公交地铁涨价后，去远郊爬山，你选择包车还是公交

leonccie

公交地铁涨价，驴友的出行成本增加，而包车出行价格并未受到影响。本人最近在绿野组织了三次AA包车活动，人均车费分别为800/28，1500/50和900/28，和公交出行以及公交加小面的费用相差无几（未计算从家到集合地点的费用），但无疑更加方便也更加舒适。当然公交出行的固有优势并未改变，人数灵活，适合小队伍探路速穿等，缺点是因为涉及末班车的问题，某些路线需要速度。包车的缺点是必须凑够一定的人数才能降低成本，优点是时间更加灵活，不用为了赶公交而疲于奔命。

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帕拉丁0505

箫吟清

涨价后更喜欢选包车，除了价格还有考虑能更早回城的因素

Zou

怎么方便怎么办。听领队的话，领队让干啥就干啥。

leonccie

箫吟清 发表于 2015-2-6 16:43
涨价后更喜欢选包车，除了价格还有考虑能更早回城的因素

如果后队很慢的话不一定能够早回城，而公交由于时间的限制，参与者体力一般都不错，可能更早回家，版主怎么看，我认为那不是绝对优势

石山

会增加包车的比例。

城市剑客

如果集合地点离家近，还是包车合适。

石山

Zou 发表于 2015-2-6 16:47
怎么方便怎么办。听领队的话，领队让干啥就干啥。

疑似真理。

老海豹

最新数据显示：北京2014职工平均工资5793元。
昨天，北京市统计局、北京市人力资源和社会保障局发布2013年北京市就业人员工资情况。2013年度全市职工平均工资为69521元，月平均工资为5793元，比上年增长10.9%。
如果按这个工资水平来看，确实远远领先于我们国家的其他城市。
每个人的平均工资都已经快达到6000元，这们算下来，一个家庭最少也得一个月收入万元以上。
不知道北京的员工，看到这个数据，是不是自己拖后腿了？自己的工资又被“平均”提高上去了。

唯岳

远郊还是包车合算