【交通】（2018-136）刹车系统哪个部件坏了才会导致刹车失...

太阳雨

刹车系统哪个部件坏了才会导致刹车失灵？

平时会听说刹车失灵会怎么样，有多可怕，遇到刹车失灵的人毕竟很少，只是听说。今天我们就来分析一下，刹车真的会失灵吗？哪个部件坏了才会导致刹车失灵？

​        先来说说刹车系统是怎么工作的，刹车踏板连接的是一个制动总泵，就像一个针管，里面充满了刹车油，踩刹车时就相当于踩了针管的活塞，使活塞推动刹车油向前移动。刹车油的管路连接的就是四个轮的刹车分泵，刹车分泵连接刹车片。刹车油向前移动，然后推动四个轮处的刹车分泵移动，其实刹车分泵也是一个活塞，这个活塞推动刹车片移动来刹车。这一些列力的传递是通过刹车油来完成的。当然因为管路比较长，刹车要求的力量也比较大，每次都靠我们脚的力量来完成太累。所以就在刹车总泵处安装了一个助力包，给我们脚助力的，所以踩刹车才会轻便。

​        哪些部件坏了刹车会失灵？

        1.刹车片出故障。刹车片没了，或者刹车片因为过热而导致摩擦系数变小。因为刹车片是刹车的终端执行者，它没了自然就无法刹车，出现刹车失灵。如果长下坡路段，长时间踩刹车，会因为表面过热，使摩擦系数大大降低，无法产生大的摩擦力，也就无法刹车。这两种情况都是可以避免的，首先刹车片磨没了之前会有提示，踩刹车会发出吱吱的响声，非常明显，有了响声首先要检查刹车片。在长下坡路段不要一直踩刹车，要利用挡位的制动来控制车速。

​        2.刹车油泄漏。因为刹车油是力的传递着，如果没有了刹车油，也就无法传力，一定是没有刹车了。刹车油泄漏并不多见，因为管路都是铁的，不容易破裂。不过在刹车分泵处的一小段管路是橡胶的，所以泄漏点往往会在这里，橡胶老化或受外力影响而破裂。当某一个刹车软管出现泄漏，此时踩刹车还是能刹住的，因为其他几个没有泄漏，还是有一定的刹车压力的，只不过制动效果变差，刹车距离会变长。脚上的感觉是刹车变软了，刹车踏板会被慢慢踩到底。出现这种感觉，一定是刹车油泄漏了，就不能再继续开了。

​        一般只有出现以上两种情况，刹车才会失灵。还有一种情况与刹车失灵很像，那就是刹车助力包损坏，导致刹车踩不动，很多人也会认为刹车失灵了。因为有助力包的助力，我们踩刹车时才会感觉比较轻，当没有助力之后，就会很重，踩不动。当出现了踩不动的情况，我们使出最大的力气来踩，还是能够刹住的，只是我们使的力气大点而已。因为刹车系统的主要部件都是正常的，只是少了一个助力装置，只要力气大，刹车是没有问题的。

​        刹车系统中还有一个附加的设备是ABS泵，那么如果ABS泵坏了，刹车会失灵吗？答案是不会的。ABS泵只是起到一个防抱死的作用，平时是不工作的，当检测到轮子要抱死了，才会起作用，减轻刹车力。所以即使它坏了，并不影响正常刹车，因为正常情况下它本来也不参与刹车工作，只是急刹车车轮可能会抱死，无法控制方向。​​​​