加拿大。杰夫大笑着说，“我宁愿死在海上也不要死在医院里，反正都是终老的结果，我倒希望身边是鲨鱼和海风。”

       两个法国的年轻男孩在新加坡工作，买了艘二手帆船。本来只是偶尔在外面的港口转悠，某天两个人萌愿要去非洲，于是请了假，第二天就扬帆远航。他们的船和我们的一样没有自动导航系统，也就是说，他们每个人平均每天要掌舵12个小时。两个人有时候意见不同，会在船上吵得如火如荼，转而又会给对方弹吉他唱歌，相互取乐。他们从马达加斯加出航以前，把船里的200升水箱里灌满了朗姆酒。马达加斯加酿极好的朗姆酒，价钱又便宜，从酒厂直接灌装入水箱。从马达加斯加到南非的一路，这两个小伙子没喝几口水，面对着大海，打开水龙头就是朗姆酒。在南非的海关，被检疫人员发现本想发作，却被他们灌了几杯正点的朗姆酒而欢乐作罢。