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[游记] 骑行青海湖

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发表于 2017-10-12 12:08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
去青海湖的路上:@10月1号笫一天出六环走G108国道都是绵绵不断的山路中骑行,快中午時到达河北界在观景台碰到几位骑自行车的骑友,休息了片刻继续赶路,山峦起伏,层林尽染,这条108国道风景不错路经霞云嶺赶路没時间停下来,快到涞源半道上碰到一只野猪怕被咬没敢停下来拍,中午到达涞源休息吃饭,过了涞源走G207去阳泉的路上G207也是穿过绵绵不断山路,快到一个叫龙门的地方堵车堵了一个多小時大货车很多,晚上9点多才到西柏坡太晚了晚上住西柏坡。

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去青海湖的路上@第2天早上到西柏坡革命根据地转了一圈,走G27出发去山西阳泉的路上河北与山西搭界的地方看到北太行山脉雄奇险峻,气势恢宏的挂壁公路,翻过险峻的太行山脉挂壁公路,下山后感觉越来越冷已经到山西的黄土高坡,这里是小高原温度低很多,经过阳泉一大赛一昔阳一和顺中午在禾顺吃饭,去往左权一换G3O9潞城到潞城晚上8点多了住潞城。

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去青海湖的潞上,笫3天下雨在潞城停留1天,笫4天早上8点多从潞城出发走G309国道,刚出城又下起小雨,路经屯留一安泽一洪洞一临汾一吉县一山西黄土高坡又是一道梯田风景,快到临汾時雨停了,中午在临汾吃饭离吉县还有一百多公里,下午到吉县离壶口瀑布还有60公里,到壶口瀑布已经5点多了,看到很壮观的壶口瀑布,每人费用门票每人100元坐景区车20元进龙洞20元,今天人特别多人山人海。1个多小時山来了因为天黑了,出景区后走G309国道,走了10多里路看错了走上G22青兰高速公路,十一高速免费的一路畅通,走了200多里怏12点了在老城下住老城。

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去青海湖的路上@第5天从老城出发再去上高速不让上,走G309国道到合水过去在修路坑坑洼洼又下小雨到处黄泥坑太难走了,在加油站加油時问加油工作人员说修路前面100多公里都是烂路,实在没有办法走还得上高速大不了被赶下来,在西峄那一块闯上了高速没走多远车子断链子了,因为早上断了一次在修理部换了一条普通链子链接头又断了,备用的链接头卡不上去折腾了很长時间也没有卡上去,高速上前面又没出口,只有想办法人下高速去买链接卡子,旁边有个村子问村子一户人家说要到西峰镇去买热情的大姐让她儿子骑电瓶车带去镇上去买,真的很感谢他们!新买的链接卡子卡就好了,已经下午3点多了继续赶路,傍晚時过了六盘山最长的随道后到宁夏地界一个叫隆德检查站口被交警查了,说宁夏所于自治区不让摩托车上高速的,交警态度还好没有为难我们只是不让我们继续往前骑了,来一辆警车把我们带下高速,告诉我们上G312国道,走G312晚上到会宁時9点左右住会宁的。去青海湖的路上@第6天从会宁出发走G312国道,出会宁看到红军会宁会师旧址原来这里就是当年红军三军会师的地方,走了一段路看到高土高坡梯田风景农作物玉米和青稞,路经兰州一西宁,去青藏高原诲拔越来越高了,快到西宁前有100多公里是一级公路,到西宁市车太堵我们又上G6高速了,西宁这边没有看到上高速的检查站,一直到潢源下晚上住潢源。到潢源国营加油站摩托车不给加油了,到私人加油站用油桶加油。

