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楼主: 扬帆去远航
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俄罗斯自驾60天3万里(不断上传文字照片)

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541#
 楼主| 发表于 2015-10-16 16:00:16 | 只看该作者
14:20我把缴费小票的一联交给工作人员,开车上船,按照工作人员指挥把车停放好,上楼到旅客舱室休息,这个滚装船有2-3层停车甲板,能装下三四百辆汽车。



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542#
 楼主| 发表于 2015-10-16 16:12:52 | 只看该作者
这个港口由防波堤保护,往返俄国至克里米亚的客货滚装船和火车运输船来来往往,火车运输船需要2-3艘拖轮,前后推拉才能平稳地停靠码头,火车车厢装载卸下是一个漫长的专业活。




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543#
 楼主| 发表于 2015-10-16 16:18:41 | 只看该作者
这个港口由防波堤保护,往返俄国至克里米亚的客货滚装船和火车运输船来来往往。



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544#
 楼主| 发表于 2015-10-16 22:17:11 | 只看该作者
俄国去克里米亚的客货滚装船有3-4层,乘客在2-3层甲板和2层室内休息,室内有座椅,也有提供餐食和咖啡,甲板上有座椅,我在室内转悠一圈,站在甲板上观光(一)



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545#
 楼主| 发表于 2015-10-16 22:27:20 | 只看该作者
俄国去克里米亚的客货滚装船有3-4层,乘客在2-3层甲板和2层室内休息,室内有座椅,也有提供餐食和咖啡,甲板上有座椅,我在室内转悠一圈,站在甲板上观光(二)



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546#
 楼主| 发表于 2015-10-16 22:36:00 | 只看该作者
俄国去克里米亚的客货滚装船有3-4层,乘客在2-3层甲板和2层室内休息,室内有座椅,也有提供餐食和咖啡,甲板上有座椅,我在室内转悠一圈,站在甲板上观光(三),经过30分钟航行,渡轮就抵达克里米亚半岛的码头,16点我下了船




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547#
 楼主| 发表于 2015-10-17 11:12:21 | 只看该作者
16点我下了渡轮,沿着E97行驶,由于我买的是俄罗斯地图,世界上克里米亚认定是乌克兰的,所以导航地图不包含乌克兰,导航失灵不能用了,我只有联网看着奥维移动地图来把握行进方向。这是港口出来遇到的铁路道口,天空被阴云笼罩。




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点评

克里米亚半岛位于乌克兰南部,濒临黑海和亚速海,是前苏联走向欧洲和世界的海上通道,战略地位十分重要。历史上,克里米亚曾是俄罗斯的领土。1783年并入俄罗斯版图,1954年以前一直受俄罗斯管辖。1954年2月,为纪念  详情 回复 发表于 2015-10-17 11:22
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548#
 楼主| 发表于 2015-10-17 11:22:51 | 只看该作者
扬帆去远航 发表于 2015-10-17 11:12
16点我下了渡轮,沿着E97行驶,由于我买的是俄罗斯地图,世界上克里米亚认定是乌克兰的,所以导航地图不包 ...

克里米亚半岛位于乌克兰南部,濒临黑海和亚速海,是前苏联走向欧洲和世界的海上通道,战略地位十分重要。历史上,克里米亚曾是俄罗斯的领土。1783年并入俄罗斯版图,1954年以前一直受俄罗斯管辖。1954年2月,为纪念乌克兰与俄罗斯合并300周年,苏联最高苏维埃主席团通过决议,将克里米亚划归乌克兰管辖,1991年苏联解体时,克里米亚以自治共和国的身份加入乌克兰,并得到了国际社会的承认。俄罗斯对此一直耿耿于怀。

俄前议会曾于1992年5月21日单方面通过关于废除1954年2月决议的决定,1993年5月9日又通过关于收回克里米亚的重要海军基地城市塞瓦斯托波尔市的法令。乌克兰总统、议会和政府均指责俄议会的作法是干涉乌的内政;一再重申克里米亚是乌不可分割的一部分。虽然俄方不便公开乌克兰提出领土要求,但也不愿放弃对克里米亚的控制权。俄议会中有一部分人一有机会就对克里米亚提出领土要求,这对俄总统和政府的立场产生了一定的影响。

在乌俄分割黑海舰队的谈判中,俄方始终坚持俄海军单独驻守克里米亚塞瓦斯托波尔市。俄方对克里米亚的态度得到了克里米亚分立集团的响应,他们依仗俄议会中的支持力量,与乌克兰中央抗衡,自行其事,令乌克兰中央十分棘手。
克里米亚是以俄罗斯族为主的多民族地区,回归俄罗斯的分立集团活跃,对乌克兰的民族政策十分敏感,这是导致克里米亚政局动荡不安的症结所在,在克里米亚的人口构成中,俄罗斯族人占一半以上,乌克兰人是少数民族,因此,俄罗斯的文化影响一直占主导地位,绝大多数居民只讲俄语,听俄罗斯广播,看俄罗斯的电视,仅有7%~9%的克里米亚人看基辅电视台的节目。克里米亚发行的俄文报刊,杂志比乌克兰文多20倍。乌克兰独立以后,乌克兰民族主义势力一度在社会政治生活中举足轻重,提出一些过激的民族主义主张,克里米亚俄族人对此忧心忡忡,特别是当乌克兰政府定乌克兰语为国语时,不会讲乌语的大多数俄族人在升学,晋升,就职等方面受到限制,俄族人倍感受到岐视,认为这是乌领导人的"民族主义"表现。

