关于户外领队责任的问题，要不以后没法带队了

飚车的野驴

<p><font face="Arial">关于户外领队的责任 <br />
</font></p>
<div class="font14">在现行法律条款下，一般的户外活动发生意外时领队是需要付主要责任的，这样每次有了事故发生赔偿判决就很让大多数领队伤心（领队不好当，费心费力不讨好，到头来还要负责任）<br />
<br />
鉴于此，以后带队出去偶有以下建议可供各位参考<br />
0 ,对于1.5（含）以上的活动事前看看了解一下队员资格，如在过程中发现问题，及早下撤终止<br />
1,不要设定路线，不要做行程安排，只标明活动级别<br />
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2，不要给自己权利，看看这次出事的报名帖第五条&ldquo;服从领队安排.....&rdquo;也不要写面责声明，这两点同时出现本身就是矛盾的，有权利就有义务有义务就有责任<br />
3，尽量的注明所需装备以绝后患<br />
4，你可能要说了，这些都不写了这活动我怎么组织人，你就写明当地风情地貌，注明结伴自助游<br />
5，最重要的一点，之所以最终领队赔偿，最主要的原因就是除领队安排出现的问题外，他自己拿不出此次活动非营利的证据，好，以后出去，在集合的时候，向大家出示包车以及公共物资的费用清单和发票，没有发票，请司机师傅手开收据。在出发前，所有参与人签字证明已过目（一定要在出发前做完，事后效力减小）<br />
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我不是信口开河胡乱编纂的，这些应该能起到降低领队出示责任的作用，当然了，我说的责任不是像这次一样的由于领队造成的错误责任（这一点是偶个人意见，别跟我讨论这个）。</div>

楚子-大班班长

wowmac

相似的思维方法，我在2005年小羊的论坛上就说过了，但没人喜欢，还有网友律师说了没关系。现在广西那个判决二审还没出结果，大家等着看吧。

但是，国家根本不鼓励这种户外方式，没问题则百好，有问题就是事故，各级单位和政府都有责任。因此，肯定不会有人专门去优化这部分的法律。

因此，想玩的，自己看着办怎么玩吧。

北海龙吟

没用的，依南宁79案例判，尽管你没说自己是领队但你发贴子了，安排大家乘车了，就是事实上的领队，就要负责任。所以现在领队太难当了，稍有疏忽，安排稍不合理，不出事还好只是落个埋怨、意见，出了事就要担责任。

flowersoul

flowersoul

<p>早知如此，何必当初！</p>
<p>明知道绿野不规范、领队没能耐，来这里作甚？</p>
<p>怕死的，不敢自负责任的，一开始就不应该来绿野</p>
<p>三夫可能更适合他们！</p>
<p>不过他们又要说三夫贵了吧，呵呵</p>
<p>&nbsp;</p>

飚车的野驴

如何证明非营利，就是关键.......

wowmac

每个领队带队出去，每隔1个小时，向指挥部――或者叫信息总部――发一个短信，由绿野值班人员，或者队员的朋友们，在网上发个帖子，说明一下当前的状况，人员、体力、物资、心理、计划等。

绿野指挥部的人员和网上的朋友看到帖子，能及时发现有没有问题，也能及时提出建议与意见。这样由绿野值班人员/朋友及时联络队伍，将最新信息反馈回去。

也许这样能将个人的判断因素降到最低，即使出现危险，也能及时提供帮助。

有的朋友说：“绿野的队伍还敢跟啊？还敢在绿野上约人啊？”――――这不仅仅是绿野的悲哀，更是户外爱好者的悲哀。

大家如果不是象邻居帖子中那样煽风点火，表达一下自己多么明智、多么.........，就多提一些建设性意见吧。

flowersoul

蓝天_碧水

<p>看看判决书里对&ldquo;组织者&rdquo;的认定：<br />
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<font color="#ff0000">&ldquo;活动的发帖人，制定出行日期、线路、经费、召集人员汇合并安排车辆&rdquo;</font>，具有这些特征的人，便是组织者。<br />
<br />
如果自我否认自己是组织者，但只要具备上述认定要素，仍然是法律意义上的组织者。</p>
<p>要回避责任，就得避开这些特征</p>