俄罗斯自驾60天3万里（不断上传文字照片）

扬帆去远航

我把导航目标设置到基斯洛沃斯克，19点开车离开矿水城，结果导航把我带入了矿水城机场（原道路是从机场边通过的，为了管理，机场搞了单行线，结果把原路封堵了），当我发现不对劲了，单行线，后面有车已经退不回去了，我只有硬着头皮拿卡（自助门卡）进了机场，停车拍了张照片，赶快离开，出机场时把卡插入自助门禁机器，自助门禁系统打开，我开车出去了。

扬帆去远航

我走A157去基斯洛沃斯克，路况很好，走了52公里，天渐黑了，下起雨来，20点我到了基斯洛沃斯克，按照导航上的住宿目标找住宿，奥维移动地图10公里比例的地图根本打不开，也就是说看不到身边的环境，只适合看路线和地名。我开车黑灯瞎火地转街几次都看不到住宿，很绝望，准备原路往回返，去路过的一个城镇看看，出城前加油1000卢布/33.05卢布一升，无奈我的车近光灯坏了，只靠示宽灯和前雾灯看不清路面，开车极为吃力，开远光灯又会晃着对向车，不行，这样太危险，我又返回了城里。

俯瞰矿水城

扬帆去远航

我又返回了城里，冒雨下车打听住宿，我用简单的英文词汇加手势向一个药店门前的俄国人询问住宿，他指着前方说“都大、都大”（一直向前），我谢过后，将信将疑地开车前行，行驶2公里后，前方灯光多了，看见房屋上的“HOTEL”灯光广告标牌了，停车，打着雨伞去找旅馆，进了一家“MOTEL”的楼房，到二楼服务台与店员交流，先确定有房间，再说明我是一个人（one people）、一辆车（one car），住一晚，标准间1800卢布，付钱后，我把车停在楼下马路边（已经停着一些车），把行李搬上楼，埋锅造饭，米饭、胡萝卜和带鱼。今天要把时钟调快2小时。全天行驶了562公里。

扬帆去远航

（俄罗斯第20天7月1日）：基斯洛沃斯克（A157）—厄尔布鲁士山（不知名道路）—基斯洛沃斯克（不知名道路- A157）—矿水城（M29/P217）—途中汽车旅馆，行驶423公里，累计：13569公里（入俄11503公里），道路: 不知名道路、A157、M29

睡到自然醒，吃过饭，搬行李下楼，我住的旅店就在一处步行街，附近酒店住宿很多。

扬帆去远航

7点我开车出发，看着奥维地图向城南走，看到一座金顶的教堂。

扬帆去远航

教堂对面是一个小广场，中央是座列宁站立的雕像，旁边是二战纪念碑、长明火和烈士墙。

扬帆去远航

我开车向南出城上山，居然找到了去厄尔布鲁士峰的道路，出城一条大山沟，山坡上有许多房子。

扬帆去远航

我开车向南出城上山，居然找到了去厄尔布鲁士峰的道路，出城一条大山沟，山坡上有许多房子（二），一栋栋别墅哈

扬帆去远航

我开车向南出城上山，居然找到了去厄尔布鲁士峰的道路，是柏油公路，向南走不断爬坡，去厄尔布鲁士峰的道路在连绵的群山里穿行，云雾山间缭绕，爬上一个山峰，又下到一个低谷，有许多10-17度的大坡，急剧上升时就是连续的盘山道，胳膊肘弯，3档爬不动了，换2档，2档爬不动，换1档，爬坡很费力气。下坡很陡，距离很长，3档自然滑行，时速能超过80公里，只能不断地踩刹车，途中想停车拍照，很少有平道，无论是上坡还是下坡，停车时拉死手刹都稳不住车，只能用档位别着车才能停住（一）

扬帆去远航

我开车向南出城上山，居然找到了去厄尔布鲁士峰的道路，是柏油公路，向南走不断爬坡，去厄尔布鲁士峰的道路在连绵的群山里穿行，云雾山间缭绕，爬上一个山峰，又下到一个低谷，有许多10-17度的大坡，急剧上升时就是连续的盘山道，胳膊肘弯，3档爬不动了，换2档，2档爬不动，换1档，爬坡很费力气。下坡很陡，距离很长，3档自然滑行，时速能超过80公里，只能不断地踩刹车，途中想停车拍照，很少有平道，无论是上坡还是下坡，停车时拉死手刹都稳不住车，只能用档位别着车才能停住（二），山景象瑞士风光，没有人烟，偶尔看见的车辆都是去看厄尔布鲁士峰的，山里没有手机信号