据1994年中期的民意测验表明,克里米亚大多数居民(57%)对乌领导人的"民族主义政策不满意。克里米亚居民对乌克兰领导人的不满情绪在克里米亚亲俄派的鼓动下,演变成一股回归俄罗斯或者独立的潮流,分立运动愈演愈烈。1992年,克里来亚议会通过独立法令和克里米亚宪法,后在乌克兰议会,总统和政府的三方压力下,克方作出让步,1993年克里米亚俄族人提出脱离乌克兰问题; 1994年1月,亲俄派代表梅什科夫打着独立、回归俄罗斯,抵制"乌克兰化"的旗帜,当选克里米亚首任总统,并实行与乌克兰中央相抗衡的政策。

另外,1944年,被斯大林政府以"同希特勒占领者相勾结"的罪名强迫迁居他乡的克里米亚鞑靼人在乌克兰独立以后大批返回克里米亚。目前,约20万鞑靼人散居在克里米亚周围的自建住房里,这无疑是引起克里米亚社会进一步动乱的隐患.同时,他们与俄罗斯人的矛盾甚深,使这一地区的民族关系更加复杂化。

克里米亚领导层矛盾激化,政权机构无法正常运转。近4年来,克里米亚更替5后政府,无一届政府能够真正开展治理半岛的工作。尤其是1994年1月梅什科夫任克里米亚总统以后,不断加强总统权力,引起克里米亚议会的不满,双方矛盾加剧。去年9月,总统和议会在任命行政领导人问题上发生分岐,议会为遏制总统权力,通过修改《克里米亚政府法》,将克政府权力置于议会领导之下,总统认为议会的行动是一场政变,并指责议会受黑社会操纵,宣布解散议会,成立宪法委员会,后因克里米亚议会得到了乌克兰议会的支持及克里米亚总统卫队倒向议会,梅什科夫败北。实际上,议会已把总统架空。

2014年1月,梅什科夫复出,继续与议会对立,指责议会是黑社会犯罪集团的同伙,妨碍他治理克里米亚,致使半岛的经济一坏再坏,并再次向克里米亚居民许诺实行双重国籍和卢布区,希望选民支持他夺回权力。

2014年3月18日,俄罗斯总统普京和克里米亚议长、总理及塞瓦斯托波尔市市长签署克里米亚入俄条约。
条约规定,克里米亚和塞瓦斯托波尔自18日起,各以联邦主体身份加入俄罗斯。普京19日向议会提交了有关克里米亚与塞瓦斯托波尔加入俄联邦的法案。俄国家杜马(下议院)于20日、联邦委员会(上议院)于21日先后批准了克里米亚及塞瓦斯托波尔市作为新主体加入俄联邦的国家间条约,以及有关克里米亚及塞瓦斯托波尔入俄和俄联邦新主体一体化过渡期的程序的联邦宪法法律。

北京时间3月21日晚7点30分,普京在克里姆林宫正式签署了克里米亚入俄条约。相关法律文件将在22日俄官方报纸"俄罗斯报"上公布,并正式产生法律效力。普京签字后,将完成克里米亚加入俄罗斯联邦的法律程序,条约正式生效,标志着克里米亚和塞瓦斯托波尔正式加入俄罗斯。

克里米亚方面宣布,截至周四(20日),部署在克里米亚的72支乌克兰武装部队,其中包括乌克兰海军25艘辅助船只与6艘战舰,升起了俄罗斯国旗。

发言人表示:"乌克兰国防部72支部队、机构和舰艇的指挥员和首长自愿转入俄罗斯武装力量继续服役。"克里米亚国家委员会主席团21日通过决议称,共和国正式改用两种货币。

根据俄杜马20日、俄联邦委员会21日通过的有关克里米亚加入俄罗斯的法律,卢布将逐步成为共和国的货币单位。同时乌克兰格里夫纳可在2016年1月1日前在克里米亚使用。
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549#
 楼主| 发表于 2015-10-17 12:21:39 | 只看该作者
我开车踏上克里米亚半岛后,来到第一个城市是刻赤,我穿城而过,由于奥维没有路口提示,我一直走的公路越来越坑坑洼洼的,炮弹坑难走,许多车都走公路边的便道,我觉得走错了,又返回转向另一个方向,走了一会儿看看地图,走在E97路线上了,一望无际的荒原和草甸。




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550#
 楼主| 发表于 2015-10-17 16:15:52 | 只看该作者
18点我在接近费奥多西亚的地方看到路边的汽车旅馆(楼体上打着住宿800卢布的广告),停车询问,普间800卢布,决定住下了,搬行李上二楼。




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