秋登清水尖 夜袭千军台——2016年国庆日连登清水尖髽鬏山...

孤帆一片日边来

秋登清水尖 夜袭千军台——2016年10月1日连登清水尖髽鬏山惊险之旅

游记总述：

髽鬏山、清水尖是门头沟区的两座千米以上高山，分别海拔1524m、1528m。它们与其周围的、老龙窝、百花山、白草畔等构成了北京市平均海拔最高的山脊线。因此从白草畔—清水尖一段的山地又被称为“北京屋脊”或者“北京喜马拉雅”。清水尖、髽鬏山因为周围交通相对于其它位于北京屋脊上的高山更发达，因此也是驴友的热门线路。山下的上山口众多，路网丰富，风景相对一般但有亮点。山上的京西古道，旧村道，防火道，穿越线构成了其复杂的路网。因此这里的穿越线路强度要比大小西山都要高些。需要一定的体力。
  本人以前曾走过北京的多座千米峰，包括西山三峰、灵山、海坨等。但“北京屋脊”上的山峰一座也没有去过。在今年7月13日曾经想试图登顶髽鬏山，但终因体力不足而下撤（游记最后有详细说明）。这次国庆假期没事，打算把这两座千米高山爬了。十一假期应该有不少爬山驴友，估计能找到结伴的驴友。计划从安家庄上到登顶髽鬏山清水尖后下山到玉皇庙村。结果计划有变，从娘娘庙反穿，登完两尖后因为走错方向居然走了整整一晚上才坐上公交车。本来的穿越变成了超强度山地马拉松!还带走夜路的。走出了45km，写游记时还在佩服自己是怎么走下来的。这次记录轨迹除了使用以前就在用的六只脚外，还开了两步路软件，感觉比六只脚靠谱，轨迹比较稳定。六只脚轨迹有一个速度和高程的突变。
六只脚轨迹：http://www.foooooot.com/trip/1005678/
轨迹数据如下，上边两图是两步路数据，下边的是六只脚数据：
这次是国庆节去穿越，正好穿越线形成了一个红旗的图案，就是少了五星。走出这个红旗可不容易啊。

1、玉皇庙-娘娘庙-清水尖 9.25km

计划从安家庄上山，登顶清水尖后走髽鬏山，再下山到玉皇庙。结果赶公交时走的慢了点，眼看着892路的头班车从车站开走了！只好在车站等车，不一会等来了6:30发车的929路，没有犹豫立马上车，大不了改成反穿线路。车上还有座，到玉皇庙刚好8：10分。正对的就是去往千军台、北台方向的公路。

在公交站简单整理一下行装，今天天气不冷不热。因此就穿了件长袖速干衣+长裤组合，后来早上刮起了风，于是又穿了一件棉衣套在速干衣外边。下车后沿向东柏油路行走，路上半天还不过一辆车。

沿着公路走了大约10分钟，看到一处亭子，这里就是929路板桥新村公交站。直接坐929到这里比从玉皇庙走过来近800m距离。但是929有两条线路，在7:25之前发车的929路只到木城涧煤矿，因此只能坐到玉皇庙下车。7:25就有从苹果园到千军台坑的929全程车了，不过到这里时间太晚了。穿越最好在苹果园坐5:50的到玉皇庙929路头班。至于板桥新村车站，如果从髽鬏山下来的早可以在此等929路回城，但是时间如果晚于17:40就只能去玉皇庙坐18:40末班的木城涧929路了。

板桥新村车站正对着板桥新村的东西向主街，以前看资料说板桥新村西头有水源可以补水，打算去探探。于是选择右手方向离开公路过桥进村，村不大，8:25来到村西头。

出村后就陆续看到有人拉着小车装水走过来，紧接着就看到水源了。水流量还可以，水质不错，与之前在大西山爬山喝到的泉水味道差不多。可惜今天带了不少水，因此只能接一瓶尝尝，感觉很甜。

补水后走了几步发现又有水声！又一股泉水映入眼帘，水质与之前差不多的。继续前行还发现有大量泉水从山间流出，只不过没有水管引水罢了，看来板桥一带是山泉水的密集区，不愁没水喝。

8:35来到一处公路桥下，桥底又有一处水源。这个水源的水量最大，水也很清澈，是距离公路最近的一处水源。

接着往前就遇到一处岔口了，左转是上公路桥的；右行看起来能沿着河岸一直走，但是灌木较多。还是绕绕吧，上到公路桥上回看岔口，自这里可以很快下到水源处。板桥新村这几个水源在穿越线中应当被重视，因为从此下山的驴友不少，他们完全不必到玉皇庙花钱买水。可以直接从公路桥下到水源补水。

