关于海陀封山（河北段与北京段还是有区别的，内详）

BlackHeart

赤色星云 发表于 2015-7-14 10:03
http://v.qq.com/iframe/player.ht ... &375&auto=0

这是新闻地址， 我截的图已经明 ...

这个模型简直是开玩笑的，几乎是平面的。而且按你现在的描述，还是包括了我说的800米内下降400米的那一段，而非你说仅仅垭口到山顶那段。实际地形是垭口下来那端最陡，不是示意图上是先缓后陡。
你看看地形图，这个方案要实现等于要把海陀重新切削贴补一遍，工程量大到不可想象。

BlackHeart

从地形上看海陀方案显然不可行，或许申奥可以先糊弄一下？这种滑雪场即便建成也只能奥运使用一次，平时完全靠人工造雪成本高得可怕，连水都不够用。

水杉的天空

BlackHeart 发表于 2015-7-14 13:07
从地形上看海陀方案显然不可行，或许申奥可以先糊弄一下？这种滑雪场即便建成也只能奥运使用一次，平时完全 ...

多数场地，奥运用一次。真正的冬奥项目训练，还得到东北。

水杉的天空

BlackHeart 发表于 2015-7-14 12:54
这个模型简直是开玩笑的，几乎是平面的。而且按你现在的描述，还是包括了我说的800米内下降400米的那一段 ...

工程量大是一方面，山体、植被破坏后，将产生多处山体滑坡。不可想像。

BlackHeart

水杉的天空 发表于 2015-7-14 13:10
多数场地，奥运用一次。真正的冬奥项目训练，还得到东北。

工程土方量就不能想象，山体要改变的海拔至少都超百米，政客不能都是疯子。就用一次，资金上也无法解决。

BlackHeart

水杉的天空 发表于 2015-7-14 13:15
工程量大是一方面，山体、植被破坏后，将产生多处山体滑坡。不可想像。 ...

不要说成本和环保了，工程技术上都无法实现，世界上就没有这么大的人工护坡。

水杉的天空

BlackHeart 发表于 2015-7-14 13:24
不要说成本和环保了，工程技术上都无法实现，世界上就没有这么大的人工护坡。 ...

比如，香山停车场至挂甲塔路段，还不是很陡的坡，因修防火道，破坏了山体，滑坡N多次。（一到雨季，就有危险）

西山小筑

感觉水杉大哥的正解！！

BlackHeart

水杉的天空 发表于 2015-7-14 13:29
比如，香山停车场至挂甲塔路段，还不是很陡的坡，因修防火道，破坏了山体，滑坡N多次。（一到雨季，就有 ...

那段销填改变的山体高度不过几米，护坡在技术还是可行。海陀山地形肯定能让工程设计人员绝望。所以这个方案应该就是一个申奥用的虚构图，模型就根本不是海坨山，整体外观都差太远了。

BlackHeart

据说这届韩国平昌冬奥会的高山赛道落差还不如张家口崇礼现有最好的赛道，我估计海陀赛场也完全是科幻。