（转）夏特古道 攻略4

心动列车

第2天
　　　　哈达木孜达坂
　　　　简介：沿夏特河的急流登上达坂，是相当艰难的一天，海拔的上升也会消耗很多体力。
　　　　上达坂时一定要找到古道，不然道路非常崎岖，会消耗很大的体力。必须过夏特河，这里没有桥，要从一个巨大的石头上翻过去，要用人梯和登山绳才能上去。由于海拔迅速提高，行军速度不能太快。太阳落山前到达达坂就可以了。上了达坂就没有可燃的木材，烧水做饭都要用
　　　　瓦斯气，或油炉，今夜在达坂露营。(提示：哈达木孜达坂人迹罕至，常有野兽出没，千万不要单独行动。)
　　　　木扎尔特达坂，海拔3582米，是哈位周里哈山山脊线上的垭口，是南天山南北水系的分水岭，其北为昭苏县夏特河源头的冰川，南为阿克苏地区拜城县木扎尔特河源头。达坂以南五公里处便是哈达木孜达坂，海拔3509米。达坂东西两侧为海拔5000～5400米的山峰。古道沿夏特河翻越天山主脉上的木扎尔特达坂和哈达木孜达坂，横跨十几公里长、数百米厚的木扎尔特冰川，沿木扎尔特河到天山以南的温宿县。据历史学家考证，木扎尔特达坂是唐代著名的弓月道的必经山口，从南路的西安都护府到伊犁的弓月城，此山口是一条捷径。至清代，伊犁成为新疆的军事中心，木扎尔特达坂重被启通，在木扎尔特山口附近住有70户人家，专门负责凿冰梯维修道路，当时官兵换防、商旅往来，多取此道。(提示：夏季达坂上的绿草甸上有很多鲜嫩的野蘑菇可以食用。)
　　　　第3天
　　　　木扎尔冰川
　　　　简介：与冰川做斗争的一天，致命的冰河威胁着徒步的人。
　　　　跨越木扎尔冰川过冰河非常危险，必须要用登山绳保护。夏季一般冰缝都暴露在外，但冰川表面非常崎岖，一旦滑倒就有可能掉入冰缝，所以在危险路段必需结组保护通过。不要顺着冰川走，在跨过2公里宽的冰川后，要爬上对面的山腰找到古道，顺古道而下。当晚不要急于下冰川，住在冰川末端古道旁的古兵营里扎营。
　　　　发源于雪莲峰下的巴什克里米斯冰川和来自海拔5000米以上雪山的冰川，在达坂附近汇聚成了一条30多公里长、2公里宽的木扎尔特冰川。由于数万年的冰川运动，冰谷两侧的山峰的脱落，在冰川上覆盖了一层石块，登高望去，冰川像是一条褐色的巨龙，从皑皑的雪山上倾泻而下。按照1：20万军用地图的标定，夏特古道沿西南方向斜切木扎尔特冰川，跨越冰川的距离有6公里，别看这短短的距离，它将耗去徒步者一天半的时间。木扎尔特冰川是非常可怕的冰川，由于冰块的挤压运动，在裂缝交错的冰川上隆起了小山似的冰塔，冰川的融化，在不足2公里宽的冰川上冲出了三条又宽又深的冰沟，沟底咆哮的冰河震耳欲聋。过冰河是非常危险的，一旦失手滑到冰河里，那将是致命的。到达木扎尔特冰川南部的垭口后，这里地势险要，100多米宽的垭口两侧的山峰拔地而起，高耸入云。在垭口东边的山坡上有7～8间用卵石修建的古代兵营和好几处掩体，在垭口最前端的一处绝壁上有一个碉堡，一看就知道这是当年的军事要塞，史书上记载的“冰梯”肯定开凿于此处，因为垭口两侧的峭壁是无法通行的，翻越冰川是惟一的通道。

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