在此远远看到一座古桥飞架在河道上。这就是金锁桥，虽然经过修复，却仍然留存着岁月的沧桑。

走近古桥发现上面早已灌木丛生，不胜荒凉。在桥上可见公路对面的板桥旧村，它们都因京西古道而繁荣，如今却都在被人遗忘的角落，只有静静的公路与山腰上的运煤铁路桥陪伴着它们。

从桥上回望来路，发现从公路桥下直接沿右侧河岸走过来比上到公路桥上再走公路到金锁桥近，但是河岸上灌木较多，如果冬天可以走走。

在金锁桥略作停留之后继续走公路，在8:52到达娘娘庙沟口，进沟有座古桥横卧山谷之间。应该是福隆桥，上面加了铁架子防护。自沟口到娘娘庙大约1.5km。

下图是板桥、娘娘庙一带的详图，红线是本次线路，右上角的村落即为板桥新村。如没有补水需要可以直接沿公路绕过村庄去往玉皇庙。

从沟口去娘娘庙的水泥路路况不错。此时出了点汗，于是把外衣脱下，只穿速干衣前进。途中看到不少字条，字写的不错，估计是娘娘庙贴的。字条内容是关于庙会的，看来这里与妙峰山娘娘庙一样，也举办庙会，不过庙会不如后者知名度大是肯定的了。

走了半小时后一池水映入眼帘，墨玉潭。

再往前走经过一道林场大门，到达一个更漂亮的水池。碧水潭。

过碧水潭后来到北港沟林队。看来在防火期时这里是不太可能上山的。从此向西北穿娘娘庙上到主山脊向西可至髽鬏山；向东北爬升登顶清水尖。考虑登顶清水尖道路较陡，而且清水尖海拔更高，所以在此选择右侧水泥路爬升上山。

走水泥路几十米后看到左边出现明显小路了。立刻左转上山，经过一个三岔口，看到左边小路有布条路标，但是看右侧小路明显是往上爬的，于是右转。路边不少野花。

小路向上爬升经过一个褐色石坡，而后看到了一块京煤集团钉在树上的路牌，写着“大寺台-清水尖”。说明路走对了。

回看沟中的娘娘庙，已经爬出一段距离了。从娘娘庙到这里小路明显、好走，估计是因为岩石上长不出植物来。看到对面山坡上的小路也很明显，估计就是娘娘庙去往髽鬏山的道路。

向上看到好几座山峰，不知哪座是清水尖？

小路上升一段之后突然走到一片平地，路很好走，途中还看到一座废弃房屋。

过了平地小路就开始不太好走了，周边都是灌木，还一直在爬升，比较耗体力。但此时眼前一亮，周围有许多菊花在盛开着，是那么的阳光，灿烂。

继续爬升居然在林中发现很多蘑菇，都是可食用的。它们成群分布在路两旁，有大有小，很是壮观。真想采上一兜回去。但这次没带多余的塑料袋，只得继续前行了。

向前仰望，大片的的菊花怒放在山坡上，形成花海。虽然今天太阳有雾霾遮挡，但是它们仍然朝着太阳挺立着。不禁使人向前黄巢的那首名诗来：“待到秋来九月八，我花开后百花杀。冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。”

在这壮观的菊花丛中，有不少色彩斑斓的蝴蝶穿插其中。其飞行姿态甚是美丽。

在灌木丛中穿行了很长时间后，终于看到这条登山线上的标志：连理石。不过要想过去还得走很长的路。

11:35来到连理石下，连理石在绿树、蓝天、菊花下映衬的很美丽。

从连理石继续向上艰难爬升，这段小路爬升较长，很耗体力。12:30来到蕨菜台，此处还真有些蕨类植物。

之后就看到从安家庄上来小路了，不是很明显。从安家庄上山还有条路是直接上清水尖顶的，不过没有绕行蕨菜台好走。

过蕨菜台马上就到清水尖，但是很陡的爬升比较费体力。爬山中不忘看看蓝天。

尽管此时体力消耗很大了，还是在13:03冲上了清水尖顶！可山顶居然一个驴友也没有，只有三脚架静静地立在那里。

在清水尖向南可见蕨菜台。

从清水尖向北因为雾霾什么也看不见。但向西可见髽鬏山。

清水尖东侧下山去往安家庄、十八潭的小路，比较陡。如果下山建议绕行蕨菜台。

时间已经13:10分了，清水尖顶上没有适合休息的地方。先开始向西下降，找到合适地方休息补给后再去往髽鬏山。

2、清水尖-高压塔-髽鬏山 5.7km

从清水尖向西去髽鬏山的小路还算明显，不过也够野的。路边灌木较多，小路又开始陡降了。此时想起以前走的大小西山了，到处都是石头路，有时路宽的灌木想扎你都扎不着，路上也很好走。忽然眼前出现一片红叶，按理说这红的也太早了，可能因为气温低吧。

