中国南太行四大挂壁巅峰骑行穿越一山二省三景区

曰曰 · 发表于 2015-6-29 10:12:40

本帖最后由曰曰于 2015-7-10 17:45 编辑

一山二省三景区

景美路险心刺激

中国南太行四大挂壁巅峰骑行穿越

太行山绵延八百里，贯穿中原南北，风景优美，气势磅礴，历史悠久，而风光最美的一段在南太行，那里的人民更能吃苦耐劳，创造了许多奇迹，挂壁公路就是其中一个典型代表。太行山绝壁多，开不成环绕而上的盘山路。聪明的太行山人便将公路修成隧洞，这种堪称世界上最奇险的公路如挂壁上，故称“挂壁公路”。交通专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。挂壁公路不仅解决了山区交通难题，成了脱贫路、致富路，更把深山美景奉献人间，它本身也成了奇景的一部分。

我国共有七条挂壁公路，均位于南太行山的河南新乡及山西东南地区。它们分别是：锡崖挂壁公路（山西陵川）、昆山隧道（山西陵川）、陈家园隧道（山西陵川）、井底挂壁公路（山西平顺）、虹梯关挂壁公路（山西平顺）、郭亮洞（河南辉县）、回龙隧道（河南辉县）。

骑行走在这样的路上，有极大的刺激感，也有很强的成就感！真正的是骑车走，无不以走过这几条挂壁公路而深感自豪。遗憾的是，这几条挂壁公路都分布在山西、河南两省的几个景区内，挂壁公路已经成了景区风景的一部分，随着景区经营管理的加强，游客必须步行或乘坐景区内的小交通参观，而不允许车友自驾车及骑自行车通行。

为满足一部分超级骑行爱好者发烧友的需求，现特别南太行旅游公司联合JAVA车行推出“中国南太行四大挂壁巅峰骑行穿越之旅”，将两省风景最美、最具代表性的四条挂壁公路：郭亮洞、昆山隧道、锡崖挂壁公路、回龙隧道组合起来，在两天的时间内骑自行车连续穿越，让骑友获得最动人心魄的震撼感受！

过来了，景，醉了你的心！

穿越了，路，震撼了你的心灵！

具体什么时间：静听佳音（8月1-2号）

曰曰 · 发表于 2015-6-29 10:15:38

【挂壁公路简介】

郭亮洞

郭亮洞是一条挂壁公路，位于河南辉县万仙山景区内，又称郭亮隧道、万仙山绝壁长廊、郭亮村绝壁长廊，全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。“郭亮洞”于1972年3月9日开工，1977年5月1日通车。其宽6米、高4米，长1300米，是在110米高、1250米长的绝壁横面上，以25度斜面凿出的人工隧道。外侧的35个天窗，当初是为了便于排碴和作业，如今成为通风透光的观景台。

郭亮村被外界誉为“太行明珠”，它的美妙之处在于游客可从对面山崖上全方位地看清郭亮洞，犹如欣赏挂在墙上的一幅画卷。郭亮洞在1976年被外界发现，当年，日本名古屋电视台开拍专题片《开拓太行山的人们》，惊称其为“世界第九大奇迹”；郭亮洞被列为“世界最险要十条路”之一（排在第2位）、“全球最奇特18条公路”之一（排在第3位），因修建早又被誉为“太行隧道之父”。

曰曰 · 发表于 2015-6-29 10:16:26

昆山隧道

昆山村位于山西省陵川县王莽岭景区内，那里有美丽的瀑布、神秘的溶洞、别具特色的民居、古风依旧的山民，犹如世外桃源。

昆山隧道是连接河南万仙山景区与山西王莽岭景区的一条捷径，是一条镶嵌在悬崖上的隧道。长约2.2公里，路况复杂，转弯很多，一共有156个窗口。隧道就建在这绵延不断的悬崖绝壁上面，这一排洞，就像一列火车的窗口似的，当地人称那是“崖眼眼”。

曰曰 · 发表于 2015-6-29 10:17:12

锡崖挂壁公路

山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟，被誉为世外桃源，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，是美院学生写生的好地方。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。

开工时间最早、方法最原始、工具最简陋、施工时间最长、工程量最大的挂壁公路，要算锡崖沟挂壁公路了。从1962年起，全村830口人整整苦战三十个春秋！在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上，用钢钎、铁锤等落后工具在北边的王莽岭绝壁上凿出了一条明明暗暗高差达600米，7.5公里长的“挂壁”公路，创造了人间奇迹，成为罕见的人文景观。锡壁挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶；2009年，被评为“新中国60大地标”之一。

曰曰 · 发表于 2015-6-29 10:17:43

本帖最后由曰曰于 2015-6-29 15:22 编辑

回龙隧道

锡崖沟的南山叫青峰关，为“老爷顶风景区”的精华部分。青峰关南边是辉县回龙村。村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。1997年11月至2002年1月10日，该村村民用四年多的时间，在峭壁上开出了一条8公里长的挂壁公路，和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。

回龙隧道全长1000多米，宽6米，水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。挖这条拐弯隧道时，难以把握弯度、坡度，穷愚公们自力更生，用绳子将人一次次吊到山腰目测定位，确定施工洞口；用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心，焕发出了惊人的创造力。

曰曰 · 发表于 2015-6-29 10:21:09

7月中下旬

倚窗听歌 · 发表于 2015-6-29 10:21:50

好活动，支持！

cc761204 · 发表于 2015-6-29 10:22:03

欣赏，学习，支持

莉莉云 · 发表于 2015-6-29 10:22:59

支持啦

L13521747336 · 发表于 2015-6-29 10:23:37

[走遍城郊] 中国南太行四大挂壁巅峰骑行穿越一山二省三景区

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