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楼主: 双枪老太婆
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DAMON请进。

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21#
发表于 2005-1-7 12:34:20 | 只看该作者

严重同意,并希望建立并公布目前领队认证和领队纪录

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22#
发表于 2005-1-7 12:36:26 | 只看该作者

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23#
发表于 2005-1-7 12:42:41 | 只看该作者

我想是有的人没有想到后果会这么严重吧?

水只能疏而不能堵,不是人的问题是方法的问题。

为什么就不想想还有这么多人跟着上山?

原来也有过类似的问题为什么没有惊动媒体?

为什么总是info出事情?

同志们跳过问题看问题,学会发现背后的事情。
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24#
发表于 2005-1-7 13:16:02 | 只看该作者

我们还是请damon来说说吧别趁着了,要不然大伙都打起来了

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25#
发表于 2005-1-7 16:38:43 | 只看该作者

这个05年的开端真好,绿野真的出名了!!!又是四姑娘,又是小五台的

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26#
发表于 2005-1-7 18:14:37 | 只看该作者

老贴:damon 自我检讨结果:damon---污点领队:不宜带队,自我封门半年,师从曹媛媛大姐闭门修炼!damon03-12-07 09:38:31

 
周5行程
19:20北京出发
9:10左右延庆铁路宾馆(果然为铁路宾馆,一夜火车不停,导致了大家休息都不好)
10:50休息(期间,大家一起喝酒吃烤全羊,聊着话题《如何第一次接触绿野》)

周6行程
5:30上车出发由于天黑,经过颇多周折,才找到正确的路
6:30天开亮,啤酒溪停车场
9:00返回通往小海陀的路(走差了一个路口,浪费了40分钟时间和大家的精力)
11:12 damon 第一个登上小海陀
12:05 damon 登上 大海陀 陆续来了一些队员 包括:牦牛 乱码 阿尼玛卿 石头 (A队队员)
LAOMA ONLOAD (B队队员)
12:30左右 A队队员5人收拾行装出发,并把乱玛的一个对讲给了 B队领队 LAOMA
这时来了 阿正 预跟a队走,被damon劝退
A队之后行程
16:00眼看自己还在山脊上,天快黑了无法完成预定计划遂决定下撤到沟地
17:50左右 走到景区石板路 为了赶上包车 开始了7-8公里/小时的公路狂奔
19:12 玉渡山景区检票口 遇见小战士及B队收队队员
19:30公路哑口 回合大部队

B队之后行程
15:00 小战士最后一个登上大海陀后,开始下撤(期间,大家高山浴,盖着睡袋晒太阳)
19:00左右先头部队到达公路哑口,开始联系包车上山问题!

19:32 DAMON跟老马通话后,了解蒸汽机于13:10左右(当时说20分钟左右)不顾LAOMA和阿正的劝阻
独自一人跟随A队行走,我晕!!
19:35 DAMON根据以下判断,做出全队回京的决定!(事后证明DAMON过于轻视这个事件)
1.主观上:蒸汽机不服从领队和队员的劝阻,依然独自决定行走A队线路
2.装备上:蒸汽机携带1100G的羽绒睡袋+防潮垫+食物(够晚上吃的)
3.天气上:天上有星星,不会下雪
4.地形上:海陀山势较缓,基本每个沟都没有断崖/瀑布,只要小心一点都可以走到景区
5.体力上:蒸汽机:4-5次的户外经历,走得不是很快,属于耐力型
大家:都很累了,上山寻找不现实。不如先回家休息好,周日看是否回来另作打算!
20:20 回家途中: 和队员了解蒸汽机的户外经历,本次活动和他聊天具体的话,得知:
1.蒸汽机有强烈的走A路线的愿望,
2.吃的剩下不多了,把黄瓜等都给别人吃了
和石头商量具体救援事宜,觉得他走下海陀山没有问题,发短消息给他让他回电话,便协商石头周7一天跟他打电
话联系。若下午5点还没有消息,就坐919公汽到延庆县城,周1一早上山寻找!DAMON负责发个救援计划,并找一些
熟悉海陀山的驴友一起去!
23:50 家中:突然觉得蒸汽机有可能周7晚上才回来(车上石头收到蒸汽机的短信 (4:10发的) 石头,你在前
面等我!说明蒸汽机当时在山脊,若当晚睡在山脊,第2天完成他的愿望(继续向前走到哑口才下撤)这
样的话,周7晚上才可能回家)
24:10 发出 《蒸汽机现在住在山上已经成为现实,具体的情况和周7若没回来的救援计划!》
*******************************************************************************
个人简历
名字:郭亮
网名:蒸汽机
职业: 程序员
兴趣: 登山,远足
户外
2003.11.8狼儿峪--大觉寺(大雨不停队)
2003.11.15~16啤酒溪--小、大海驼--大海驼村(318国道队)
2003.11.22~23小五台北台(福尔马林队,雪大未登顶)

