第二章：这样活着可不行


在武汉的医院里躺了39天，老哥哥回到了北京的家里。


39天前，一个身驱魁伟的中年大汉，


带着对事业的追求，带着着对家人的梦想，


远行公务去了。


39天后，一个堆在轮椅里全身僵硬的重患，


在几位亲人的合力下，推进了家门。


这个反差，也许是我们无法想像出来的。




老哥哥告诉我，


病危通知书挂到了第16天的时候，


家人推着瘫在轮椅上的他去做复查，


走到二楼楼梯口的时候，他对家人比划着表示：“有什么东西忘在病床上了，去帮我拿过来”。


家人转身离开后，他蹭到楼梯边，


他把双臂一点一点的环抱在梯边扶手上，硬生生的把自己的身体拔上了一级台阶，


正巧他的主冶医生迎面而下，


老哥哥看见，这位主冶医生像“雕像”一样的站在哪里，看着他的动作。


复查后回到病房，医生也随后跟了进来，


医生摘掉病床前的病危通知书，很动情的说了一句话：“你死不掉了，好好活着吧。”


出院的时候，医生又对老哥哥说了一番话，


医生说：“其实，第16天的时候，他并没有真正从”危“中解脱出来，”


医生又说：“当时，虽然摘掉了他的病危通知书，但是并没有真正的下医嘱要摘掉，”


医生还说：“是看他的求生欲望实在太强烈了，用摘掉病危通知书的方式，给他一点点心理上的“帮助”。




说到这里，老哥哥嘿嘿的笑了起来：“这医生还真挺配合我的呢。”




回到家后，他的整个人，他的整个家庭的生活状况完全、彻底的颠覆了，


家人越是细心的照料着他，他的心里负担越是沉重。


加上周边一些“不着调”的人貌视“关怀”般的“善意调侃”，


再加上为了康复大脑思维意识而注射过的大计量脑激素一类药物，


让他的整个思想一度处在了时而消沉，时而亢奋的折腾中，


消沉时，能一整天不吃不喝，不表达一丝一毫的情绪，


亢奋时，能一整夜双目暴涨，对着夜空歇斯底里般的喧泻。




老哥哥告诉我，那个时候，瘫在床上，真是求生不能，求死也难，


真正体会到了什么是人生的无可奈合。




幸运的是，在渡过了最初的“情绪混乱”期之后，


老哥哥渐渐的平复了下来，他接受了这样的现实，


他在家人的照料下“走”出了家门，站在小区的健身器材上开始做康复性练习。


说到这的时候，老哥哥突然话锋一转，问了我一句：“兄弟，你信佛吗？”


由于我的整个思绪都在老哥哥刚刚讲述过的“磨难”中，我一下没反应过来，


我只是下意识的回答道：


“我看过一些佛经，还承经背过波罗蜜多心经一类的短经文，但是我还是不大明白什么是佛。


老哥哥说，我问你的不是这些，我问你的是“你信佛吗？”


听着老哥哥较真般问话，我也很认真的回答：“我不信佛，我只信我自己。”


老哥哥听了我的回答，哈哈大笑起来：“兄弟，咱俩对脾气，我也只信我自己。”


他说，那段时间，他身边的一些佛、道信徒，一些基督教、伊斯兰教的门徒，


纷纷涌入家门，不断的向他灌注着，传讲着。


他说，他也承经深信这些东西能够“救赎”他，能够帮他重新站起来。


但是，三年多时间过去了，他还是不行，还是没“站”起来。


老哥哥说，现在看，这些东西真的都不行，一切还是要靠自己啊。


老哥哥又对我说：你看哪个‘佛’字本身，就己经很明确的告诉我们其中的道理了。


所谓的“佛”，首先是人，不是神，人字边说明了这个道理，


佛字右半边先是一个弓，是告诉我们，人生不可能是平平坦坦的，只能是弯弯曲曲的，


而弓字上的一撇一竖，告知人们在自己的生命历程中，


要努力做到能屈（一撇）能伸（一竖），要努力做到化曲为直，


你做到了，你就是你自己的佛了，你做不到，你信啥也都没有用。


老哥哥对“佛”字的解说，还真的让我顿悟其中，眼前一亮。


老哥哥告诉我，


他只信自己，努力开始自我救赎的决心，


是在一个很意外的情况之下做出的坚定的决择。


有哪么一天，他趁家人不在身边，


自己花费了很长时间，把自己挪到了横在家门口不远处的铁路边，


他试图跨过铁路，自己走到对面的一块健身空地上。


他把自己的右腿搬过了一条铁轨，左腿却说什么也搬不过去了，


挣扎了好长时间，满头大汗，全身都湿透了，


他还是一脚在轨道里，一脚在轨道外，跨着铁轨呆呆的“站”立着。


这段铁路的转弯视线有一公里左右，当铁路尽头出现了呼啸而来的列车时，


老哥哥内心中真的“害怕”了，他不是怕死，


他是觉的他己经大难不死一次了，在这样死了，心有不甘。


他说，他在这住的几十年，他知道这列火车的速度，


火车是以每小时三十左右公里的速度通过弯道，出现在他的视线内，


然后火车会开始渐渐的提速。


也就是说，当火车出现在他的视线中，


他必须在两分钟之内把自己弄到离开路基3米远的地方，


老哥哥平静的对我说：”那叫一个难啊，因为他根本就动不了。”