此时朝着山里大喊一声，发现回声效果不错。忽然听到有其他人的呼喊声，听声音方向好像是清水尖，之后就没声了。于是继续赶路，14:05找到一处林子，有大石头可供休息，在此稍歇，补充能量。看轨迹好像过了山脊去往黄岩沟岔路了，之前也没看到有下山岔路。去往髽鬏山道路还算明显。

继续向前就进入灌木密集区了，体力有些下降走不快。远处的山脊也没个头。一直看不见髽鬏山。

到15:25终于看到山脊上的高压塔了，欣喜若狂啊。

看到远处山体上有块奇石，像是背着手面向前的一位古代官人。

到高压塔之前有段路比较危险，两边都是悬崖。来到高压塔旁边注意向北找路，直走到线塔旁边是大断崖。下图就是断崖：

此时向上能看到高压线编号：南门一线。之前还没见过这个编号的高压线塔呢。

过高压线塔就又开始爬升了，沿着明显小路一直走，走着走着觉得方向有点往南去了，一看轨迹发现走到主山脊去往娘娘庙岔道上了。此时是15:45分，如果从此直接下山还有不到3小时时间赶18:40公交末班车，感觉有点悬，如果下山既赶不上公交车，又没上成髽鬏山，那不是四大皆空吗？不如登顶髽鬏山后再回到这里下娘娘庙，到底下估计也就七八点，到玉皇庙吃顿饭再找车回城，因为这一带不是旅游区没农家院住宿。于是回到岔口选择向西不明显小道去髽鬏山。谁知小路开始急剧爬升，体力很快就跟不上了，咬着牙行进到16:45，终于看到髽鬏山铁架子了。

不久到达髽鬏山下岔口，不上髽鬏山可以直接往西去往法城、马家洼、大寒岭关城方向。登顶后还要回来，选择向上爬升，终于在16:50登上髽鬏山！海拔1524m，仅低于清水尖4m。上面和清水尖差不多，有一三脚架，山顶面积小，顶上有石头可供休息。

仔细一看三脚架底下还有个水泥定位墩，1982年的，年岁不小。往北可见去往刘公沟、付家台方向小路，想从这里下撤，毕竟付家台在109国道上，有农家院啊。但对刘公沟路况不熟悉，攻略也提到路不好走，要是天黑之前没出山就麻烦了。如果回到主山脊去娘娘庙岔口再下山路况应该比较好，走黑路也不怕。去往刘公沟路口前还有一个新立的纪念碑。

回头将三脚架与天空来张合照，感觉很不错。

在髽鬏山稍作休息，看到了远处的清水尖和高压塔。从清水尖到髽鬏山还是很耗体力的。很奇怪，今天一路上除了听见一次人声之外，一个驴友也没碰见。往后因为太晚肯定也不会再看到驴友了。

向西可见主山脊上的桃树崖尖，据说上面也有三脚架，不过海拔只有1267m。

3、髽鬏山-大寒关-千军台坑 8.5km

17:15开始下山，下到山下岔口开始行进。天色有点黑了，从髽鬏山顶到娘娘庙岔口估计也就半小时。但是都走了一个小时还没看见岔口，于是掏出手机看看轨迹。不看不知道，一看吓一跳！在髽鬏山下居然走反往西去了！之前在髽鬏山下岔口凭着直觉走了，但是用两步路软件开了导航，结果没成想把导航方向设反了！走错了也没发现，心彻底崩溃了。七八点出山已经没希望了，只能接受现实。倒也不怕走夜路，今天带了一个牛栏山二锅头送的小手电，试过照明还不错。重要的问题是水！在髽鬏山吃了不少东西，也喝了不少水。目前只剩下一瓶脉动和一个香梨了，食品倒还有点儿。当务之急是尽快补水，但回髽鬏山已经不可能了。先下到法城马家洼岔口再说，幸好天不是太黑，路还能看见。很快到达法城马家洼岔口。

