高山问板，欢迎提问，个性化方案，给你购买雪板的最佳建议

高山速降 · 发表于 2009-10-24 01:02:52

雪巨酷经营1年，在店里经常回答的问题，估计也是很多要添置装备的朋友想知道的，在此整理发表，希望能帮大家做个参考。

问题1：“哪个牌子的板子更好？”

其实这是个能让人做激烈思想斗争的问题。

正确答案是：“本店经营的ATOMIC、FISCHER、HEAD、VOLKL等品牌都是最好的”，大多数的雪具店也会说出自己经销的品牌。

正确答案以外，顾客最应该听到的答案是：“其实排名靠前的ATOMIC、FISCHER、HEAD、VOLKL、ROSSIGNOL、SALOMON、K2、ELAN、NORDICA、DYNASTAR、BLIZZARD、OGASAKA都不错，就看您对品牌有没有特别的爱好了”。实在对不起，我还是把我们销售的品牌放在最前边列举了，其实应该按照销量来排序，就像念领导的名单一样。

约有一半的人会说出自己喜欢的一、两个牌子，多集中在ATOMIC、FISCHER、ROSSIGNOL、VOLKL、HEAD、SALOMON品牌，我称其为中国选择，因为这几个牌子在中国做得不错而被认可，另外的牌子虽然也都是世界级的名牌，但还没有入大多数人的法眼。

还有另外一半的顾客在不同的品牌之间徘徊，他们在挑选最适合自己的板子，品牌的忠诚度还处于空白。

问题2：“帮我参谋参谋，买块什么板子好？”

这个问题很复杂，因为要根据每个人的技术水平、滑雪频度、喜好滑法、体重和力量、滑雪场地等几个要素组合判定，因人而异，所以没有标准答案。

先来概括说说产品系列，产品是为什么水平的用户、产品系列的特点，这些内容，可能有益于滑雪者更容易判断自己的所需。

级别	产品系列	能例举的品牌系列名称	适用对象及水平	特点
最高级	竞赛系列	RACE、WORLDCUP	运动员	硬朗但不舒适
高级	竞技系列	RACE、WORLDCUP	专家、发烧友	舒适，强调专业性
高级	高级系列	DEMO、SX、CHIP	高手、发烧友	舒适，更注重乐趣
中高级	全能系列	XRC、METRON、RX	中、高、发烧友	适合各种雪道、滑法
	全地域系列	NOMAD、XENON	中、高、发烧友	适合各种雪质、地形
	全时系列	DRIVE、TIGER	中、高、发烧友	适合各种雪质变化
中级	野雪系列	ALLMOUNTAIN	初、中、高、发烧友	适合暄雪、各种地形
	女子系列	BALANZE、ATTIVA	初、中、高、发烧友	适合女子身体特点
	公园系列	FREERIDE、FREESKI	初、中、高、发烧友	适合翻转、蹦跳

滑雪者根据自己的技术水平、滑雪频度、喜好滑法、体重和力量、滑雪场地进行对比，就可以筛选第一块板的级别、系列、特点。具体内容如下：

1、对自己的技术水平进行评估。以下表格给出了技术水平和是否需要购板的大致对比。对于一个雪季只滑2、3次，则还处于初级阶段初级水平的人，用雪场板也足够了，没必要花上2、3千买入门级的装备。

滑雪水平分段、分级和是否有必要购板参考表

分段	水平细分	具体描述	是否购板	可选择雪道
初级阶段（年少初恋阶段）	入门水平	能穿板行走、上坡、减速，能上下揽车	没必要（女士、有脚气者除外）	初级道以绿色（含绿虚线—练习道）或者蓝色标注
	初级	可以左右连续的做犁式转弯，并能自如转停	没必要（女士、有脚气者除外）
	初级偏上	开始摸索不同弯度的犁式转弯，开始并腿转弯	有必要
中级阶段（青年成长阶段）	中下级	能做高级犁式转弯，并腿转弯越来越早，可感觉到立刃及左右板施压	需要，大多数人仍以雪场为中心活动，故建议先买中高级的全能板	中级道以红色或者蓝色标注
	中级	入弯时抬内侧板并腿转弯，开始利用雪杖平衡，开始控制转弯的大小及快慢
	中上级	能利用身体重心移动完成平行转弯，开始感受转弯时走刃及侧滑
高级阶段（走向老成持重的成熟阶段）	高级偏下	能用与肩同宽的板距的快速转弯，强调走刃转弯，尝试不同的雪况、陡坡、雪包，开始练习小回转，开始练习上身及下身的独立或甚至相反的关系	强调场地、雪质与雪板的匹配，可选择竞技板、高级板、回转板等，选择范围大，板子数量越来越多	高级道以黑色标注，以双黑或者钻石标注的为高级道中的最难雪道
	高级	能以动态平行转弯滑高级道，上下身的独立性更高，雪杖的使用更好，视线及身体正面几乎没有离开过下滚线，可以滑粉状雪
	高级偏上	能以不同的速度划所有的雪道，有能力应付粉状雪及厚野雪，不满足于雪场，开始变野，经常进入深山老林
专家阶段	专业级	高级偏上以上的描述，需要想象	大侠风范，一块雪板走天下

2、根据滑雪频度判断预留空间。一个雪季的滑雪天数就是滑雪频度，这是一个非常重要的指标。经常滑的人，看别人滑、自己琢磨、跟其他滑雪者交流、请教，水平会提高很快，因此，第一块应该留下的一定的发展空间，反之，滑得少的人，根据自己的现有水平购板，理性消费、不让身体跟雪板较劲，是明智的选择。

