骑行中国最美的景观大道318川藏南线十大困难排行榜

天路骑兵

十大困难放弃排行榜第十位：秀丽的风光
很多人不解？秀丽的风光不就是我们向往的理由么?怎么会变成困难，怎么会让我们放弃呢？俗话说美丽的诱惑背后往往隐藏着巨大的危险，往往骑友会因为在骑行的途中忘我的欣赏美丽的风光而忘记了自己是一位骑行者，更是忘记了自己骑的是两个轮子的自行车，最后导致在忘我的风光中冲下了路崖摔成了猪头。最后不得不放弃318川藏南线的骑行，只能选择一路爬行到拉萨了。这个比例会占到选择放弃的5%。


十大困难放弃排行榜第九位：攻略
古人有道不打无准备的仗。往往很多骑友在准备骑行318川藏南线的时候根本就没有提前准备攻略。专业装备没有，专业的计划没有，甚至连专业的车也没有。如果你连这些都没有，我可以明确的告诉你，你的318川藏线骑行必然会失败。甚至俺告诉你稍微你的攻略不够专业，不够精细，甚至不适合你，你的318川藏线不适合你一样会失败。没有原因，你去了就知道。去过的朋友也清楚为说的正确不正确。10%的人会因为没有攻略或攻略不适合自己而选择放弃。




十大困难放弃排行榜第八位：战车
熟话说工欲善其事必先利其器，没有一部性能优秀，质量稳定的自行车。路上除了修车你还能干什么？别人在骑车的时候，你在修车。别人在玩的时候，你也在修车。别人都睡觉了，你TMD还在修车。除了修车你还能干什么？骑趟318川藏线回来，风景没有看啥，感悟没有啥，倒是练就了一身的修车好手艺。顶个鸟用啊，你是来骑车享受啊，不是来练修车的。路上不知道有多少人因为车不行而选择放弃骑行，这个比例不会低于30%。



十大困难放弃排行榜第七位：塌方泥石流
在318川藏线茫茫2000多公里路段上布满了数不尽的塌方泥石流带，虽然较大的二郎山，通麦，排龙泥石流带已经被整治完毕，但是仍然还有很多的落石，塌方，和泥石流阻碍着大家前进的步伐。有的骑友在路上被落石砸中受伤不得不放弃，有的骑友遇到泥石流无法通过，不得不放弃。如果真的遇到危险的地带还是建议大家加倍小心，确实需要搭车的话还是选择搭车吧。毕竟安全才是最主要的，有时候放弃也是一种美。

十大困难放弃排行榜第六位：长下坡
如果不来骑川藏线很多人骑了一辈子车也不会遇到这么长的连续下坡，上山难，下山也难。连续几十公里的长下坡虽然很爽不需要踩，但是刹车捏的是双手发软啊，精神高度紧张，那是一点都不敢懈怠啊。稍有不慎就会冲下山崖，车毁人亡啊。每年川藏线上下坡死伤无数，很多人放弃在下坡的路上。有的还是彻底的放弃，永远的长眠于此。

十大困难放弃排行榜第五位：长上坡
长上坡不用介绍了，去过的人都知道。那种煎熬，那种折磨，那种万念俱灰的感觉。有多少人会选择在上坡放弃呢？据不完全统计50%的车友会在上坡坚持不住的时候选择搭车。甚至会有20%的人选择见坡就搭车。

十大困难放弃排行榜第四位：寒冷
川藏线号称一天经四季，十里不同天。高海拔，突变的天气，暴雨和冰雹都是寒冷的罪魁祸首。川藏线能有多冷呢？在高山垭口夏天下雪零度以下是常有的事情。很多人根本就没有做好预防寒冷的充分准备。最后不得不选择放弃，尤其是在登顶之后又是大风加连续的下坡。鄙人带队多次，经常遇到在山顶小木屋烤火等待救援的小伙伴们在那里瑟瑟的打抖。


