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[聊聊] 箭扣行,合理疏导才是王道!

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发表于 2016-11-2 16:55:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 没准儿不高兴 于 2016-11-3 09:37 编辑

    天气渐冷, 小五台正式封山了;鳌太线路上也增加了禁止登山的警告牌。但驴友的热情却和天气的表现成了鲜明的反差!十一以后,大小户外活动日渐增多,大有一发不可收拾之势,也并没有因什么封山禁令而减少。
    前几日,新闻报道了箭扣段长城的封闭修缮事宜。许多人说:“完了,箭扣修好后一定要收费了!”。更有人担心,箭扣会像某段残长城那样修成了四不像!会毁了长城的形象的!
    不错,前几年里,有许多段残长城在修缮,其中真的有因资金链断裂问题而修成了“四不像”的光秃秃水泥台子的!看到的人无不遗憾连连,指责不断。也有人认为,残长城只有完全禁止游人攀登了,才能完全保护下来。
    但其实,这些事件本身也反映出了一种维护环境保护自然的本质和善良心态,并不能全算是坏事。只是当事人的具体偏激行为及盲目封堵的禁令措施给我们造成了不小的负面影响。从历年实践看,这样做的最终效果并不好,甚至完全无效的也有之。
    过去讲,洪水是猛兽,任何时候,面对洪水,都是不能简单的用封堵来制止住的。只能疏导和分流开去才可以化解。而今的户外旅游也是如此,其实在改革开放后至今的这几十年里,我国的旅游事业一直是以爆炸式的增长来表现的。面对着十几亿旅游人口的天下最大户外资源,不论谁用什么钢筋铁骨制作的围墙,都是阻挡不住的,更无法阻挡住的是人的探奇之心,和无限的梦想之旅。
    所以说,简单的封堵游客,只能封堵一时,而不能封堵一世,更是解决不了根本问题的。同理,对于长城遗迹的保护,不能也是简单的封堵就能解决问题的。而应该是加以引导游客,并有针对性的对那些局部的热点地段进行优选修缮和管理,使得游客能够看到长城的完整本来面目,才能让游客对长城有更准确的认识和理解。还长城完整本色,显中华民族之顽强精神,才是我们国人的最高理想和境界。
    如果能够看到,完完整整崭崭新新的万里长城,我想,我会激动很长时间的,更会昂首挺胸、无比自豪的走路!起码,能看到箭扣段完好无损的长城也能给我以无限的美感和遐想。只因为,这段残长城的画面,在人大会堂里也有一张的!
    目前看,新中国成立至今的六十余年里,万里长城被游人踏足的不计其数,许多地段,出现了损毁,也是情理之中。但,我们不能简单的只看眼前的损毁,更要看因此而引发的尽快修缮,比如箭扣段。记得,我早年登箭扣时,鹰飞倒仰段的城砖有一多半还在原位,坡度也就是六七十度而已,且一侧的立垛都是完好的!近几年再去时,已经塌陷的全无城砖了!游人过多的缘故使然。且一直有保护原貌、禁止攀登的呼声!虽也有过禁止攀登的一段时间,到如今,国家出面,有针对的修缮,合理的开发箭扣段长城,其实才是最好的保护长城,最好的恢复长城的原貌了!
    国家这次对箭扣的正式修缮和恢复,其实全可以算是广大驴友的功劳!没有他们的无数次攀登残长城,甚至流血和牺牲,就不会有今天的正式修缮。试想,箭扣段,也算是最凶险的长城地段之一,一旦修缮恢复原貌,那将是何等的震撼,何等的巍峨壮丽!古长城的真实美,才会淋漓尽致的体现出来。就如同,八达岭段一样,完整齐全的城墙,才能给人以无限的真善美感。而八达岭的游人,从未少过,尤其是到了逢年过节,永远都是以“爆棚”的形式来表现的。
    所以说,人们追求的不是,古朴的残缺美,而是追求的真善美,如果能给所有人以最完整的原始真善美,相信就不会再有人去踏着久已风化的松动石块去攀登那些危险无处不在的残长城了。
    相信,箭扣段,修缮恢复如最初后,一定也是游人如炽,起码我就一定要再去N次的。因为那种最原始的完整城墙和惊险路段,是所有人都无法只用脑子就能想象的出来的。到那个时候,箭扣的真善美才会以最原始、最完整的美好形象展现在大家的眼前,更相信,到那时,箭扣绝对会惊呆一切世人的。
   