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第7天从湟源出发从一级公路走后面又走到G6高速因该是2条路合并了,进青蒇高速摩托车可以上高速,没有看到进去口有检查站,一路都是上山的路海拔在增高,走了7天第一天看见太阳,但是雾很大过了几座雾朦朦的山,看见山谷中有云海很美,公路上写明不能违规停车拍照所以没有停下来拍照,G6一直到倒淌河检查站下,天下河水往东流,为有此河向西淌,所以人们叫此河为倒淌河,传说是文成公主的眼泪淌成的,文成公主扔了曰月宝镜碎成两半,为曰月山一半化为金曰,一半化为银月。向西而行心中思念故乡,落下来的泪水化成一条河,向西流去。走109国道刚进入青海湖路边有很多油菜花让游人拍照留念,草原上到处都是成群的牦牛和绵羊,现在这个季节草源上草已经黄了,中午在黑马河吃饭景区的菜有点小贵,一个坑牛排110元,难得来青海湖贵就贵点。吃过中饭后去茶卡盐湖还有87公里,柴达木盆地沙漠中,还是走109国道进藏的公路,到橡皮山海拔3817米上坡车跑的慢30--40。到茶卡盐湖我们往牧民放羊的小路走,离盐湖还有一段距离摩托车骑不过去了,在盐湖边沙漠中溜了一圏,又返面青海湖到黑马河加油站碰到北京一位骑友,也是刚从盐湖下来准备环绕青海湖北线,青海湖公路环绕一圈365公里是世界上最大的湖也是自行车骑行的赛道,沿着青海湖北线走沒有什么人造风景,还有一个鸟岛,一望无际看不到边的兰兰的湖水,深秋季节草源上到处成群的牦牛和绵羊自然风景。环湖走上315国道快傍晚风越来越大天气越来越冷了,停下来加件衣服的時间,刚还跑在前面的骑友一溜灰就看不见人影了,他骑的是250动力的车,我们骑的是150动力,晚上黑压压的什么也看不到,还好我们灯光改装过骑夜路没有问题,顺着315国道骑到海宴又是一级公路,晚上到湟源10点多了住湟源。

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 楼主| 发表于 2017-10-12 13:07:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 幽兰26 于 2017-10-12 13:10 编辑

我们的摩托车是150的,需然改装过提升点动力但跑长途又带个人上青藏高原确实有些吃力,青藏高原橡皮山海拔3817 加到最大油门跑才30-40,从北京出发路经河北--山西--陕西--宁夏--甘肃--青海。
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 楼主| 发表于 2017-10-12 14:36:21 | 显示全部楼层
走G27去山西阳泉的路上河北与山西搭界的地方看到北太行山脉雄奇险峻,要翻过险峻的太行山脉挂壁公路,这条山路风景不错 但山西大货车很多。

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 楼主| 发表于 2017-10-12 18:24:41 | 显示全部楼层
第7天在黑马河景区,吃过中饭后去茶卡盐湖还有87公里,柴达木盆地沙漠中,还是走109国道进藏的公路,到橡皮山海拔3817米上坡车跑的慢30--40。到茶卡盐湖我们往牧民放羊的小路走,离盐湖还有一段距离摩托车骑不过去了,在盐湖边沙漠中溜了一圏。
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发表于 2017-10-13 11:31:56 | 显示全部楼层
厉害!!!!!!!!

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往返5000多公里。  详情 回复 发表于 2017-10-13 20:17
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 楼主| 发表于 2017-10-13 11:39:47 | 显示全部楼层
第8天;早上加满油返程天下着雨,湟源去西宁的国道109走了20--30公里后上了G6京藏高速一路狂奔近700公里,经西宁---兰州---中宁---青铜峡---银川,至贺兰县下高速 晚上住贺兰。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 12:28:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 幽兰26 于 2017-10-13 14:50 编辑

第9天;由贺兰县出发骑行国道109 几十公里后转国道110去临河方向,远处望贺兰山上有皑皑白雪,昨晚北方大部份地区已下大雪。在蹬口一处铁路在上与公路在下相交的涵洞处掉入满是煤灰的冰冷的污水中,发动机也进水了,膝盖以下湿透了寒冷无比。摩托车推上来 拆下火花塞和排气管,多亏有位货车师傅拿来高压气泵从火花塞孔插入吹干发动机气缸内的水,从重换一个火花塞发动车子,电启动也发动不了了 推着车子跑发动车。晚上住蹬口 把湿的裤子用吹风机吹,最糟糕的一天.

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这些是难忘的回忆,赞楼主毅力  发表于 5 小时前
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发表于 2017-10-13 15:01:55 | 显示全部楼层
美女真棒

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谢谢!我只能骑平路,主要都是我丈夫在骑。  详情 回复 发表于 2017-10-13 20:23
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发表于 2017-10-13 16:25:18 | 显示全部楼层
{加油}

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谢谢鼓励!  详情 回复 发表于 2017-10-13 20:23
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 楼主| 发表于 2017-10-13 20:00:47 | 显示全部楼层
第10天;登口出发继续骑行赶路,骑了几十公里后, 检查发动机机油油平面检视窗发现不妙,发动机曲轴箱也进了黑灰色的泥水,赶紧买了两桶机油,放掉发动机的机油,机油的颜色是褐灰色的,还夹着灰泥沫,用一桶机油涮洗一下发动机再放掉,颜色是灰色的,再加上第2桶机油,才放心继续赶路。沿国道110抵达临河,经绕城公路往包头方向,到达包头西后,由包头南绕城公路到达包头东,继续赶到呼和浩特,晚上住呼和浩特。
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