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[户外安全] ZT2018年国庆梅里徒步领队总结报告 走由

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1#
发表于 2018-10-23 19:58:36 来自手机客户端 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从梅里回京10天,回归循规蹈矩工作生活,思绪也逐渐沉淀,可以全盘总结整个事件的起落。原计划5天的徒步活动,延迟3天出山。在延迟期间未及时与家属沟通,致使家属报警,进而引发媒体报道、警方以及各界救援。虽然全队平安归家,但不得不承认这已经是一次户外事故。此事故占用公共资源,引发舆论热搜评价、导致全队亲友担忧。在此,本人将本次活动相关情况进行总结,提出改进方案,以期提高风险管理能力、警示后人。
一、 活动基本情况
原计划行程:
  日期          Day    行程
2018/9/29   1   北京-香格里拉
2018/9/30   2   香格里拉-察瓦龙
2018/10/1   3   察瓦龙-甲应,包车
2018/10/2   4   甲应-卡瓦格博西坡-甲应,若时间充足下午出发到第二天路线的4450营地
2018/10/3   5   甲应-垭口-白湖3700m
2018/10/4   6   白湖-错改4020m-叶隆普木屋
2018/10/5   7   叶隆普-5000m垭口-梅丽水-包车飞来寺
2018/10/6   8   飞来寺-德钦-香格里拉或丽江、昆明
2018/10/7   9   香格里拉或丽江、昆明-北京
实际行程如下:
  1日:(10月1日)行程与计划基本一致,在察瓦隆换乘丰田陆巡(路况不好,轿车无法到达),下午16点到甲应村,当晚在藏民家休息。
  2日:上午8:30出发,轻装步行到卡瓦格博西坡看冰川往返。午饭后,下午13:30出发,晚上到4450石屋牧场扎营(这段路海洋和海草已经表现出体能不好的迹象,晚上九点才到扎营地)。
  3日:爬第一个5000米垭口,海洋及海草体能不足,18点刚上垭口,3人(滇菌王、海洋、海草)当晚只能在4850扎营。提前下撤的老实牌和核桃在3600米扎营,等待次日天亮过河。
4日: 3人(滇菌王、海洋、海草)沿山脊往下切,海洋及海草感觉体能还是不好,决定沿错改村方向下撤出沟。考虑路况不好(沟里水很大,过河困难),老实牌和核桃过河后返回与大家重聚,一起行动。当晚下到3600过河后,上升至山脊扎营。
5日:5人一同沿错改村方向下撤出沟,考虑到他俩安全问题,全队决定共同行动,一起下撤。由于今年藏东南和滇西北地区降水异常大,部分河谷路基被大水淹没,部分山腰路基大滑坡,山脊很多断崖,此日仅行进不足5公里,到达3050米海拔(与预计的半日即可完成的行程计划差异颇大)。
6日:继续往错改村走,遭遇塌方,路况越来越差,在多次过河、绳降尝试都无法通过后,全队经过集体讨论,决定放弃理论只有1km的错改村出山路线,转而继续执行原定计划出山,返回3600过河点后,经过错改湖、叶隆普、翻垭口结束行程(根据第四日沿山脊下撤时看到叶隆普至少有三条很清晰的大路可以到不同垭口,最多再走10公里就到转山大道上。所以只要到叶隆普,我们安全的概率几乎是100%)。
决策通过后,全队再次反过冰河开始返回,行进至3250米山脊时天黑,全队就地半扎营休整。
同时,全队把食物集中管理,将剩余的1天食物按照3天进行配给。
7日:从3250米出发,下午15点到错改湖,晚上到叶隆普!在错改湖遇到杭州队,得到一些食物补给。
在从错改湖上升过程中,利用电信手机向外界发送短信,报告全队平安信息。
8日:7点出发,决定走最近的垭口(红顶),中午12点上垭口,翻过垭口后,电信、联通手机均有信号,可以与外界沟通。当晚上行进至转山大道曲宗扎营(杭州队当晚约9点摸黑出山,入住飞来寺)。
9日:上午7点出发,10点前队出山(后队11点多出山)到梅里水,与包车司机对接,飞来寺午餐,随后回香格里拉,结束户外徒步,转乘飞机回京。
二、 活动存在主要问题
总结本次活动事件走向,全队存在队员选择不严谨,紧急情况处理冒险,以及活动方案准备不够细致、对高反认知不足等问题,具体说明如下:
(一) 挑选队员不够审慎。出发前没有组织拉练,部分队员间没见过面。对于队员体能情况、登山徒步基本技术能力、行为模式与处事习惯缺乏足够了解。
(二) 紧急情况出现后处理不够审慎。在部分队员第一天表现不佳,第二天明显不胜任的情况下,没有果断劝其由原路安全返回,而是选择通过一条没有验证的错改村下撤路线护送出去,由于路线的不可知困难,带来较大风险。事实结果是,该条路线塌方严重、断崖密布,耽搁全队两天时间且最后无法通过,食品存量与队员安全均出现危机,只能原路返回。
(三) 活动计划中存在的问题:
*  过于信任网上的GPS轨迹,没有请向导的计划:
   即便路线规划再细致,但完全利用从网上获取的GPS轨迹仍存在较大风险,建议在高原无人区长时间徒步,能聘请当地向导,以减少不可知风险。
   网络下载的路线信息无法抠细各个环节。到甲应藏民家住宿时候,由于语言沟通不便,也无法了解更进一步的信息(从行政区域划分看,梅里雪山在两省三地区交界地带,属于**云南界山,西侧属于**,其中西南侧属于林芝市察隅县,西北侧属于昌都左贡县,东侧属于云南德钦。从地理环境看,梅里地区植被复杂多样,海拔从低到高有荆棘丛、松林、箭竹、杜鹃林、栎树林、碎石坡,林线到雪线几乎没有高山草甸过渡,且河谷到高山海拔急剧上升,时有瀑布断崖,线路本身难度较大,比普通徒步路线用时更长)。
    我个人(包括全队)都没有足够重视此事,认为线路本身被藏民以外的徒步者走过并公开,不存在走不通的情况,就算有问题,也只是难易问题。事实发现部分有轨迹的路线走通存在极大难度及危险。
*  活动开始前确定的部分队员需要找背夫未落实;
*  活动出发前,队伍购买气罐并寄送至司机处,但司机忘带,在发现问题前全队并无任何人设置过提醒环节
*  事先没有讨论和规划备份路线,部分队员对备选方案路线了解不够全面。
*  缺乏对于手台等基本装备的要求。
* 对高反认知不足。本次行程部分队员没带高反药品,但线路本身存在高反后难以应急的危险性,在两个垭口间如果有队员出现严重高反,队伍将面临很大的被动。幸运的是本次活动队员未出现严重高反,但不是每次活动都如此幸运。
三、 经验总结与解决方案
(一) 严谨规划行程,并确保全队掌握。
*  户外运动存在较高风险,紧急情况下即便优秀的个人也仅能自救(或无自救能力),很难有能力救援其他人员。所以必须拒绝保姆文化、拒绝依赖思想。对于所有决定参加活动的个人,务必全盘掌握相关信息,储备足够体能,与团队做好沟通,确保均可独立完成计划。高海拔山脉多为不同地区界山,了解行政区域归属,掌握政府主要单位联系信息,实时备份,在紧急情况下对于救援有很大帮助。
(二) 审慎挑选队员。
*  长线活动出发前领队必须组织至少一次拉练,足够了解队员的能力、性格以及装备情况,确保合适的队员参加合适的活动。对于不合格队员必须果断拒绝,是对自己和他人都负责任的做法。
*  做好团队建设。队员间主动沟通、照顾和包容,他人,目标一致,方向一致,最大程度激发大家的能力。必须以一起出门,一起平安回家、一个也不能少的精神,实时向他人分享自我想法,了解他人状态和想法,信息通畅是正确决策的前提。
(三) 装备的检查。
*  活动开始前,全队检查装备,装备不足情况下绝不开始活动。事先表格详细列明,逐一检查确认,行进过程中需要补给装备预先设置自动提醒。建议高危无人区活动能配备海聊等北斗卫星电话,定期向外界反馈信息,确保紧急情况外界可以第一时间准确掌握队伍信息。成员配备对讲机,在临时分开情况下可以实时沟通,行动一致。每队至少带上一根扁带、长绳、主锁,确保复杂地形可顺利通过。做好大雨、大风、大雪天气装备备份,高海拔备好保暖、雪地环境装备。全队配备日常药品,下载GPS软件及路线离线地图。
(四) 做好危机应对方案:
    *  出发前购买相应户外保险;
*  应做好行程全部信息实时备份。本次事故,警察在接到报警后第一天内获取全队身份信息、运营商数据、保险信息、路线信息,并准确的从全队必经路线的三个方向发起搜救;第二天准确获取队员发送短信信息、GPS定位,在队员有信号的第一时间与队员直接沟通,实时获取进度。主要的作用在于两点:一是队伍备份全部路线信息、司机信息和行程计划,行程状态在通讯畅通情况下实时向外界反馈。二是队员的亲友、同事、户外朋友这些不同圈子的人在日常生活中互相有过联系,上述人员可以第一时间对接集中,共享全部信息。本次救援顺序基本是:警察通过检查站找到全队基本信息与车辆信息、车牌找到司机信息,队员亲友通过司机及与警察对接,并向警察确认身份信息、提供路线信息与救援方案;队员亲友与队员同事沟通获取短信信息、与保险公司沟通救援需求,这样警察、队员亲友、队员同事等全部信息集中,对救援时间效率和准确度作用极大。
*  遭遇突发问题,尽量选择风险小、相对安全的解决方案。行进过程中遇到困难原路返回。道路不通畅的情况,原路返回是最安全的选择,毕竟走过的路况熟悉,最重要的是以队伍的能力能够走通。本次实践证明,有路的情况下行进效率比开路高不止5倍。户外开路存在极大安全风险,所有100%以下的安全概率就等于零,切勿冒进。
   
