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提问者采纳
三类基础油就是普通矿物油,五千一换才对。只有百分百四类或五类基础油才是全合成。四类或五类基础油加入了三类基础油,就叫半合成。追问:
那加氢矿物油和矿物油的区别呢?
追答:
加氢矿物油,就是在矿物油基础上加氢裂解再处理的,算是半合成。
追问:
按你的逻辑,全合成半合成等于半和成
追答:
不是我的逻辑,事实如此。全合成基础油不来源于石油,而是完全化油反应而合成出来的。4类是氢化物中裂解出来的,叫PAO。5类用的是动物或植物油合成的,叫酯。矿物质基础油加入全合成基础油,就叫半合成基础油,加多少全合成基础油,就看生产厂的良心啦!市场上那些全合成,大多都不纯,例如壳牌灰喜力。想用真正的全合成,可以试试法国摩特300v,双酯基全合成,赛车用油。
追问:
我不是学化学的,最想再明确一个问题,就是PAO的生产过程叫氢化物中裂解出来的跟矿物油加氢裂解再处理是一回事吗? 一定给您好评哈
追答:
不是一回事。PAO就是聚a-烯烃,属于4类基础油。它的来源不是石油,而是瓦斯气体或天然气体,所分散出来的乙烯和丙烯,经聚合和催化等工艺形成的。三类油属于加氢裂解,来源于石油,在高温高压的炼制过程中加氢,使重质油发生裂化或异构反应。三类加氢处理基础油性能逊色于四类基础油。纯三类油算半合成,很多厂家把它加入一定量的四类基础油,然后当全合成卖和往瓶上写。
纯4类基础油的代表产品:美孚一号。这样的机油理化性质最稳定,不易劣化,2万公里换油车都没事,另外粘度指数高,天气冷热都不怕。五类酯性能最好,润滑和保护性和耐发动机高温能力最强,但理化性质不太稳定,劣化很快,受潮就易劣化,一直应用于赛车,因为赛车跑一场换一回油。所以,咱的民用车用纯四类的机油最好。
追问:
非常专业的解释!茅塞顿开!谢谢。
非常专业的解释!茅塞顿开!谢谢。
提问者评价太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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