滑雪频度、技术成长与雪板预留（超前）空间的关系

滑雪频度	天数	技术水平提高快慢	雪板预留空间
高	20天以上	很快，1个雪季可过中级	购买高级板或者同系列里高级的板
中	10—20天	快，1、2个雪季可过中级	同一系列里超前1、2个级别
一般	5—9天	可能突然进步	同一系列里超前1个级别
低	5天以下	消遣休闲，技术是次要的	与现有水平匹配即可

3、根据喜好的滑法买板。大多数滑雪者在入门的时候，只是喜欢滑雪，并不知道将来到底会喜欢哪种滑法。但以下表格从上倒下，和很多滑雪者成长的足迹倒是基本吻合。第一步：大多数人都是从风驰电掣的速度感开始迷恋滑雪的；第二步：之后看到高手走刃，再经高人点拨说扫雪如扫地般难看后，开始发奋练习技术；第三步：在从长弯到短弯练了一遍后，开始在各种地形、雪质、场地的不同组合里滑行，阅历和技能达到新高度；第四步：开始练习独门秘籍，或蹦雪包，或在U型槽翻转，或负重进山，或专找深山老林里的滑野雪。

滑法的分类表（北欧滑雪项目不计）与适应的雪板

分类	专业称呼	业余称呼	适合普通滑雪者用的雪板
速度系列	滑降 (DH)，也称速降	除刚入门的冲坡滑雪者外，业余爱好者不多	竞技板、高级板、全能板
速度系列	超级大回转（SG）	除刚入门的冲坡滑雪者外，业余爱好者不多	竞技板、高级板、全能板
技术系列	大回转（GS）	长弯（LT）	大回竞技板、长弯板、全能板
技术系列	回转（SL），也称小回转	短弯（ST）	小回竞技板、短弯板、（转弯半径小的）全能板
全能系列	两项全能，包括滑降和回转	在各种地形、雪质、场地滑行，没有确切的称呼	全能板、全地域板、全时板
技巧系列	自由式雪上技巧	主要为跳包玩法	自由式板、公园板
技巧系列	自由式空中技巧	公园、管、U型槽、雪包玩法	自由式板、公园板
极限系列	登山滑雪（耐力型）		野雪板、登山板、全地域板
极限系列	野雪滑雪（雪质型）等		野雪板、登山板、全地域板

在没有确定滑法时，全能板是最好的选择，其次是高级板，然后是全地域板，只有明确喜欢一种滑法时（比如能确切说自己喜欢小回转者），才建议选购相应类型雪板。

全能板成为第一推选的理由有三个：“第一：全能板既可以练习走刃，转弯半径也可以选小一些的，用来练习短弯，一块板子就能可以练习好基本技术”，“第二：全能板虽然不是特别硬，但在雪场道内稳定性不错，也可以滑雪场道外的软雪”，“第三：即使有第二块板子了，第一块全能板如果弹性好，还可以用来滑野雪，不浪费”。

高级板成为第二推选的理由有两个：“第一：高级板硬度较高，适合滑雪频度高、进步快的滑雪者”，“第二，高级板更适合雪场机压雪道，通过硬质雪面的稳定性好，也有转弯半径小的产品，用来练习长弯、短弯都可以”。

全地域板值得推荐的理由有一个：“如果一开始就喜欢软雪或者暄雪，或者大多数情况都在软雪或者暄雪上练习，那就直接从全地域板开始吧，这种板子也可以用来练习走刃和转弯”。

4、根据体重、速度和力量确定板子的长度和硬度。之所以把这三项都集中到一起来说，主要是因为在滑行转弯过程中，这三项决定了滑雪者对雪板的作用力大小，也决定了所选雪板的硬度和长度。重和速度都是以物理原理直接反映到板子上，体重和作用力成正比，体重增加1倍，板子的受力就增加1倍；速度和作用力成平方正比，速度增加1倍，作用力会称增加3倍；此外，滑雪者的身体和腿部加力、发力，也是驱动雪板的主要外力。竞技系列里的顶级雪板之所以让人感觉刚性十足，那是因为只有以运动员的体重、速度和力量才会使其变形到最佳位置，达到雪板的设计性能，普通滑雪者使用这样的雪板，只能感受其稳定性，不能发挥其特长。将雪板与汽车相比的说法虽然贴切，但请千万记住二者的区别，汽车是有发动机的，而雪板的发动机是滑雪者本人。体重、速度和力量决定了发动机的输出功率，硬的（刚性大）、长的板子较快，需要功率大的发动机驱动，软（刚性小）的、短的板子较慢，对体重、速度和力量要求不高。

除去心理因素、消费习惯以外，滑雪者以雪场为主，雪场以机压硬雪雪道为主的现实，也促使更多的人选择更平稳、通过性更好的竞技系列雪板，这也国内RACE、WORLDCUP系列受到欢迎的原因之一。

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丢了一段,续上

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帮看看啊.谢谢高山

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很实用的帖子~~~~~加精

雪季到了，斑竹能否把超级精的技术帖、DV帖标题和内容链接做个汇总

高山越来越专业了

哎，又给我派活。这么着吧，作为领导、斑竹我把这个光荣、艰巨的任务分派给dawng，呵呵。

太好的建议啦更坚定了我买全能板的决心

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