驾车必须得是一种享受——ATSL就是高大上

心相印连

　　ATSL上市的时候我就在关注了，看过很多评测，赛道干掉328什么的，印象很是深刻，ATSL绝对是凯迪拉克出的最漂亮的车，走进展厅就会被吸引住，锋芒毕露闪瞎你的眼，360度没有死角的好看，BOSE音响，BREMBO刹车，科技感的触摸式中控，靓丽的外形，百公里7秒的迅猛提速……

　　于是，在有一定积蓄后，果断入手。在真正购买之前，也是去网上做了一些功课，喜欢归喜欢，应该了解的也要了解嘛不是？一查不知道，查完吓一跳，原来奥巴马坐的也是这个牌子的车，质量肯定杠杠的，而且瞬间觉得高大上了。同时，也去对比同价位的车，ATSL性价比相对较高，同样的价格配置却是很高端。此外，一些细节处理上也很贴心，比如一键式启动，无钥匙进入等。

　　好在家门口不远就有4S店，没几天，便找时间去试驾了一下，恩，服务人员的接待让人如沐春风，很到位。试驾的时候感觉ATSL动力强劲，乘坐舒适，价位也能接受，当天就定了下来，而且正好店里搞活动，价位优惠的比较多。

　　

　　

　　

　　外观绝对给满分，毕竟一开始就是被他的外观吸引。当然，主要是我也很满意，哈哈。这车的辨识度很高，棱角分明，一打眼就能认出是凯迪拉克。

　　

　　音响的音质很高，爱听轻音乐的我，感觉很是享受，有种在音乐现场的意思。

　　

　　两个杯架，这么贴心的设计，多适合家庭用啊，正好夫妻一人一个。我们俩都爱喝茶，嘿嘿。

　　

　　

　　后扶手功能齐全，空间也很大，不论前排还是后座，舒适感很强。一家三口很是宽敞，儿子在后面，可以吃吃喝喝玩玩，一家人一起出游也很舒服。

　　

　　

　　

　　五颜六色的仪表显示，功能实用的控制面板，还蛮有设计感的，科技味道也很浓，恩，上档次。自动启停功能刚接触，个人感觉省不了多少油，聊胜于无吧。驾驶模式是舒适模式，开车还是有点风险的，安全第一。

　　

　　驾驶感觉很好， 好车动力没话说，强大的动力在那儿呢，加速很有力量，开起来有推背感；提速很快，顿挫感几乎感觉不到，在市区行驶秒杀大部分车辆。个人觉得，凯迪拉克ATSL的动力是全车的最大亮点，百公里加速非常的给力，总的来说还是很满意的。

　　最后分享一点购车心得，买车不怕晚，年轻的时候，身边很多朋友买了轿车代步，大家可以看看，年轻人买车代步，很少有购买能开十几年的车的。特别是买第一辆车的时候，其实选个能开十来年的高性价比的车，晚个几年又如何。

浪子规

兄弟，有一篇就行了，再发就封了哈。
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