本次携带装备情况:
登山包
羽绒睡袋
防潮垫
吃的够一天左右

事由:
本次爬山活动中,多次跟其他队员表达了强烈走A路线的决心!
领队DAMON考虑到A路线比较艰难,故决定等顶大海陀后20分钟内走到的队员有资格成为A队员(如果他想走的话)
并任命老马为B队领队,负责其余队员的具体事宜。于12:18分左右带领其余4名队员开始A队的行程!
蒸汽机到达大海陀后,在阿正、B队领队老马的劝阻下,不顾个人安危,仍沿着A路线行走....
导致了自己今天晚上一人依靠羽绒睡袋+防潮垫过夜的结果!

最后一次联系时间和内龙:
给 石头发的短信 时间4:10 (石头下午9:20左右才受到,之前我们都不知道有人跟在后面)
内容:石头,你在前面等我
分析:估计他延着我们的路走,不过具体那个沟下撤,还是明天原路返回(可能性不大)
明天在仔细分析!

路线分析:
基本没有路,我们5人基本都是延着一条猎人走过隐约可见的路在山脊或山脊左右行进
4点多了,眼看走到预计哑口无望下,延沟下撤,走到景区赶上大部队!


周7 2中可能:
A:蒸汽机回到北京(基本上没有问题)
B:万一回不来(有可能山中出了点意外,如脚歪了走不动道)
周1一早的救援计划
暂时人员
DAMON STONE
具体的计划和救援路线周7晚上在定!
***************************************************************************

第2篇 周7援救分析和随后安排
去延庆的车上(之前跟部分队员交换了意见)
定位蒸汽机的位置:
蒸汽机16:10给石头发的短信 说明当时在山脊上
13点左右出发,行走3小时左右,基本可以清晰的确定蒸汽机当时的位置!
当天有可能接着行走的可能:
A.接着行走,在背风山脊过夜,第2天接着行走到哑口走山路到于渡山景区
论据:1.强烈的完成A路线的愿望+对自己体力的信心!
2.途中对牦牛说:1天完成A路线的可能性很小
3.确切前方有路,山脊地势开阔,可以清晰看见哑口
路程预算:到达哑口时间:2小时 +到达石板路时间:2小时+到达鱼渡山检票口时间 2小时
出发时间:6:30-7:00(天亮)
到达鱼渡山检票口北京时间:12:30-13:00
质疑观点:
1.吃的不够,他不敢冒险,万一走不到呢?
2.得出结论:有可能走线路 C
B.看天快黑了 立即下撤谷底,第2天接着行走到于渡山景区
论据:1.烤全羊时,DAMON说过从石佛寺沟可以走到大海陀
2.山脊上看见谷地道路较平坦,应该出山没有问题
3.天黑下撤到沟底,是爬山的常识(尤其携带装备不齐的情况下)
路程预算:到达石板路时间:2小时+到达鱼渡山检票口时间 3小时
出发时间:6:30-7:00(天亮)
到达鱼渡山检票口北京时间:11:30-12:00
质疑观点:
1.吃的不够,他不敢冒险,万一遇到悬崖呢?下不去 上体力食物都不足,他会有所顾忌的
2.得出结论:有可能走线路 C
C.赶紧回走,在背风山脊过夜,第2天接着回走到大海陀后下撤到大海陀村
论据:1.走过大海陀村-大海陀,并且是大海陀下撤时间最短的路线
2.食物不足,连黄瓜都分给别的队员了
3.单独行走,不敢冒险,找不到前方队员的情况下很可能回走
路程预算:到达大海陀时间:3小时+到达大海陀村时间 4小时+包车回延庆时间(含在村吃饭时间) 1.5小时
出发时间:6:30-7:00(天亮)
到达鱼渡山检票口北京时间:15:00-15:30
质疑观点:4:10发的短信: 石头 你在前面等我!(胜过一切别的理由)

救援安排(具体的基本都是毒虫安排的)

拦截点:1 919公汽车站(单身一人,基本坐919共汽回家)
2 于渡山景区检票门口
3 石板路的山叉路口
通讯联系点:
1 玉渡山景区电话
2 大海陀村电话
3 各队之间手台联系
4 919车站 老张手机
5 北京坐阵的野丫头
对应其有可能行走方向采取的各队收救路线
1.正穿寻找(由原A队队员DAMON 带路)
大海陀村-大海陀-A路线寻找
2.反穿寻找(由原A队队员石头 带路)
三岔口--石佛寺的各个沟口,并留下寻找字样
回合地点:三岔口

