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[户外轶事] 从灰金坨看日本一人车站

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1#
发表于 2016-3-28 21:43:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mrz 于 2016-3-28 23:16 编辑

  
灰金坨沟口王门子废村

东京郊区横须贺的废屋

北海道一人车站废站

背后的故事其实是经济转型的故事。
  

日本经济停滞,人口成长从70年代开始进入负成长,预估2060年人口将从现在的1亿27百万缩小三分之一成为85百万,相当于每年减少约100万人。
  

除了人口老龄化的大问题,居民住房也出现一个奇怪的问题。根据日本政府统计,全国有8百万套空置房,其中约一半处于废弃状态。年轻人都住进城里,郊区的房产只好闲置。这个问题发生在土地稀少、人口稠密的日本,很难想象。原来是房子不够住,现在是房子多了养不起。上图东京郊区横须贺的土地价格相比80年代末鼎盛时期,下降了百分之70。现在那儿,花几万块或几千块人民币可以买一套废弃房。
  

另外,很多现有的基础建设使用率太低,显得多余,一人车站是个例子。未来政府还可能被迫停止更多的铁路、公路、桥梁等的养护、停止供水等。
  

一人车站只是在这个痛苦转型期的一个小小的温馨故事。去年开始慢慢在日本国内流传,今年才成了国际新闻。至于新闻故事是否夸张了一些,我也不知道。有些媒体标题误导或显示车厢只有一人的图片,使读者以为专开一趟列车接送孩子上学。其实只是过站停不停的问题,如果有孩子上学,列车停靠一下,花不了一、两分钟,完全可以不影响远途乘客。
  

我随便看了几个国家的报道,有的确实存在噱头问题,但多数报道还是比较实在的。另外新加坡媒体引述台湾媒体称实际情况是那车站还有其他10多个孩子一起上车,放学后有三趟车可以坐。
  

看新闻故事在各国产生的回响,倒是很有启发,也说明各国自身存在的问题。在重男轻女、不提倡女孩受教育的印度,有一大媒体尖锐的指出本国的落后。看自己不喜欢的新闻或不能理解的新闻,与其说报道者别有用心(除非自己掌握全部事实),不如看新闻是否产生回响。回响重点在于反映真实的自身社会情况,国外情况其实是次要的。回响可以促使人们反观自己的社会进而积极探索进步方向。
  
补充:
   
驴友爬山各有各的感受,我常路过废村,不免想到村民是否都生活改善了,当然也难免想到当初为何被迫住在荒郊野岭。这是社会变迁的问题,和日本经济转型的问题类似,写帖子只是叙述这方面的一些联想。至于应该如何报道新闻,不认为是个被允许谈的话题,自然不是我要谈的。

点评

每年减少100万。是不可能的,除非他们不生孩子。  发表于 2016-3-29 16:04
同样的事件(或文字),不同的人观察角度不同,思维方式不同,结论可能截然相反。  发表于 2016-3-29 10:35
2#
发表于 2016-3-28 22:01:54 | 只看该作者
说的好!

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新闻的第一要素是真实。这是新闻与文学创作的区别。将一件简简单单的经济转型人口减少的事情加以某些虚构的牵强的情节,然后再加以煽动的感情因素,伪装成新闻形式报道出来引起回响。只能说这是别有用心的新闻工作者  详情 回复 发表于 2016-3-28 22:13
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3#
发表于 2016-3-28 22:06:03 | 只看该作者
半人半马滴帖纸~~~管理员移动么~~~
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4#
发表于 2016-3-28 22:13:36 | 只看该作者

新闻的第一要素是真实。这是新闻与文学创作的区别。将一件简简单单的经济转型人口减少的事情加以某些虚构的牵强的情节,然后再加以煽动的感情因素,伪装成新闻形式报道出来引起回响。只能说这是别有用心的新闻工作者,充满了娱乐圈炒作无底线的肮脏味道。

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现在对不少消息都不敢有想法或看法。  详情 回复 发表于 2016-3-28 22:42

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5#
发表于 2016-3-28 22:16:47 | 只看该作者
唯岳 发表于 2016-3-28 22:13
新闻的第一要素是真实。这是新闻与文学创作的区别。将一件简简单单的经济转型人口减少的事情加以某些虚构 ...

