2016年国庆10月成都到稻城亚丁沿途最新路况(不定时更新)

加布扎西

成都到稻城路况介绍：
1.成都到康定为水泥路（成都到雅安为高速公路）
2.康定到新都桥路面因在维修较烂，请小心驾驶。
3.新都桥到理塘山高（海拔都在4000米以上）路弯。请小心驾驶。路面一般
4.理塘到稻城路况较好。
5.稻城到亚丁路况较好。只有一段为泥路。

第一天：成都—雅安—天全/石棉（根据道路状况决定）—泸定—瓦斯沟—丹巴 （全程约410公里/510公里，行车约8小时/10个小时）
  成都到雅安全程高速路，雅安到泸定根据道路状况决定走天全G318还是从石棉走S217（G318道路比较狭窄大型车辆较多路况不好容易堵车，S217道路状况较好大型车辆少但是比G318远100公里比较耗时），泸定到孔玉乡道路因修高速路和水电站路况较差，而且G318和S217在泸定甘谷地合流所以车辆比较多，要谨慎驾驶。玉龙乡到丹巴县城是新路路况很好车也少，不过隧道很多，给人的感觉是像穿山甲一样不停地在隧道里跑，路上当地人的牛和羊会乱跑要注意一下。


  建好了的瓦丹路与过去不同，所有人都说路通了之后太好走了，当穿过二十多个隧道就能到达丹巴。

  在过猴子岩隧道时及之后，有很多那种有些高度的减速坎，进隧道时要小心。

  瓦丹路目前的瓦丹路，是新路与老路的混合。

第二天：丹巴县-甲居藏寨村-八美-塔公-雅江 (全程约210公里，行车时间约5小时)
  丹巴到八美路况较好，但是路窄弯多要注意控制车速，八美到塔公在进行交通管制，早上8点到12点，下午1点半到6点进行管制所有车辆禁止通行，放行时间12点到下午1点半。



第三天：雅江县-卡子拉山-海子山-桑堆小镇-稻城县-日瓦乡（全程约350公里，行车时间约6个小时）
  全线道路状况良好，车也比较少，但是基本上都是山路，弯道较多，海拔高，对车辆的动力系统和刹车系统是个考验，不能长时间刹车以免刹车失灵。





  高尔寺山、剪子弯山都是隧道，再翻越卡子拉山抵达世界最高城理塘。








  卡子拉山上遇到了彩虹，也在剪子弯前10公里处遇到了一个大人带着3个孩子打劫。一人给了10元钱最后得以脱身。请过往的人注意，遇到小孩子，最好不要停车下来拍照。



第四天：日瓦乡-亚丁村（全程约35公里，行车时间约1个半小时）
  今天不用自己开车，乘坐景区大巴进入亚丁村，弯道很多注意预防晕车。




第五天：亚丁村-稻城县（全程约110公里，行车时间约3个小时）
  日瓦乡到稻城的道路状况良好，弯道就多，注意控制车速，以及避免长时间刹车。




第六天：稻城县-海子山-理塘县-雅江县-新都桥镇 （全程约340公里，行车时间约6个小时）
  总体道路状况良好，弯多，注意控制车速，避免长时间刹车。






  海子山，海子山平均海拔4500米，其南北走向93公里，东西延绵47公里，海子山独特的景观是大大小小的的花岗石漂砾（砾石）组成的石河、石海及形态各异的冰蚀岩盆（海子）。目光所及没有树木、河流，就连野草也只是偶尔丛生，“蛮荒”得像是火星表面。路过4700米的垭口，云雾缭绕，能见度较低，一路上经常碰到成群牦牛过马路。


第七天：新都桥镇-康定-泸定-雅安-成都（全程约400公里，行车时间约8个小时/走石棉全程约500公里，行车时间约10个小时）
  G318天全段因前段时间的塌方和道路施工，天全新沟乡到始阳镇施工容易堵车，可以从始阳镇走小路绕行天全县城（39座及以下车辆通行无压力，再大就不好会车，55座不能进去转不过弯），二郎山沿线因为弯多路窄，要控制好车速特别是不要在弯道上超车，容易发生交通事故，在发生堵车时不要进入左车道以避免将交通彻底堵断。S217石棉郑家坪从8月20号到月28号进行交通管制每天7点到9点，11点半到14点，17点到19点三个时段单边放行，其余时段包括晚上禁止通行，要把控好时间。