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无意中看到四川成都犍为蒸汽小火车在油菜花中穿行的照片，真想看看。终于等到今年春暖花开的时节，我的川藏之旅开拔的前一天赶往犍为，带着怀旧新鲜的心情感受嘉阳小火车。 嘉阳小火车，保留了上世纪蒸汽时代最原始的加煤、制动、扳道等手动操作方式。 1958年为解决煤炭运输难问题，嘉阳煤矿修建了总长19.84公里的芭蕉沟至石溪铁路，由于其轨距为76.2厘米，仅为普通列车轨距的一半，因此也被称为“寸轨”火车。目前小火车仍然是老矿区生活的专线，每天4趟运送着山里山外的职工、家属及沿线村民和来这里观光的游客。
在来回一个多小时的旅程中，车厢内只有两列对坐的木凳，没有玻璃的开放式车窗，上学的孩子们会坐第一班车从山里出发，乘坐晚班车回家，里面的油盐酱醋茶等所有的生活资料都是靠这列小火车运送。列车一路上发出有节奏的“叮当”之声，车厢不停地摇晃着，从石溪到黄井村一共有9个站点方便乘坐，其中有一个招呼站，火车招手停，这可能是很多人没有想到的一种奇特现象。看着车窗外掠过的片片芭蕉林、层层的梯田、漂亮的油菜花，满脸淳朴的村民... ...很让人回味。坐着冒着烟的小火车，穿行在矿区的崇山峻岭和层层梯田之中……呵呵，感觉超爽！
轰鸣的汽笛、呛人的煤灰、摇晃的车厢，这列小火车如同人们说的那样，就像个大玩具，很有情趣哦。
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狗仔卡
发表于 2014-6-13 16:28:20
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