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[游记攻略] 【征服318川藏线】西藏旅游攻略欢迎借鉴采纳

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发表于 2015-6-18 09:41:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 驴子花花 于 2015-6-18 09:48 编辑

吐血建议:中国最美景观大道-318国道攻略
    我于2014年刚走过川藏线新藏线,由此总结了一些攻略,在此留给要去川藏线得朋友参考。同时希望去过川藏线得朋友跟帖补充。必定现在有用的帖子都已经失效。个人在出发前收集得攻略就是如此!
           这里先感谢论坛里的朋友的大力支持和关注。俗话说得好——独乐乐不如众乐乐,新年年初,特意整理了一下进藏参考的路书,以此作为2012年新年奉送给大家。希望对想进藏的驴友们能有所帮助,同时感谢的黄石在线的宅女整理及原著:摩托驴友!!
1.路线:
川藏南线318国道  川藏北线317国道  青藏线109国道   219国道新藏线 (初次进藏不建议选择)
      川藏线是进入西藏首府拉萨的四条主要公路之一,也是其中最具挑战性且风景最为迷人的探险旅游路线。
由四川省成都开始,经过雅安,穿越二郎山隧道后,再经泸定、康定、到新都桥之后,川藏线分为南线和北线,南线经过雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡,到达邦达兵站。北线从新都桥经过八美、塔公、丹巴、道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都,到达邦达兵站。两线在邦达兵站汇合,然后经八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜等地,最后到拉萨。


线路特色:
不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。带着心情去旅行,那一条道适合哪?更我们走吧!沿着中国最美丽的景观大道318国道走进蓝色星球最后一片净土—稻城,在亚丁三神山下许下自己的愿望,在飞来寺观梅里雪山神圣而圣洁的面容,在盐井的白红盐场感受远古的呼唤……….
      
一路西行而上在色拉寺的辩经铿锵,转经筒声阵阵中听到智慧;佛音袅袅,身心合一中听到人生的真谛;玛吉阿米,情诗迷离中听到超越世俗的浪漫;羊卓雍,湖水澎湃中,听到人间仙境之音;在纳木错湖畔,天堂般宁静中听到洁白冰川融冰成溪。这就是这条线精华所在!
行程参考:
一、川藏南线———拉萨,7日游(中途可增加梅里雪山、墨脱以及大峡谷等景点)
D1、成都——雅安——泸定——康定——新都桥(约405公里)
D2、新都桥——雅江——理塘——巴塘(约380公里)
D3、巴塘——芒康——左贡(约260公里)
D4、左贡——八宿——然乌(约290公里)
D5、然乌——米堆冰川——波密(约130公里)
D6、波密——通麦——鲁朗——林芝(约230公里)
D7、林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨(410公里)
二、川藏南线——拉萨,11日游
D1、成都—海螺沟360km
D2、海螺沟—红石滩—新都桥
D3、新都桥—雅江—理塘—巴塘
D4、巴塘—芒康—左贡275KM
D5、左贡—八宿—然乌291KM
D6、然乌—米堆冰川—波密 (145km)
D7、波密—林芝—派镇 (365km)
D8、派镇—南伊沟—米林 (120km)
D9、米林—加查—泽当375km
D10、山南一日游   宿:泽当
D11、泽当—羊卓雍错—拉萨
三、川藏南线——拉萨,15日游
D1.成都—海螺沟
D2.内游览--磨西
D3.海螺沟—新都桥
D4.新都桥—塔公—八美— 新都桥
D5.新都桥—雅江—理塘—稻城
D6.稻城—日瓦—亚丁村
D7.亚丁一日游
D8.亚丁—日瓦—稻城
D9.稻城—理塘—巴塘  
D10.巴塘—左贡
D11.左贡—八宿—然乌
D12.然乌一日游
D13.然乌—波密
D14.波密—尼洋河—八一
D15.八一 —拉萨
四、川藏南线——拉萨,19日游
D1: 出发地-成都
D2:成都 — 雅安 — 宝兴 — 夹金山 — 丹巴
D3:丹巴 — 八美 — 塔公 — 新都桥
D4:新都桥 — 稻城
D5:稻城 — 亚丁村 — 日瓦(110KM)
D6:日瓦 — 稻城 — 理塘 — 巴塘(KM)
D7:巴瑭 — 左贡(265KM)
D8:左贡 — 然乌(291KM)  
D9:然乌 — 米堆冰川 — 波密(145KM)
D10:波密—墨脱(141KM)
D11:墨脱—波密(141KM)
D12:波密 — 八一
D13:八一 — 拉萨(497KM)
D14:拉萨 — 定日  
D15:定日 —珠峰大本营
D16:珠峰大本营 — 日喀则
D17:日喀则—拉萨
D18:拉萨一日游
D19:拉萨散团   
活动说明:我们属于自助旅行而不是旅游,我们在乎的是一路边走边玩,玩的开心,观的尽心!一切都是非常的随意,做一个自由行者,食宿都有您来做主!请加入我们自由行者,一起拼车或包车游川藏吧!
活动组织:成都自由行者-www.sc318.com
出发城市:四川.成都
活动类型:自助式.包车、拼车旅行
活动级别:休闲、摄影、低难度
适合人群:生体健康满10周岁以上
咨询QQ:31010022
微信号:295488023
报名电话:028-66217788