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6#
发表于 2016-3-28 22:23:11 | 只看该作者
另外列车停不停站,花不了2分钟不是一个简单的问题。铁路上不是只有一列车,铁路也不像高速公路可以随时有空档就超车停车,每辆列车都有严格的运行速度和停站时间,如果时间发生差错,很可能就会造成追尾或相撞。整个铁路网每辆列车的运行时间叫运行图,运行图不是随随便便就可以更改的。调整运行图涉及大量繁琐的计算调试。我国的铁路运行图也是好几年才会调整一次。我坐了二十多年的火车,就赶上两次调整运行图,然后就是一系列的 误点晚点赶点。

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招手停的火车我有幸坐过一次。  发表于 2016-4-2 17:14
我比较懒,你替我说了我省略掉的。  详情 回复 发表于 2016-3-29 10:37

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7#
发表于 2016-3-28 22:42:46 | 只看该作者
唯岳 发表于 2016-3-28 22:13
新闻的第一要素是真实。这是新闻与文学创作的区别。将一件简简单单的经济转型人口减少的事情加以某些虚构 ...

现在对不少消息都不敢有想法或看法。

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本来就是一件很简单的事情:因为人口减少,坐火车的人越来越少,某趟列车的时刻正好适合某个女学生上学的时间,于是女生选择坐该趟火车上下学,今年铁路公司觉得亏损太多扛不住了,取消了好几个车站,赶巧的是女生毕  详情 回复 发表于 2016-3-28 22:53
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8#
发表于 2016-3-28 22:53:23 | 只看该作者
南先生 发表于 2016-3-28 22:42
现在对不少消息都不敢有想法或看法。

本来就是一件很简单的事情:因为人口减少,坐火车的人越来越少,某趟列车的时刻正好适合某个女学生上学的时间,于是女生选择坐该趟火车上下学,今年铁路公司觉得亏损太多扛不住了,取消了好几个车站,赶巧的是女生毕业了也不用坐这趟车了。

然后被一包装,就成了:某山村交通不便,村民出行只能坐火车,村里唯一的女学生必须坐这趟火车才能上下学,铁路公司为了女生完成学业,打掉牙含着血往肚里吞坚持为了这唯一的一个乘客发这一趟列车,一直坚持到女生毕业了不用再坐这趟车了才取消。

再被别有用心的人一引申成了:资本主义国家中国的世仇小日本的铁路公司竟然这么有人性这么善良这么乐于为人民服务,而号称社会主义的我国却把老百姓当孙子。

啊呸!

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我个人的感觉,不少人对这件事情表示赞许也多少有一些现实的基础,目前不少国人对社会整体的信任度不高好像也是事实。  详情 回复 发表于 2016-3-28 23:10
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9#
发表于 2016-3-28 23:10:23 | 只看该作者
唯岳 发表于 2016-3-28 22:53
本来就是一件很简单的事情:因为人口减少,坐火车的人越来越少,某趟列车的时刻正好适合某个女学生上学的 ...

我个人的感觉,不少人对这件事情表示赞许也多少有一些现实的基础,目前不少国人对社会整体的信任度不高好像也是事实。

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其实绝大多数人的抱怨只停留在感觉层面,并未深入理性地思考。以前如此,以后依然如此。 社会的进步不是能一蹴而就的,看问题也应有发展的眼光,既看到之前的发展,也看到正在发生的变化。  详情 回复 发表于 2016-3-29 10:50
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10#
 楼主| 发表于 2016-3-28 23:14:48 | 只看该作者
驴友爬山各有各的感受,我常路过废村,不免想到村民是否都生活改善了,当然也难免想到当初为何被迫住在荒郊野岭。这是社会变迁的问题,和日本经济转型的问题类似,写帖子只是叙述这方面的一些联想。至于应该如何报道新闻,不认为是个被允许谈的话题,自然不是我要谈的。
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