  自此向北可下山至法城村，向南可下千军台村。这两条路七月都走过，都不是太好走。向北去往法城路程较近，但是村中没农家院。向南到千军台也没有农家院。因此决定继续沿山脊行进到大寒岭关城再走防火道下山到千军台坑。于是立马继续走山脊前行，天黑了，打开手电，小路居然很好走，路边也没有茂密灌木。周围一片漆黑，什么也看不到。

走了一小段就感觉渴了，但还是忍忍，毕竟还有十几公里才能再喝上水啊。还好夜里不晒，小路又比较平坦，不怎么出汗。不一会儿看到去往桃树崖尖岔路了，要是爬上桃树崖尖肯定会消耗水分，于是选择左手成熟道路绕过桃树崖尖。过桃树崖尖往北就能看见煤窝四村的灯光了，要是从大寒岭关城下山到那里时间不会超过22:00，但是煤窝四村也没有农家院！放弃这个念头，一直走山脊下降到大寒岭关城去往曹家铺旧村的宽土路上，之后向西20:10来到大寒岭关城。

顺着关城下的台阶来到城上，上面很干净。坐下来休息，把梨吃了。此时才体会到在深山中人是多么渺小，感觉周围的黑暗随时都会把人吞噬。越想越害怕，恢复些体力后赶紧下山。从此到千军台坑都是宽土路，比较好走。走上宽土路下降，路上有些碎石，不过至少比小路好走多啦。走到一处电线杆后按轨迹离开宽土路走京西古道下降，但是因为黑夜照明不好，路上松动的石头又很多，只能小心下降。早知道一直走宽土路盘绕下山了。好在一直能听到千军台坑煤矿风机的声音，小心下降。21:25到达煤矿出风口处，机器工作着但已经没人了。

之后就下到煤矿办公区了，还看到员工宿舍了。可惜也进不去。从此向东就是柏油路了，千军台坑到北台1.5km，到板桥新村水源8.5km，到玉皇庙还有足足10km。不管如何，先走到水源补水再说！

4、千军台坑-落坡岭 20km公路暴走

比起上面的爬山行程，这20km公路似乎不算什么了。但是夜行公路还是令人难以忍受的一件事。

  沿着柏油路一直下降，也不需要手电了。路上除了虫鸣声与脚步声外，没有任何声音。寂静地让人可怕，于是把音响打开用音乐消除恐惧。走了1.5km到北台，村中岗亭里的保安见到我们嘀咕说：“这是走丢了吧？”，在岗亭前面还有几个打着手电的人，他们居然是我们自娘娘庙以来看到的第一拨人！随后就看到929路北台车站了，目前是929路的终点站。

听着音乐下行，也不觉得吃力。可是眼前的黑暗还是令人恐惧。不久过了千军台村，到庄户。看到近处有灯光，还以为是农家院呢。兴冲冲地走到前面，发现那是居委会电子宣传牌发出的荧光罢了。继续前行走的是最累人的，中途休息，发现手机关机了，已经过23:00了。把手机重启拉了段直线。之后就是咬牙前行，终于看到了金锁桥！之后暴走到公路桥下，一直走到最靠东的水源。先洗把脸精神精神，而后灌个水饱，又把所有水瓶灌满，在路边休息。寒风一直刮着，棉衣早在髽鬏山下就穿上了。还是冷，决定到玉皇庙去，那里有亭子可供休息，遂离开水源进穿村。0:00回到今天穿越的起点：玉皇庙。公交车早就没了，只有铁路值班人员在值守。进到亭子休息补给，风依然不小，但走了10km必须休息了，于是在亭子里坐会儿，此时能看到星空了。木城涧煤矿的灯还亮着。

在亭子内思考下一步计划，如果一直呆在这肯定要感冒了。从千军台去往苹果园首班车是5:10分，现在是1:00，还有4个多小时。从这里到与109国道交叉的清水涧路口还有10km，干脆一直走下去，既多走了路也不感冒。1：10出发，期间居然有辆车开来问我们到哪去，这可不敢坐。下行后来到灰地站，从这里可以穿越上铁坨山。

喝口水打起精神直奔大台镇，在此找到一间公厕。里面居然有暖风，在此取取暖。这里到底是个镇，灯还亮着。眼皮困得打起架来，不得不睁一会儿眼闭一会儿眼，随后居然听见了水声！原来到大台湿地公园了，水声给人前进的动力。又来了劲，一直走下去。到最后都感觉已经和跑马拉松一样不知道累了，成了机械运动了。3:50撑着走到清水涧车站了，可是刮着凛冽的寒风。看到下一站离这也就1km，所以接着走！

