警方测速点是根据路段的交通事故发生率高低而设置的，公布雷达测速点的目的在于提醒大家行车时注意车速。祝各位平安出行，一路畅通！
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5月28日：
上面圈出来的地方是已经验证过的了，尤其是 蓟门桥（大学生体育馆）－联想桥－四通桥，每次过的时候我的雷达测速仪必叫，上图是很早以前网上流传的，我把这个铭感区域标出来了，三环的西北角是一个要注意调整速度的地带哦。
晚上回家，发现花园桥由南向北上桥处新填了一部高高的摄像头，正纳闷的时候，测速仪报警，看来是又多了一个要小心的家伙：）
这几天都是在西边和北边转，希望有时间把四环测一遍，下面是这几天经过的并且报警的地方，仅供参考：
5月28号路测的报告：
稻香园桥 由南向北 测速
五路桥 由南向北 测速
安慧桥 由西向东 测速
望和桥 由西向东 测速
5月29号路测的报告：
广安门桥 由南向北 测速
菜户营桥 由南向北 测速
玉泉营桥 由南向北 测速
京石高速，四环入口（是南四环的那个入口，我当时要去丰台走的附路，刚一进附路的那个摄像头每次必报的）
6月23号路测的报告：
平安大街 厂桥路口向西300米和向东300这一段每次都报警，仅仅是由东向西行驶。
长安街 西单路口东西双方向(老测速点)
长安街 东单路口至王府井南口这一段(老测速点)
7月7号路测的报告：
月坛北桥＋月坛南桥，由北向南方向摄像头终于开开了：）
这次走的是南二环，还有一处报警，当时路边至少站了5个警察，所以没存在手机上。
提醒各位同学，二环最近好几处摄像头都开始工作了，原来一直没打开。
7月25号路测的报告：
中关村2桥，由东向西，K－24.150 GHz
展春2桥，由东向西，Ka－33.4 GHz－36GHz
西单北大街，西西友谊宾馆路口，由北向南，K－24.150 GHz
德外桥，由北向南，X－10.525 GHz
安慧桥，由东向西，K－24.150 GHz
8月3号路测的报告：
航天桥由西向东，第一个红绿灯，X－10.580 GHz，提醒各位下桥冲坡时，如果车少，一定⒁饧跛佟?
8月27号路测的报告：
从今天起开始采用全频变频测试仪开始进行测试，没想到北京变频的波段真多啊
全频变频测试仪的相关资料
http://www.bora-vw.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=23&ID=114660
紫竹桥，由东向西，K段－24.111 GHz
马甸桥，由北向南，K段－24.176 GHz
月坛北桥，由西向东，桥上，X段-10.506 GHz，下桥，K段－24.111 GHz
联想桥，由东向西，X－10.528 GHz
蓟门桥，由东向西，K－24.122 GHz
8月30号路测的报告：
官园桥，K段－24.158 GHz
白石桥向西内大街下桥处(很多车下坡速度都很快) K段－24.122 GHz
四慧桥 K段－24.132 GHz
小武基 K段－24.132 GHz
窑洼湖桥 K段－24.116 GHz
9月5号路测的报告：
四环的东北角，拐弯处。K段－24.111 GHz
待续。。。。。。。
9月12号路测的报告：
科丰桥 K段 24.116 GHz （晚上不开）
白纸坊桥 X段 10.518 GHz
左安门桥 K段 24.116 GHz
三元桥 K段 24.111 GHz
进入和平东桥前 东北三环拐弯处 是下坡速度，容易超速。K段 24.212 GHz
长安街：
东单路段 X段 10.508 GHz （前一段时间没开）
西单路口 K段 24.116 GHz （前一段时间没开）
日坛路口 K段 24.116 GHz （晚上从建国门桥往东下坡的时候要注意车速）
平安大道：
官园桥往东，第一个红绿灯， K段 24.116 GHz
厂桥，西边第一个红绿灯，丁字路口（西皇城根北口），K段，24.120 GHz
厂桥，西边起，第二个红绿灯，X段 10.528 GHz
北海后面，时刹海南广场，K段 24.122 GHz （晚上必开，但是摄像头现在都是照广场？！前天逛后海的时候留心了一下，可以在摄像头下面清楚的看见摄像头里面的屏幕是工作状态的）
9月29号路测的报告：
六里桥向北500米，K段，24.120 GHz
赵公口桥 X段，10.528 GHz
9月30号路测的报告：
京津塘高速:
出京21公里处, X段 10.528 GHz 和 K段, 24.122 GHz 中间隔离带处,大概3米高,很明显.
出京71.3公里处, K段, 24.120 GHz
回京方向,地点相同
10月2号路测的报告：
刚去石家庄正定,途径京石高速.
出京方向没有!且京石高速全段都没有!上次有同学用ESD7000测过,有流动警车测速,不过今天警车没来.
回京方向,过收费口,19.1公里处 X段.10.528 GHz
另:石家庄市内测速的地方不少,大路口都有,不过基本都是X段和K段的.
待续。。。。。。
10月4号和10月22号路测的报告：
路测从清河收费站开始至八达岭长城出口，往返测试140公里，虽然死亡谷那段没有测到测速雷达，但是提醒各位同学经过的时候一定多加小心，事故频发的原因主要是该路段连续下坡，连续弯路，有些司机超载、速快，下坡时长时间踩着刹车，致使刹车片过热，制动失灵，导致事故发生。为什么不在死亡谷设些测速装置呢？！每年那个地方都要死那么多人。。。唉
http://www.eauto.com.cn/enjoyauto/newsview.aspx?id=12338
这个是前一段时间死亡谷的事故。。。。。
八达岭清河收费站 X段 10.528 GHz
由南向北 10.5公里处 Ka段 34.920 GHz
由南向北 41.4公里 Ku段 13.870 GHz
由南向北 44-45 公里 X段 10.520 GHz
由北向南也是以上四处，上次测试不够准确特此更正。
生的伟大！！死的憋屈！！ too 萨达姆 |
匿名
发表于 2004-10-22 15:43:47
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