当火车离他还有两百米的时候，


火车高鸣的汽笛声（蒸气机车），铁轨轰隆的震荡声，让他心胆俱裂般的全身发抖。


就算是火车司机发现了他是一个不能自行离开的残疾人，火车减速，甚至于制动停车，


那个距离，到他这里也不一定就能停下来啊，


他想，如果没有自救方式，他这次是必死无疑了。


他心一横，全身朝向路基倒了下去，然后借着倒下的余力，又连滚了几下，


火车并没有停，依然是高鸣的汽笛，从他的身边轰隆隆的开了过去。


老哥哥说，当时他双眼充血，全身颤栗，


他对着天空在心底里大喊着：“这样活着可不行啊！！！”

第三章：匪夷所思的忱木康复法




在四树棵的大平台上，老哥哥与我面对面的坐着，


除了他向我讲述他的“经历”之外，


我们还东一言西一语，南一句北一词的随意交流着。


我们聊到了先秦诸子的执著，聊到了明、清两朝的衰胜，


我们聊到了对人的身心领悟，聊到了哲学、宗教的意义。


说实话，我没有想到老哥哥会有这么大的知识储备量，


最让我震惊的是，老哥哥对毛泽东的《心之力》也了然于心。


24岁的毛泽东写出的这篇旷世奇文，


在于他立志要改变这个社会，他做到了。


他还真的就是白手起家，只靠他的“心之力”践行了他的誓言。


老哥哥无比敬慕的说道：


“毛泽东，参天大树啊，实在是太伟大了，


也许只有离开他的年代越久远，人们才越能看清他的“尊容”。


我同意他的观点。




老哥哥说，


从单一的个体角度来讲，


我们这些人在这个世界上，连“沧海半粟”都算不上，


但是，我们每个人，也都是有自己的“心之力”。




铁轨事件后，


老哥哥想出了一个让人匪夷所思的自我康复方式。


每天，他让家人把自己弄到铁轨上，迎着火车而来的方向，练习着跨忱木。


我们都知道，忱木的间距是一个让人行走在上边很不好受的间距，


要想每一步都正好跨在忱木上，你的每一脚迈出去的时候，就要比正常的步伐向前多探出去一些，


连续的走在忱木上，你不但会觉的很累，而且身体的平衡还不好控制，


你只能尽力去适应着忱木的间距，否则，肯定是深一脚浅一脚，高一步低一步的。


老哥哥说，他之所以要在忱木上走，


一是火车会定时出现在对面，逼迫他必须完成每一次的“出轨”行为。


二是忱木的间距，让他必须尽全身最大能力，跨动着每一条腿，这样更有助于他的康复。


说到这里，老哥哥很认真的对我说了下述的一番话：


“我这样做，只是一个个案，你可以写，但是你绝对不能提倡这种作法。“


我问他为什么不能提倡。


他很认真的对我说道：”这是在赌命！”


开始的时候，两条忱木之间的距离对他来说，就像一个巨大的天堑，


不管他怎么努力，他也跨不过去，


既便是有家人帮着他搬动着大腿，他也跨不过去，


老哥哥说，那那个时候，大脑意识根本指挥不动自己的腿脚，


脑子里是在想，要跨出一步，但是腿就是动不了。


就这样，他顺着铁路线，


一次又一次的搬动着大腿，甩动着大腿，扭动着大腿，拖动着大腿，


一次又一次的摔倒在忱木上，戳坐在铁轨上，磕撞在碎石上，扑伏在路基上。


老哥哥说，这些都不算什么，


最怕的是自己倒在路轨中间，无力在折腾起来时候，火车恰好也来了，


那真的是在赌命呢。


我问他，这种情况发生的多吗？


老哥哥没有正面回答我，


他只是说：“从他生病后，他的家人从没有过任何气怨，一直是日以继夜的照顾着他


但是，因为这个事，他的家人对他急过，对他喊过，对他火过。


他的话让我理解了，此种行为绝对不易提倡的道理。




经过一段时间的“折腾”，他的一条腿有了些许知觉，


在家人的拖扶下，每次上了铁路他也能跨过几条忱木了。


为了减少家人的担心，他顺从家人的意愿，减少了忱木上康复的次数，


开始了在键身器材上的大运动量练习。


他说：“什么汗流夹背，什么挥汗如雨，这些都不足为怪，


他当时站在器材上，为了康复上肢的能力，两条胳膊可以连续的前后甩动半个小时，


每甩动一次，顺着胳膊就甩出一条水线，


每次半个小时下来，脚下两边就会有两条长长的很清晰水痕。


这要甩出多少汗水啊！！！



第四章：户外首秀四棵树之旅（标题预告）

驴友精神值得敬佩

残梦 发表于 2015-9-29 12:11
第八章：圆梦海坨山

    在我与风子大哥的数次交往中，他一直向我复述着一个心愿，要去海坨山走一走。

期待更新！

残梦 发表于 2015-7-17 08:36
第六章：北灵山之旅

看这一篇我流泪了，为老哥哥的坚毅不拔的品质，那颗永不放弃的心！还有琳琳默默的守在老哥哥身边，都让人感动！

{加油}

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 0638487552c98beb#rd

{驴行天下}

转了。。。

动手，远比一般动脚艰难得多，感谢为户外写赞，感谢为户外而歌，

{驴行天下}