【挂壁公路简介】 郭亮洞 郭亮洞是一条挂壁公路,位于河南辉县万仙山景区内,又称郭亮隧道、万仙山绝壁长廊、郭亮村绝壁长廊,全部由郭亮村村民独立手工完成,其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。“郭亮洞”于1972年3月9日开工,1977年5月1日通车。其宽6米、高4米,长1300米,是在110米高、1250米长的绝壁横面上,以25度斜面凿出的人工隧道。外侧的35个天窗,当初是为了便于排碴和作业,如今成为通风透光的观景台。 郭亮村被外界誉为“太行明珠”,它的美妙之处在于游客可从对面山崖上全方位地看清郭亮洞,犹如欣赏挂在墙上的一幅画卷。郭亮洞在1976年被外界发现,当年,日本名古屋电视台开拍专题片《开拓太行山的人们》,惊称其为“世界第九大奇迹”;郭亮洞被列为“世界最险要十条路”之一(排在第2位)、“全球最奇特18条公路”之一(排在第3位),因修建早又被誉为“太行隧道之父”。 昆山隧道 昆山村位于山西省陵川县王莽岭景区内,那里有美丽的瀑布、神秘的溶洞、别具特色的民居、古风依旧的山民,犹如世外桃源。 昆山隧道是连接河南万仙山景区与山西王莽岭景区的一条捷径,是一条镶嵌在悬崖上的隧道。长约2.2公里,路况复杂,转弯很多,一共有156个窗口。隧道就建在这绵延不断的悬崖绝壁上面,这一排洞,就像一列火车的窗口似的,当地人称那是“崖眼眼”。 昆山隧道是全球最美的公路之一,它以其特有的陡、窄、长、低、险吸引着全国各地的自驾车爱好者去体验它的迷人之处。行进在隧道中,犹如钻进怪兽的身体里,充满刺激和惊喜。其凶险程度可以评为四星半,要驾驶车辆走这条隧道,除了勇气,还需要娴熟的驾驶技巧和丰富的山路驾驶经验。 锡崖挂壁公路 山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟,被誉为世外桃源,传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横,梯田高叠,溪流潺潺,古桥飞架,是美院学生写生的好地方。可是,大山一阻隔,不仅引不来媳妇,连村姑也纷纷远嫁出沟。 开工时间最早、方法最原始、工具最简陋、施工时间最长、工程量最大的挂壁公路,要算锡崖沟挂壁公路了。从1962年起,全村830口人整整苦战三十个春秋!在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上,用钢钎、铁锤等落后工具在北边的王莽岭绝壁上凿出了一条明明暗暗高差达600米,7.5公里长的“挂壁”公路,创造了人间奇迹,成为罕见的人文景观。锡壁挂壁公路在山壁上曲折三层,写成“之”字攀上山顶;2009年,被评为“新中国60大地标”之一。 回龙隧道 锡崖沟的南山叫青峰关,为“老爷顶风景区”的精华部分。青峰关南边是辉县回龙村。村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”,稍有疏忽就会摔下深渊。1997年11月至2002年1月10日,该村村民用四年多的时间,在峭壁上开出了一条8公里长的挂壁公路,和锡崖沟的公路连接起来,为晋豫间增添了一条坦途。 回龙隧道全长1000多米,宽6米,水泥铺地,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个“S”形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上。挖这条拐弯隧道时,难以把握弯度、坡度,穷愚公们自力更生,用绳子将人一次次吊到山腰目测定位,确定施工洞口;用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心,焕发出了惊人的创造力。
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