绿野山地车越野赛后一点感想：

知秋一叶

首先感谢风间忍、啊健、知秋一叶、佚夫、NO.1山地骑士、天涯、W45一干轻骑兵的积极参与。在整个33公里、海拔上升1030米的骑行过程中，我们绿野轻骑兵的确显示出不同于常人的骑行素质，众人责任心之强、整体配合能力之高让我震惊。也可以说，这是轻骑兵版面成立以来，第一次为世人所共识，队员们出色的完成了领航、维修、全程监护、激励赛手等各项任务。轻骑兵扬名立万、赞口于众。



其中，

最佳骑手奖：NO.1山地骑士，出色的速度、硬朗的外形将一辆后减震车玩弄于股掌之间。

最佳精神奖：风间忍，赛前休息当晚连续干咳了半宿，第二天依然带病完成比赛，令人感动。

最佳风范奖：知秋一叶，背负着10公斤重的修车工具和“绿野轻骑兵、专修山地车”的大幅宣传广告力拔全程、名列前茅。

最佳组织奖：啊健，认真负责的轻骑兵领队，带领佚夫、天涯、W45一路上援助赛手、充当啦啦队，提升本版人气。

最佳幽默奖：佚夫，一路上大盘掉了五次，中午一口气吞了整根红肠，佚夫出现、笑声不断。

最佳新人双奖：天涯、W45，初次山地骑行，凭借体力凌驾于山地车之上，有潜力的行者，今后本版所需激励的对象。



此间也提出几点不足，供大家参考、觉醒：

1、时间观念。本次大赛全仗绿野免费车接车送，人多事杂，提前5分钟到达是基本要求。本次活动，轻骑兵出现了迟到现象，对于骑车这么一个有保证的加通工具来说是不应该发生的，特提出注意。

2、骑行水平。赛事前几名的骑行水平是有目共睹的。我最后出发、全程紧跟、只下过两次车补水才追上3名赛手（当然存在有16名赛手骑错路的原因）。故此，轻骑兵体力不是首要问题，但骑行技巧、山地经验尚需完善。看来，系统性的训练是今后工作的重点，老友论坛的冬训计划我会报名。

3、装备问题。比赛前的早上，我调试了8辆山地车。问题不存在于车本身的造价、质量好坏，全是出发前没有经过检查、保养的结果，不是瓦圈隆歪、就是V刹失灵。所以，请我们相对专业轻骑兵队员在以后的活动中，尽可能的事先调车、及时维护，以保证骑行者的安全和全队的进程。



最后，恭喜“绿野轻骑兵”百尺竿头、更进一步，望大家借此机会多多交流。





叶子对树说：你看不到我的泪，因为我不在你的视线里。树对叶子说：我看得到你的泪，因为你永远在我心里…

<P ID="edit"><FONT class="small"><EM>Edited by 知秋一叶 on 2004/10/25 13:58.</EM></FONT></P>

风间忍

轻骑兵我就不多说了.对于选手来说,我个人感觉有些队伍是比较可惜的.他们可能由于自身的原因没有过多的关

注山地车赛段的重要性,没有合理安排战术,人员和车辆,其中有的队安排女队员参加山地车比赛我就觉得值得商榷.如果没有经过系统的训练,女孩参加这种比赛是很吃亏的.至于车辆,我就不多说了.只想提我最看好的无畏队,如果

地球人换上辆好车(还有不迷路)那么他们绝对是冠军最有力的争夺者.替他们遗憾(早知道我把车借他们了).

你看去年缓缓流淌的轻烟，怎么不是今年滂沱的大雨？

慕澜

等了一个半小时，觉得没希望了，就不做准备活动了，躺了会，比赛的时候也没拼，当时觉得没戏了，好多地方都走，不跑了。要不然，前三还是很有希望的。希望寄托在下次吧，下次一定提前准备完善，赛前练习长跑，走还是和跑有很大差距呀，平时都是走，很少跑。跑起来就容易岔气，抽筋等情况。





我把梦想背在肩上，一生随着他到处走！

大猫

革命尚未成功，同志仍需努力！

佚夫

W45

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青山依旧在,几度夕阳红。