刚才在大埔墟出站时看到站外挂着大幅招牌,说是有免费班车往返于水陆墟,到那里免费入场观看民俗活动。惦记着三点那班车,匆匆看完了铁路博物馆就往回跑,紧赶慢赶到了车站已经三点了。等了一会没见有貌似去水陆墟的车,周围的人也不知道,时间不等人,咱还要去文化博物馆呢,于是作罢进站等车去大围。
新的大埔墟火车站像个花园,坐在里面等车简直就是一种享受,会让人久久不忍离去。在这里流连了一会,终于发现了头等车的核准机,原来想乘坐头等车厢,要在上车前把卡放在上面刷一下,这样等下车出站刷卡时,就按照头等车的价钱扣了。上次咱刚进站车就来了,匆匆忙忙就近蹿上一个车厢,坐了一会才发现不对头,这是头等车厢,下车后也没找到哪个闸口是刷头等的,就当了一回小人。
文化博物馆在沙田文林路上,到了大围还要换乘马鞍山线坐一站地到车公庙下车。到了车公庙下车还没出站,迎面来了个青年手里拿着问卷,是港铁做乘客调查的。虽然时间挺紧,咱也不忍心让人家满怀的期望落空,还是站住耐心配合调查吧。小伙那一口的广东话听得我直摇头,他就改口磕磕绊绊说起了普通话,咱是一边回答问题,一边纠正发音。香港的地铁舒适快捷方便,这是有目共睹的,哪方面都别咱北京的地铁强,唯一就是比咱贵了不是一星半点。
问卷填完了,小伙说:“我跟你说一句广东话,看你能不能听懂,你係好人。”得到这个赞许工夫也算没白搭。听说我要去文化博物馆,小伙帮忙热心指路,真是两好并一好,大家都高兴,欢天喜地告了别,径直奔A口出站。车站外面很空旷,旁边被圈起来像个还没开工的大工地,回望远处的高楼耸立在蓝天下,看来那边才是居民住宅区。
顺着小路走到河边,文化博物馆橘黄的屋顶就最先进入视线,更引人注目的是它前面那棵大树上不时起飞的白鹭。水是灵气之源,临水的建筑必然会因此而加倍增色,地面上这组民族特色的建筑稳重温和,倒映在水中的身影则另有一番味道。屋顶的橘黄和墙身的土黄被涟漪剪成光影迷离的碎片,随着微风在水中摇荡。
一条只能过行人和自行车的小桥连接了两岸,桥中间还有几个垂杆钓鱼的闲人,水里的鱼儿真是太多了,成群结队一堆一堆的,难怪白鹭会选择这里栖息。
附件:
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