本帖最后由 网络美丽无故事 于 2014-11-23 13:53 编辑
产品名称：Osprey Stratos云层50L短途徒步包 适用范围：单日徒步/中短途徒步 升数：50L 尺寸：高60CM，宽28CM，厚21CM 颜色：岩黑
特性
1. 2个带Inside Out压缩带的侧面网眼弹性袋
2. 上侧面压缩带
3. 整合防雨罩
4. 网眼弹性背板
5. Stow-On-the-Go™登山杖随行外挂系统
6. 腰带拉链包
Stratos云层肩带
(缝入式的内衬透气网眼布)
弹性水管带
可调节胸带
Airspeed空速背负
3D弹性带侧通风的透气网眼背板
Light Wire铝合金框架
固定式弹性网眼织物腰带
轻质缝入式内衬网眼的肩带和腰带
带拉链的弹性网眼腰带包
Ergo Pull腰带系统
产品特点和设计重点： 美式背包的特点是应用了大量的高科技，要不是突出轻量化，要不是突出舒适以及耐用程度，Osprey是突出了轻量化背包的极致，旗下的几乎全系列的背包在轻量化做的是相当不错。这款Stratos云层50L背包功能上定位是周末短途过夜游；在自重上，50升的容量只有1.48公斤，所以这款背包的定位是为追求轻量化出行的人士所设计的入门背包。
Osprey Stratos云层背包全部插扣和若干扣具都使用的是NIFCO专业品牌扣具，其产品可保证在零下25°环境中仍正常工作。而且全部都是加工定做的，在很多部件上都有鱼鹰的标志。
拉链一如既往的使用高品质YKK系列，而且每个拉链头都有塑料拉环，保证您在穿戴手套的时候也能使用拉链。
腰带内侧充分考虑了透气性和舒适性，使用了网状材料，内部使用了轻便切柔韧性更好的泡沫板，还增开有透气孔，减轻重量的同事增加了透气性能，一举两得。
肩带部分同样和腰带一样使用了舒适和透气性能良好的材料和制作工艺，保证了背负者的舒适性。
肩带上部的重心调节带（锁骨位置），变换背包在背部的重心位置，并使肩带顺畅紧贴你的肩膀。
采用的是滑动式胸带调节系统，胸带扣具可上下滑动调节，拉住两头织物往身体中心位置拉扯便能迅速调整腰带的松紧程度。以加强背囊的稳定性。胸带扣件上设计了一体化求生哨，帮助在户外遇到危险时能够在第一时间发出求救信号。
腰带两侧各有一个小的置物袋，放置一个5寸的手机或一卡片相机是没有问题的，还能放香烟火机或者在徒步的时候需要经常用到的小东西什么的， 非常的方便实用.
可拆卸式顶包，不过不能作为腰包使用，有点可惜。顶包后置两个包，可以放置一些急救药品什么，空间很大，上部的包内还有一个塑料快挂，可以把钥匙等物品钩挂住，防止遗失。
Osprey设计的Stow-On-the-Go登山杖随行外挂系统，让您在徒步过程中不必停下脚步和卸包就可以方便的拿取登山杖，剑鞘式的设计保证您的登山杖不会遗失。
背包正面的冰镐挂扣在不使用的时候可以隐藏进背包内，也是很人性化的设计。
底部的隐藏式防雨罩，是用的时候随时取出，保护背包，而且背包罩还使用快扣和背包相互联接，以防丢失.翠绿色色的防雨罩非常的醒目，鱼鹰的标示清晰可见.
如果能在防雨罩的后面增加一个这样的保护装置，那就更完美了，希望厂家能改进下。看式简单，但是确大有用处哦，保证在大风和丛林中穿越的时候背包罩不会被吹掉或者挂掉.
头包内侧还有一个拉链口袋，可以放置诸如钥匙，证件，钱物等贵重物品。
背包两侧的网兜，有效增加了临时物品的装载量，但是网兜的弹性一般，而且高度还可以在加高些。
这款Stratos云层背包加入了Airspeed空速背负（3D弹性带侧通风的透气网眼背板和Light Wire铝合金框架），由于其独特的弯曲设计，背包与人体背包没有直接接触，而是由一层弹性绷网接触身体，使空气可以从中间的空隙处流通，达到很好的透气效果。
这款Stratos云层50L短途徒步包增加了一个独立的睡袋仓，和主仓是互不相通，完全独立的，可以放入充绒在1000克以下的羽绒睡袋，或者放置一双备用徒步鞋，因为是独立的睡袋仓，所以不必担心把主仓内的物品搞脏。
和以往云层背包不同之处是在背包的底部增加了一套可拆卸的外挂捆扎带，极大化的增强了这款徒步背包的装载性能，使之由一款短途徒步包变身成长途背包，一般2-3日的行程照样不在话下。
背包内部没有什么改变，依然是一个主仓+水袋仓的经典设计。
水袋仓略有欠缺，需要自己额外添加一个快挂才能和背包相互连接，其实只需要做成第三幅图片那样的魔术贴就能解决问题，建议改进。
户外测试 测试人：网络美丽无故事 地点：山西五台山 温度：零下10度 海拔：2600-3000米 天气：中雪 徒步距离：35公里 负重：25斤 大五冬季朝台的难度大家都知道，所以防寒保暖的工作一定要做好，这是出发前要背的装备来一张合影，东西不少啊，总共有25斤左右。相机我就带了卡片和单反还有三角架。
从东台到北台路上，随着海拔的提高，温度也逐渐下降，雪也越来越大，这次行程只有我一人，所以就不能和你合影了。
上北台的石板路。
到达华北屋脊了，温度也下降的零下6度，主要停下脚步，身下就要开始发冷，抓紧时间来个合影吧。
上中台的路上，温度还在降低，手表一直是在我的腰包里，所以实际温度还要低，根本不敢多做停留，稍微休息下就的起身，太冷了。雪更大了，厚度大概有10厘米了。实在太累了，背包直接就扔雪里了，已经没力气了。
大五行程，我第一天走了将近12小时，行程30公里，全程有雪，Osprey Stratos云层背包的防水性保证里我背包内物品的的安全，而且我全程都没有使用防雨罩。Airspeed空速背负系统让我的后背始终处于干燥状态，而且舒适性极佳。Stow-On-the-Go登山杖随行外挂系统发挥了强大的作用，在我不使用登山杖的时候都不需要停下脚步就可以把双杖和背包相互连接，使用的时候更方便，就和抽取佩剑一样很轻松的拿出。
值得入手 1.Airspeed空速背负系统使用，提高了背负者的舒适度，而且透气性能大大加强。
2.剑鞘式登山杖随行系统，极大方便了在徒步过程中登山杖的使用性。
3.正面的快速入袋系统，在不开启顶包的情况下可以快速拿取背包内的物品。 4.超轻的重量，50L的背包只有1500克左右，适合二日左右的重装轻量化出行。 有待改进 1.背包两侧的网袋使用的材料弹性不佳，尺寸略短。 2.可调节胸带的滑道太紧，要用很大力气才能滑动，不知是不是个别现象. 3.Osprey的袋鼠仓是最牛逼的，结果没有。
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狗仔卡
发表于 2014-11-20 11:37:29
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