4:15终于走到落坡岭车站，此处背风，但如果不跑动一下还是有感冒可能。于是抖动抖动身体，看到轨迹记录，45km，20时！这是本人自穿越以来的最高纪录，真的很佩服自己。自从发现走错方向开始就是一直凭着意念走下来的。不论如何，坚持下来就是好样的！
5:00左右有几个村里人来等车了，说是5:30车来。果然，5:30分929路头班开来，上面人还不少，挤上车回城。这里也有892路，但是当地人说至少比929头班到这里晚20分钟。不管怎么说，穿越顺利完成！

穿越总结：

这次行走把本来的两尖连穿变成了20小时的超级马拉松！还搞了一次“整晚夜袭”，走完清水涧公路全程。只凭一个不及掌心大的小手电走完了全程，开始问自己是怎么坚持下来的。我想意志是唯一的回答了，要不是一直有走出山的意志支撑着。恐怕在发现走错路后心理就彻底崩溃了，后果可想而知。这45km不是一般的45km，它对我来说是一大标杆，今后争取超越它。

  但是，这次穿越也带了不少教训，比如对爬山强度估计失误，在15:00后仍然选择冲顶，饮水不够，下撤时凭直觉而不核对轨迹等等。这些都是以后要注意的看，但愿在以后更高强度的穿越中，不会再出现这样的窘境。
  无论怎么说，这次惊心动魄之旅，永远难忘！

附：7月13日法城口~千军台村穿越简记

早上挤892路6：30头班8:30在法城口下车。沿水泥石板路2km到法城村。村内新修楼房很漂亮，但是没几个人，也没有农家乐。穿村过一铁栅栏门后左转上山，小路还算明显。不久后小道翻上山脊爬升，很是费力，10：00左右来到一处岔口，选择左行后发现偏离轨迹，又重新拐回轨迹，后来知道左行也能走，就是爬升大。回到正路就是没完没了的爬升，12:40终于上到主山脊法城马家洼岔口，因为太晒和耗体力，选择向南去往马家洼、千军台村小道。一路全是灌木，走到沟里灌木居然长的比人都高，更何况今天穿的短裤，扎流血了。之后来到宽土路上，东行至一处岔口后向南拐下去往千军台村宽土路。进村后看到了废弃的千军台小学公交站，时间还早没有直接去千军台村公交站而是东行过千军台老桥到庄户车站等929路，比到千军台村车站多300m距离。之后坐上16:00发车的929路回城。轨迹见：http://www.foooooot.com/trip/947482/。爬升并不大却走得很慢，主要原因是天太晒而且体力不够没做好准备。

8:30，法城口，过了远处门楼柏油路就变成水泥石板路去往法城村了。

8:50，法城村，村里改建的差不多了，楼房挺漂亮。

过法城村铁栅栏门后左侧有明显小路去往髽鬏山主山脊。

爬到山脊上看见了狗牙山。

此分岔口选左右均可，但是左转要连续翻山包既耗体力也太晒。

俯视群山。

12:40总算上到法城马家洼岔口了，风光不错。

法城马家洼岔口是一片山坳，植被像草甸。花很漂亮，五颜六色的。

从主山脊下山到千军台村的小路夏天已经长满灌木，加上今天穿的短装，腿被扎流血了。终于下到自曹家铺通往马家洼的宽土路上，回头看见这个路牌。

沿宽土路东行在一处岔口右转去往千军台村，仍然是宽土路，中间有一段水泥路，但是也就几百米长。

在穿过一处林场大门后进入千军台村。时间还早选择向东转转，看到千军台老桥了，显然不如金锁桥、福隆桥壮观。

过了老桥就和千军台坑、北台过来公路汇合了。之后下行到庄户车站，对面是礼堂，建的有模有样。后来坐上了16:00从千军台坑发车的929路回城。

孤帆一片日边来                      2016年10月5日

leonccie

幸亏你没上桃树洼尖，那个巨石断崖下去可费劲，还是夜里。

孤帆一片日边来

leonccie 发表于 2016-10-7 16:47
幸亏你没上桃树洼尖，那个巨石断崖下去可费劲，还是夜里。

不敢上桃树崖尖的原因其一就是断崖。主要原因是缺水啊，第一次体会到在穿越中水的重要性。