进入高原途中注意事项

(1).应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。

(2).由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服,以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。

(3).在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状,应立即处理,及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷,除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,或尽快转往海拔较低的地区,以便治疗恢复。

(4).由于乘车进入高原所需时间工,途中住宿条件差,体力消耗大,因此除要准备以上各种物品外,还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物,以便及时补充机体必需的水和热量。

到达高原后注意的事项

(1).刚到高原,每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原,如果能够正确地保护自己,2~4天后,一般都可使上述症状好转或消失。

(2).如果是坐飞机上高原,一般高山反应的症状会在12~14小时左右产生。所以,刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力,而要立刻卧床休息。否则,一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。

(3).人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状,但停止吸氧后症状又会重新出现,延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话,建议最好不要吸氧,这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应,会不治自愈,不要动辄吸氧,以免形成依赖性。

(4).进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水,使体内保持充分的水分;晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。

(5).注意避免过度疲劳,饮食起居有规律。初到高原的前几天,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)

(6).在藏期间,旅游活动不宜过于频繁,身体负荷不宜过重。初到高原的时候,不可急速行走,更不能跑步,也不能做体力劳动。一周后,才可逐渐增加一定的活动量。

(7).必须注意,如果进入高原后,反应的症状愈来愈重,特别是静息时也十分明显,应该立即吸氧,并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧,并在药物治疗的同时,迅速转送海拔低的地区。

(8).常年坚持体育锻炼而身体素质较好者,高原反应甚微,且能很快自愈,但也不可因此大意而逞强.尤其是进入到新的海拔高度前,要有一两天的渐进适应性锻炼,在没有适应和准备的情况下,不要骤然进入海拔5000米以上的地区,以防突发不测。总之,无论男女老幼、体强体弱,保持健康、乐观的心态至关重要,只要你能遵循上述几点,就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰,乘兴而来,尽兴而归。

费用说明
费用包含
【交通】:全程越野车出行4人一车(或根据人数及要求调整车型);
【领队】:专业的川藏线司机兼领队或根据要求单独派出领队;
【保险】:高原旅游意外险;
【门票】:行程中所列景点首道大门票;
【装备】:对讲机,医药箱,急救包等(领队医药箱中包含药品种类:云南白药喷雾剂、风油精、烫伤膏、体温计、创可贴、绷带、纱布块、酒精、棉签、医用胶布)特殊药物请提前自备;
其他:俱乐部组织费用。
费用不含:
交通:各地往返成都·拉萨的交通费用;
住宿:由您决定住宿标准自行安排·也可以让我们根据您的要求帮您预订;
门票:需要门票的景点,大家在景区门口自行购买!
餐食:因大家来自全国各地,口味,习惯,标准都不一样,也可以AA制。
其他开支:以上所列服务外的其它费用(如:景区观光车,骑马,各景点小门票,用餐酒水费用,及其他一切个人开支)。
预定须知:
A、确定报名需交订金:1000元/人。
B、添加微信号:scdzr517预交。
出行装备
1.携带装备:身份证、银行卡(最好是农行)、部分现金。40-50L背包、保暖水壶。行程中沿途温差比较大,建议带一些厚点的衣服(羽绒服、冲锋衣、抓绒衣、快干衣、快干裤)防水户外透气鞋(最好穿登山鞋)方便拖鞋、手套,换洗内衣裤若干,袜子若干。相机、充电器、手表、手电筒、备用电池、笔和笔记本。
2.心理准备:情绪上要相对放松,不要过分紧张和兴奋,对于身体健康的人来说,完全可以适应拉萨等地三千余米的高度,不必惧怕高原和高原反应。另外,在入藏前一个星期可以适当服用“红景天”,平时运动量比较大的队友则需提前一个星期减少或者停止运动。凡患有严重心脏病和高血压患者不宜入藏。
最重要的就是带上一份好心情,让心情去旅行!





