你和老司机的距离仅仅只差一张纸
一般家用车辆，前几年的售后花费，主要是在保养上面，保养最重要的步骤就是更换机油，而机油的价格又占据了保养费用的一大部分。有些4s店是明文规定要求车辆行驶多少公里或者多长时间是必须来保养的。但是有些车过了质保期，就不想去4s店花大价钱享受所谓的专业服务了。 当然车辆该不该保养不是车主拍脑门儿决定的。最主要的因素是观察机油能否支持发动机继续工作。机油是否起到有效的润滑作用。一张定性滤纸，让你迅速变成老司机。解决是否应该更换机油的难题。
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这样一个直接大约9cm的定性滤纸，就是今天介绍的神器。
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大概步骤是这样的，打开引擎盖，拿出机油尺，点一滴机油到滤纸上边，大概三个小时之后观察。
第一种： 表现出来油斑的沉积区和扩散区域没有比较明显的界限，整个油斑比较透亮并且颜色比较均匀，沉积物比较密集，扩散环有明显分界线，油环处是不同深度的黄色，油的质量表现良好，继续失少行驶3000-4000公里是没有问题的。
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第二种 油的沉积环颜色较深，细小的沉积物较为密集，扩散环比较宽宽，有明显的分界，油环的颜色为不同深浅度的黄色，类似这种情况，表示油质已经被污染化，但是继续行驶2000公里应该问题不大。
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第三种 沉积环颜色很深，且呈灰黑色，沉积物很密，扩散环已经变窄，机油品质已经劣化。建议更换。
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第四种 只看得到中心沉积环和油环了，扩散环几乎看不到了，沉积环乌黑状，沉积的杂质不但密集，而且比较粘稠，不宜干燥。说明这时油质已经发生了较为严重的氧化现象，建议立即更换机油。
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选购类似功能的滤纸时，有以下几点注意。 1、滤纸使用面积大，容尘量就大，阻力就小，使用寿命就长，当然成本也会有所增加。 2、滤纸的纤维直径越细，拦截效果越好，过滤效率相对较高。 3、滤纸中黏结剂含量高，纸的抗拉强度就会高，过滤效率就高，掉毛现象相对就会少，滤纸本底积尘小，抗性好，但阻力也会相应增大。
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狗仔卡
发表于 2016-12-2 08:28:48
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发表于 2016-12-2 09:31:10