十大困难放弃排行榜第三位：冰雹
最为高原最恶劣天气的老大哥，冰雹是不能缺席十大排行榜的。而且必须稳居前三甲，因为他是让你不得不放弃的理由之一。当你真正遇到一次强风暴带来的大冰雹。如果你没有躲避地点的话仅仅需要说一句话的时间就可以把你轻松放倒在高原。让你彻底没有办法前进。曾在2015年的时候遇到一队人马在卡子拉山口兵站的小黑屋里躲冰雹，由于运气不太好，在翻越卡子拉山的时候遭遇了三场冰雹。还没有等到第三场冰雹的到来，全体人员就被彻底给打懵圈了，鸡蛋大的冰雹打在头上，身上。美丽的草原连个躲避的地方都没有。全队人员只能窝在公路旁的排水沟里头顶着单车躲冰雹。显然这是没有什么卵用的，最后全身上下被打的青一块紫一块，加上浑身湿透，寒冷。彻底将他们击垮在卡子拉山口。冰雹停了，终于可以在前方的小黑屋生火取暖。然而他们的肉体和灵魂早已经遭受到了天堂般的洗礼。信心全无，只能安排我们的后勤车将他们搭走。而我们却在下冰雹的时候静悄悄的躲在后勤服务车里。

十大困难放弃排行榜第二位：高反
如果要说到高原，没有高反几乎是不可能的 。只是看严重与否。尤其是对骑车刚到高原的我们都要慢慢的适应一下。高反是一个特别特殊的病症，没有固定的发作高度，没有统一的病征，没有彻底治愈的药物。但是它有一个共有的特性——严重起来，都会要了你的命。高反的初级到高级的症状大致会有头涨，头痛，头晕，呕吐，流鼻血，全身无力，寒冷，昏迷，呼吸困难等，最终导致休克死亡。遇到高反首先是要吸氧，然后转移到低海拔地区。切莫坚持骑行，准确的将你根本无法骑行，坚持也没有用。只能乖乖选择放弃，搭车。高反会在短时间之内让生龙活虎的你焉的像块茄子。而且随之而来的将是感冒和咳嗽。如果你坚持下去很容易患上肺水肿和高原后遗症。甚至会要了你的命。

十大困难放弃排行榜第一位：团队TEAM
排行榜前九位对于我们人类来说都算不上什么困难，因为他们都是可以预防，可以注意，可以防止发生的。而最后这一位大BOSS才是真正川藏线上的终极杀手。大约有90%的车队会在路上因为遇到了前9类事件而发生矛盾，甚至摩擦和打架。为什么我们要有团队，为什么我们组团?很多车友其实在出发的时候根本就没有想清楚，只是想多一个伴儿而已。就是纯粹的为了好玩儿。在路上遇到困难之后就会发生很多都小摩擦，甚至为了吃买一瓶饮料，吃一顿饭而发生矛盾。轻则吵架离队，重则离间队友搅坏队友之间的感情。甚至有的队长联合队员放弃弱者，抛弃伤员。这些不人道的做法相信很多车友都有遇到。确实，在318路上除了管好自己很难再有多的精力去照顾别人。大家都是在网上约的，谁又有责任和义务呢？很多队伍出发的时候雄心壮志，从十个人骑到八个，八个骑到五个，五个骑到三个，三个骑到一个。其实川藏线并不可怕，可怕的是那些路上抛弃你的队友。真正置你于死地的不是落石，不是塌方，不是318！这也是我们天路骑兵要成立商业组团的原因。从2007年组队骑行拉萨到2015年，经历的太多。AA的团队真正在经历危险和困难的时候没有谁会为你负责。甚至谈不上负责，连用心都不会，甚至最后懒得多看你一眼。因为看着你就碍眼，看着你就烦！

旅行不是无意义的数字，也不是每天骑行得比别人多、钱花得越少、走的里程越多越牛逼 旅行没什么牛逼不牛逼，获得经历和快乐才重要 多想想你会给旅游目的地的人和环境带来些什么 不要让原本想要的轻松，变成了自己和环境的负担 让骑行川藏变得安全有保障， 让户外旅游轻松上路,谢谢大家关注！