【转帖】热烈祝贺中国拿下印尼高铁项目！

BlackHeart

南先生 发表于 2015-10-17 00:13
高兴之余算算账，好像不很明了。

除非非常认真否则我们算不出来。但竞争对手只有日本，我觉得以日本新干线那个票价毫无价值，中国如果谈判得当盈利空间是有的。

南先生

BlackHeart 发表于 2015-10-17 00:18
除非非常认真否则我们算不出来。但竞争对手只有日本，我觉得以日本新干线那个票价毫无价值，中国如果谈判 ...

不用非常认真，估计一下造价（文中没给出项目投资），对比一下北京和天津地区的人口和经济发展程度，那个收益估计比较难。

BlackHeart

南先生 发表于 2015-10-17 00:24
不用非常认真，估计一下造价（文中没给出项目投资），对比一下北京和天津地区的人口和经济发展程度，那个 ...

票价在国内是国家管制的，不求盈利。要看票价怎么定

南先生

BlackHeart 发表于 2015-10-17 00:38
票价在国内是国家管制的，不求盈利。要看票价怎么定

我只是对文中的美好说法表示一点看法而已。至于票价，还得看市场认可程度。

BlackHeart

南先生 发表于 2015-10-17 00:48
我只是对文中的美好说法表示一点看法而已。至于票价，还得看市场认可程度。 ...

反正这个问题太复杂，我估计他们也很重视现行的大巴票价，最后需要竞争力。

南先生

BlackHeart 发表于 2015-10-17 00:59
反正这个问题太复杂，我估计他们也很重视现行的大巴票价，最后需要竞争力。 ...

具体到细节可能很复杂，但是大致估计一下也不太难，无所谓造价，运营成本，预期售价总额等等。我是用报道文中的说法对比看的。感觉是不很明了。

石山

南先生 发表于 2015-10-17 00:13
高兴之余算算账，好像不很明了。

既要算小账，也要算大账。

BlackHeart

南先生 发表于 2015-10-17 01:10
具体到细节可能很复杂，但是大致估计一下也不太难，无所谓造价，运营成本，预期售价总额等等。我是用报道 ...

报道我也看了，按我的理解似乎是要中方参与投资运营，而非简单的卖技术。

南先生

石山 发表于 2015-10-17 06:56
既要算小账，也要算大账。

我算的是大使的帐。

石山

南先生 发表于 2015-10-17 23:34
我算的是大使的帐。

大账