生命只有一次,没有机会试错。
2#
 楼主| 发表于 2018-10-23 19:59:52 来自手机客户端 | 只看该作者
本帖最后由 猛哥 于 2018-10-23 20:28 编辑

走由:全文经全队会签,文中观点及描述不仅代表个人。
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3#
 楼主| 发表于 2018-10-23 20:17:40 来自手机客户端 | 只看该作者
有问题能发总结报告的领队不多了,赞。
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4#
发表于 2018-10-24 12:04:30 | 只看该作者
生命只有一次,没有机会试错
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5#
发表于 2018-10-24 12:04:47 | 只看该作者
这个是真理名言啊
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6#
发表于 2018-10-24 15:53:35 | 只看该作者
活动组织的细节很重要~
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7#
发表于 2018-10-24 15:55:05 | 只看该作者
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8#
发表于 2018-10-24 20:40:44 | 只看该作者
道路不通畅的情况,原路返回是最安全的选择,毕竟走过的路况熟悉,最重要的是以队伍的能力能够走通。本次实践证明,有路的情况下行进效率比开路高不止5倍。户外开路存在极大安全风险,所有100%以下的安全概率就等于零,切勿冒进。
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9#
发表于 2018-10-29 10:29:43 | 只看该作者
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10#
发表于 2018-10-29 10:30:40 | 只看该作者
猛哥 发表于 2018-10-23 20:17
有问题能发总结报告的领队不多了,赞。

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