我犯了两个错误,1, 没有及时阻止,2,不应不等蒸汽机。[7]  
LAOMA 03-12-03 23:19:10
  我的疑问和建议[667]  
背包 03-12-03 23:25:18
  对不起了,大家[622]  
蒸汽机 03-12-03 23:52:33
  石头,我不在小平台吃东西浪费了二十几分钟就好了,还有和太极一走晒太阳浪费了八九分钟[0]  
蒸汽机 03-12-03 23:56:00
  我觉得DAMON和LAOMA是非常负责任的领队![1.5k]  
小战士 03-12-04 07:11:01
  完全同意你的观点[0]  
雪山牦牛 03-12-08 01:22:52
  B队没有及时跟A队联系的确是个疏忽:([369]  
乱码 03-12-06 23:56:25
  我已经同damon私信探讨过这一问题。[0]  
penguin 03-12-07 12:41:54
  乱码,你在对讲机里听到有关攀岩的内容吗? [64]  
LAOMA 03-12-09 05:08:08
  下次类似搬路活动一定要计划的周全些[0]  


damon 自我检讨结果:damon---污点领队:不宜带队,自我封门半年,师从曹媛媛大姐闭门修炼![100]
纵有万般理由,也无法抵挡一个事实
心中的沉重也一一天的增加
师从登山前辈曹姐
重新感知山
感悟人


声明——带队下山是我的个人决定!当时判断和预计蒸汽机的下撤路线并做出第二天救援计划![387]  

19:35 DAMON根据以下判断,做出全队回京的决定!(事后证明DAMON过于轻视这个事件)
1.主观上:蒸汽机不服从领队和队员的劝阻,依然独自决定行走A队线路
2.装备上:蒸汽机携带1100G的羽绒睡袋+防潮垫+食物(够晚上吃的)
3.天气上:天上有星星,不会下雪
4.地形上:海陀山势较缓,基本每个沟都没有断崖/瀑布,只要小心一点都可以走到景区
5.体力上:蒸汽机:4-5次的户外经历,走得不是很快,属于耐力型



damon 03-12-07 09:44:09
  交流一下,没必要自己罚自己做禁闭[821]  
背包 03-12-08 09:09:30
  你的救援计划并没有错[172]  
mudplayer 03-12-08 11:01:04
  救援应当是有效的补救办法。[912]  
爱斯基摩人 03-12-09 04:53:58
  我在山版发了帖[186]  
雪岛枫蓝 03-12-08 11:14:01
  我当时的想法[228]  
mudplayer 03-12-08 11:41:21
  有没有搞错?[412]  
背包 03-12-08 23:12:43
  不是准备,而是等待确认是否需要救援[394]  
mudplayer 03-12-09 00:27:21
  你的谨慎过头了[593]  
背包 03-12-09 01:06:17
  不是谨慎而是操作规范和具体判断[670]  
mudplayer 03-12-09 01:34:43
  你的想法很偏激[106]  
雪岛枫蓝 03-12-09 06:23:07
  这样说是不是也有点偏激哪?[144]  
leon 03-12-09 07:49:41
  [246]  
也曾 03-12-07 15:23:24
  你最需要理智![0]  
大豆 03-12-07 22:37:48
  我看你也需要理智点![0]  
野丫头 03-12-08 11:40:30
  不至于![44]
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27#
发表于 2005-1-7 19:05:16 | 只看该作者

狗仔们出动前一般都有一泡屎堆在前面散发恶臭也指引道路的~

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28#
发表于 2005-1-7 19:06:48 | 只看该作者

你大爷的你什么意思?!

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29#
发表于 2005-1-7 21:38:01 | 只看该作者

在不成熟的事业上事情总是要出的,出来了影响越大就越能引起重视

越能刺中要害,不管是当事人、救援者,还是政府、领导,都会思考杜绝此类事件的再度发生,但大家都知道“堵”是不成的,也堵不住,“疏”才是明智的,我想我们也会参与到规则的建设中来,让户外运动向健康、科学方向上发展。同时,我也感到兴奋,户外运动真的越来越被关注,总之,好事!

祝所有户外爱好者平安、快乐!
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30#
发表于 2005-1-7 21:45:52 | 只看该作者

补充:我佩服双抢,她有“侠”的精神,“侠”的胆识

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