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2#
 楼主| 发表于 2015-6-18 09:49:45 | 只看该作者
川藏线南线全长2140公里,川藏北线全长2412公里,因为海拔高、地形地貌的变化,沿途的自然景点极为丰富,两条线途中需翻越21座海拔4000米以上的山隘,跨越14条波涛汹涌的江河,再加上以藏族为主的民族风情,所以,川藏线一直以来就是自助驾车旅游心目中的首选线路。
    第一次踏入高原的内地车友,都会因缺氧高海拔而产生高原反应,只是不同程度而已,将因人而异。身体健康与否与高反并不成正比,取决于肺活量的大小,当然身体素质太差肯定不行,一个小感冒都可能招致生命的威胁。而我们穿越青藏高原最大的障碍就是来自高原反应,这也是无论何时都无法克服的一种威胁,甚至付出生命为代价。
     对于准备自驾车或租车前往青藏高原,对那里环境陌生的车友来说,我们往往会忽视一个重要的因素---缺氧,而高原一般只有内地含氧量60%,缺氧会导致人高反,一般症状是头疼脑涨、眩晕、呼吸不畅、食欲不振、反应迟钝、嗜睡、水土不服、腹泻、便秘等等。反应迟钝是自驾车的大忌,很可能导致我们操作不当,作出错误的判断或对突发情况应急慢半拍。这里,我再次强调提醒车友一定要具备防患意识,备好功课,做到胸有成竹再决定出行。
    强烈建议先从川藏线进,青藏线出。这也是大多数进藏车友所选择的路线。
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3#
 楼主| 发表于 2015-6-23 10:28:28 | 只看该作者
{嘿嘿}{嘿嘿}{嘿嘿}选择川藏线进藏,路况虽差,多高山、峡谷、垭口、河流,但风景迷人,风情万种的地貌造就不同景色,几乎每天的行程所见风景都不同,极其恢宏壮观。而骑MOTO车走川藏线最重要的是海拔起起伏伏,虽海拔会陡然升高,但也会猛然下降,不像青藏线,人一旦涉足上去,平均4000米以上的海拔高度,高原反应在所难免。假设途中不慎感冒(感冒极易引发肺水肿,肺水肿必须在两个小时内救治),而高原行车,因为氧气稀薄,车动力明显下降,两个小时都翻不过去一座大山,若此刻缺乏救治将可能以生命为代价。据最近几年骑车进藏遇险的帖子实例看,但凡因为高反而遇难均是初次进藏走青藏线冒然进藏的。
     例如我们熟知的合肥一车友07年因感冒遇难,更因救治不及时,倒在了青藏线上的安多县,长眠于青藏高原。
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4#
 楼主| 发表于 2015-6-24 16:31:32 | 只看该作者
进藏先选择走川藏线还有一个有利的条件,沿途多高山,很多山路虽称之为国道,其实更像羊肠小道,没有沥青铺装路面,路窄弯急,顺走川藏线,大多数情况下,我们会紧靠山腰的内侧行车,这样大大降低了行车的风险,倘若逆行川藏线,从拉萨方向往回走,将靠山腰的外侧行驶,长时间处于万丈悬崖以及波涛汹涌的江边,稍有操作不慎都可能造成意外发生。同时也可能因为要避开路边险境而占道,诱发次生事故甚至灾难。
     比如途中长达15公里的通麦天险,如果不巧你正好跟在一辆大货车后,纵使货车每小时以5公里的时速晃着,那你也得硬着头皮一直喝着灰尘紧跟着,除非你强行把货车司机拖下来狠狠揍一顿,以便他屈服让你强行从边上挤过去。实在心急,要么你及你的爱车水性都好,直接跳下江涉水前进。
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5#
 楼主| 发表于 2015-7-10 15:28:20 | 只看该作者
{嘿嘿}{嘿嘿}{嘿嘿}
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6#
 楼主| 发表于 2015-7-14 09:42:03 | 只看该作者
{可爱}{可爱}{可爱}
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7#
 楼主| 发表于 2015-7-22 16:55:43 | 只看该作者
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