菜鸟摩托“血泪史”，再谈本田190

随风随性

琐碎的事情就不说了，大致就是心愿了了，就再没骑，过了半年，在我过生日那天和前同事聊天的时候，一不经意间，连车带牌子一万二又给卖了！

随风随性

两辆京A车，每辆连车带牌子都是一万块，是不是傻呀？
哈哈哈，那会儿就那个价格，牌子8000到一万不等，你想再多卖高一千都费劲，市场价嘛。
后悔的是，我就是三分钟热气，手痒痒了就买，骑烦了就卖，哪怕骑烦了不骑了在院里一动不动扔个10年，丢了还能补牌照吧？
现在一个京A牌照13万起，据说还要起？
起去吧

随风随性

2016年五一，我想拍一部视频，长途摩旅到 宁夏 的视频。那年我已经46了，周围骑摩托车的朋友几乎没有。 北京 市又哪里能花钱像租汽车似的租摩托车？没有！
于是我只能再买一辆作为道具了。
可是买什么呢？
2016年五羊和新大洲本田190暴风眼正在火卖中，于是我就去通县看了看。（到现在我都不知道我的车是五羊本田还是新大洲本田190，好像没什么区别，要不说菜鸟呢）
既然是做视频就不好外形太农用吧？怎么也得有点“型儿”吧？190有点型儿。
看介绍说190的设计师是个女的，这车适合女孩子骑？
当时看车是在屋子里，屋子里很小，摩托车就显得很大！边上有辆建设200，还便宜，一万块钱，我骑上去感觉脚沾地费劲，还是这个190灵活小巧操控性好。
我曾经骑沉重的400在三环辅路通勤过，在双井国贸桥下，差点累死我！再不想这么大的车了！

随风随性

我一直以为我骑着190，挺酷的，直到有一天看到别人也骑190经过我面前才发现：这车确实是太小了！但凡超过1米7的老爷们儿坐在它上面都跟“猴儿顶灯”似的头大身子小。何况我1米78，号称130斤，典型的营养不良瘦高型呢？！
心里开始不爽了！

随风随性

所以说，从身材上讲，适合结实点的女生或者身高1米7左右的男士驾行；
其次，车把偏低，长时间驾行累。想像一下，哪怕再高一点端着也比总趴着骑舒服多了；
第三，抖动震动就不用说了，单缸机嘛，手麻很正常的。
第四，排气管子过低，通过性不好，总怕拖底。所以要不是平整的高速或柏油路就要当心一点。还有这车设计就是街车，所以下道走一点颠簸的土路沙路都受不了。

随风随性

人算不如天算。
我为了不在城里堵车那么辛苦，入手了一辆小身材的机车；没想到半年后的16年冬天，就搬离了居住了34年的东二环，定居在北五环外，牌照也不受限制了，红绿灯也没从前那么多了，早知道这样买个稍微大点的看着就顺眼了。
不过，我当时还真是怕自己三分钟热气，一旦视频拍完可能就烦了就又贱价出手，所以没敢买250以上更大排量更贵的车。便宜车嘛，赔的少点，丢了也不心疼。（190，在16年五一售价15800元，加上牌照头盔边厢护杠等等，也两万块呢）。
况且，在北方 北京 这个天气下的城市生活，严冬漫长，太冷太热不能骑，刮风下雨不能骑，风雪雨雾不能骑...掐头去尾就骑不了几个月。
（事实证明，我从2017年的11月，溜车到4公里外的奥森后，一直放到2018年的5月，整整半年时间就出去两次，一次是去北苑派出所办理无犯罪证明，一次是纯出去洗摩托车并活动活动电瓶机油链条什么的）
这会儿庆幸自己当初没花个五六万买贵车了。我呀，忒随性！这不，现在又烦了，想卖了。

随风随性

这次烦了的原因有很大程度上是对车的不满意：
刚才说了车体小，车把低，通过性差等等这些都不是主要的。当然这车2016年五一刚落地，除了加第一箱油时油表是准的，从此往后一直到现在，油表都是坏的，忽高忽低不能信，只能看公里，差不多一箱油能跑300公里多点吧，店家也是爱管不管的，这也没关系。
最让我失望的，我当初买这个车的时候就是冲着“HONDA”这个牌子这个发动机的。
现在觉得190排量小了？当初我骑175,甚至125都没有这种跑不动的感觉。
我跟好友抱怨后，他说，不应该呀？高速上让修锁的125撵着跑，最终还被超了？
我做过实验，在京藏高速呼市段（新修的上下八道），应该是没有什么坡度吧？五档油门到底的速度是108！并且震天动地，不怕别人听不到我。
有人说你骑车100多迈你不害怕？
G6 高速过了呼市，过了 包头 向西，一个车都没有！我那会儿不是害怕，是真着急呀！

随风随性

开汽车在高速上，说看见下一个服务区35,40公里的，那几乎一脚油就到了，都是快了快了马上到了。骑摩托车？那真是一公里一公里的拿肉身去量。（起码我这车啊，1800的单说，那是享受）。
后来，我开始在高速上用左手刷看朋友圈解闷了..

还有就是发动机的声音。
唉~~~~~
我说了，我喜欢做视频，买这辆摩托车就是为了做一部视频了一个心愿。
结果录出来的声音我上传到网络一听？这么说吧，就连什么都不懂的小姑娘问我：您的机器是不是要碎了呀？还有比较熟悉的朋友听完了开玩笑说，这车估计该报废了，反正说什么的都有！

合着暴风眼那个撩人的宣传片也都TM假的，配的声音呀？好家伙，听着跟600似的，广告害死人呀！

后来我只能在做视频的时候把摩托车的声音降到最低或者消除。
即使不是为了做视频，单单跑路跑山，骑在上面听着这声也别扭。
剩下的一些专业术语俺也不怎么懂，就不得逼了吧， 比如 扭矩热衰竭扩缸机压缩比等等等等，我也就是骑了两年后的一点体会心得，要不怎么叫“菜鸟瞎聊190呢”？
回想起当年的本田CG125，那么老的车那么小的车，杠杠的！
如今的科技发展，都弄外观上了？

随风随性

从2016年五一到现在，我的190只跑了5000多公里。其中还有3000公里是在2016年6月一个星期之内走银川 跑出来的，剩下绝大多数时间就是放着。

忘了交代18年前的那辆报废翻新的原装本田CBR21 了，四化油器四缸水冷。卖给丽都那小子后，过了一个月吧，他给我打电话，说找到毛病了：
原来是四缸的其中一缸不干活儿！所以升到六档不再提速了。
解决方法我也是没想到，什么测缸压拆发动机的呀。
着车出去跑一圈儿，热车回来后，用手一摸4根排气管，有一根是凉的，就它不干活，换个火花塞就OK了！！！
说什么呢？
一辆报废被扔的车，瘸了一个缸，从着车到怠速到提速加速，就愣是没看出来没听出来没感觉出来，我都不知道该怎么评论了。

随风随性

我这什么都不懂的瞎聊一通，大家见笑了。
我就这么安慰自己：排量小？嗯，好，跑得慢多活几年，否则没人能管住右手；车子小？嗯，好，灵活，一脚沾地安全啊....