2#
发表于 2016-11-2 19:29:09 | 只看该作者
新佳作,抢沙发喽
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3#
发表于 2016-11-2 19:29:30 | 只看该作者
先顶起来,吃口饭再来读
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4#
发表于 2016-11-2 19:30:34 | 只看该作者
我这里突然网络不好使了,奇怪。
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5#
发表于 2016-11-2 19:34:14 | 只看该作者
最早呼吁修复长城的好像是邓小平。这个看来资金量太大。一时半会够呛

点评

恩,其实,工作关系,我查过资料,几百年来,历朝历代对长城的局部修缮,竟一直就没有绝对停止过的,只是,灾年里就断断续续的,好年里就会多一些,甚至“知名度最高的和珅”也有过修缮长城的行为。近年来,生活水平  详情 回复 发表于 2016-11-3 08:36
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6#
发表于 2016-11-2 20:44:04 | 只看该作者
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7#
 楼主| 发表于 2016-11-3 08:36:41 | 只看该作者
唐潮 发表于 2016-11-2 19:34
最早呼吁修复长城的好像是邓小平。这个看来资金量太大。一时半会够呛

恩,其实,工作关系,我查过资料,几百年来,历朝历代对长城的局部修缮,竟一直就没有绝对停止过的,只是,灾年里就断断续续的,好年里就会多一些,甚至“知名度最高的和珅”也有过修缮长城的行为。近年来,生活水平提高了,自然对旅游的呼声会更高一些,对古迹的修缮也必然要增加一些。真心希望,和平年代越久越好,那样的话,很有可能在完全的和平年代里,真的就会有全部修缮恢复长城原貌的可能。

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我怎么记得明朝以后就没有修建长城了,当然我说的是朝代。明朝后作为防御系统的长城就废弃了。清朝的重建存异。  详情 回复 发表于 2016-11-3 09:46
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8#
发表于 2016-11-3 09:46:36 | 只看该作者
没准儿不高兴 发表于 2016-11-3 08:36
恩,其实,工作关系,我查过资料,几百年来,历朝历代对长城的局部修缮,竟一直就没有绝对停止过的,只是 ...

我怎么记得明朝以后就没有修建长城了,当然我说的是朝代。明朝后作为防御系统的长城就废弃了。清朝的重建存异。

点评

呵呵,不错,明清后早已废弃了长城的军事作用。但对其的修缮款项历朝历代一直是有的,至于用得到用不到城墙上,那就无从考证了。至于和珅的行为,其实是他在配皇帝走过一次后,为了谄媚而为之的。  详情 回复 发表于 2016-11-3 09:52
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9#
 楼主| 发表于 2016-11-3 09:52:01 | 只看该作者
唐潮 发表于 2016-11-3 09:46
我怎么记得明朝以后就没有修建长城了,当然我说的是朝代。明朝后作为防御系统的长城就废弃了。清朝的重建 ...

呵呵,不错,明清后早已废弃了长城的军事作用。但对其的修缮款项历朝历代一直是有的,至于用得到用不到城墙上,那就无从考证了。至于和珅的行为,其实是他在陪皇帝走过一次后,为了谄媚而为之的。

点评

也许你说的对吧。我刚去查了一下,显示如下:基本没有(修建或者维护长城) 长城是防止北方少数民族入侵中原而修建的 其中尤以汉朝和明朝修建的力度最大 而清朝是女真入关 因此无需修筑。 不过也不排除清朝官吏巧立  详情 回复 发表于 2016-11-3 09:57
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10#
发表于 2016-11-3 09:57:23 | 只看该作者
没准儿不高兴 发表于 2016-11-3 09:52
呵呵,不错,明清后早已废弃了长城的军事作用。但对其的修缮款项历朝历代一直是有的,至于用得到用不到城 ...

也许你说的对吧。我刚去查了一下,显示如下:基本没有(修建或者维护长城) 长城是防止北方少数民族入侵中原而修建的 其中尤以汉朝和明朝修建的力度最大 而清朝是女真入关 因此无需修筑。
不过也不排除清朝官吏巧立名目的工程。

点评

这也是山海关自建成以来历经千百次战斗而不倒的重要原因。《山海关》记中也有相关记载的。  详情 回复 发表于 2016-11-3 10:17
呵呵!你查的属实,但我说的也没有错,原因在于我说的是另外一个事情,你可以去查,明清两代都一直对山海关及老龙头有修缮记录的,目的并不是要关防,而是皇帝每年的巡游路过,必须要装点一番的。这个费用每年  详情 回复 发表于 2016-11-3 10:15
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