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[杂谈] 男人梦想中的这款车!

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发表于 2019-1-18 09:31:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
提起BMW摩托车,有一款车在骑士的留言中提及率超高。在骑士心中,TA是梦想,是征途,是永远充满魅力的远方,可以带领骑士跨越人生的未知坎坷:

“2019,我要换‘水鸟’”
“梦想拥有一辆R 1200 GS,驾驶着它走遍祖国大好河山”
“2019‘水鸟’梦继续拼搏”
“梦想之车R 1200 GS ADV,今年19岁加油!”
……

没错,TA就是被爱称为“水鸟”的BMW R 1200 GS。近40年历史的经典概念延续至今,TA依然有数不清的亮点,与未来创新的无限可能。让我们走近这款车,去探索实现梦想的路吧!


  










  从G/S到GS,探险启程

G和S是两个神奇的字母,在BMW摩托车的世界里,这两个字母意义非凡。它们是德语单词越野(Gel�nde)与道路(Stra�e)的缩写,准确地诠释了BMW对于既可以在公路行驶、又可穿梭于越野道路的摩托车定义。






▲BMW R 80 G/S

早在1980年9月德国科隆的摩托车展上,BMW推出了具有颠覆性的摩托车—BMW R 80 G/S,这是一台在摩托车历史上从未出现过的多功能车型,无论是在日常道路还是在恶劣地形,它均可轻松操控。这款车型催生了一个全新的摩托车领域——探险旅行。






▲BMW R 80 GS BASIC

BMW R 80 GS BASIC,这是一部产于1996年的经典车型,与GS系列真正的鼻祖BMW R 80 G/S诞生相隔16年。其油箱上虽标有BMW R 80 GS的标识,但很明显GS中间没有"/"。在BMW R 80 G/S之后,BMW探险车系列名称后缀,就从G/S改为GS,并沿用至今,BMW R 80 G/S也就成为众多GS车迷竞相收藏的对象。
正因为有了GS,才让骑士们"A journey around the world."的梦想成为了现实。

  






动力满格,放胆出发

越无路,越前行,勇于挑战的探险精神是成功人士必备的素质之一。在现实生活中,很多人被困难打败,而只有勇于面对挑战,并战胜困难的胜者往往才能体验到人生最真实的美好。对于拥有丰富成功经验的骑士来讲,挑战困境绝不是逞匹夫之勇。他们会选择利器,用妥善的方式,完成既定目标。

正如GS家族中的BMW R 1200 GS / BMW R 1200 GS Adventure,搭载BMW摩托车经典的水平对置双缸发动机,集成各种先进配置,只为将探险变成一段美好的旅行,为勇于挑战的你提供有力支持,并为安心享受骑行乐趣提供完善保障。
      





目前在售的BMW R 1200 GS,搭载新一代的风/液冷水平对置双缸发动机,最大功率达到92 kW / 7750 rpm,最大扭矩达125 N·m / 6500 rpm。力量充沛的动力平台驱动BMW R 1200 GS强劲奔跑,起步加速到100 km/h仅需3.6 s(封闭道路测试),速度可超过200 km/h(封闭道路测试)!无论是在公路长途跋涉,还是综合路段探险骑行,这位不知疲倦的“拳击手”(Boxer是骑士们对水平对置双缸发动机的爱称)都是你强大而忠实的卫士。

动力性能方面,很大程度上归功于散热能力提升,工程师才能放心大胆地强化动力输出。BMW运用了F1赛车的“准确冷却”理念,即冷却液只对发动机中承受了热应力的零部件进行降温,其他零部件则仍遵循空气冷却的原则,其中水冷散热占35%,风冷散热占65%。这种做法缩减了散热器的体型,两只小型散热器安装得很隐蔽,再加上发动机上仍然保留了大型散热片,因此也保持了经典造型。

  







人车合一,乐趣翻倍

目前在售的BMW R 1200 GS不仅具备先进的动力平台,在电子配置上也毫不含糊。最直观的就是在BMW R 1200 GS/BMW R 1200 GS Adventure的部分车型上,配备了创新6.5英寸TFT彩色显示屏。这个惊艳配置的实质,则是BMW摩托车Connectivity互联系统。

Connectivity互联系统致力于为BMW摩托车骑士提供先进的人机交互体验,将移动设备与摩托车连接起来,并通过TFT屏幕、多功能手把进行操控,让骑士真正做到“目不离路、手不离把”。骑士发出的指令、所做的操控会简化,摩托车也会更智慧地满足需求。从此以后,骑士的车上将多一位给力的伙伴,让骑士们充分享受驾驭乐趣。

  





Connectivity系统配备的6.5英寸TFT彩色显示屏取代了传统的仪表显示,带来了非凡的读取体验。这块仪表无论白天还是黑夜都可以清晰显示。多样、复杂的信息集成在一块大屏上,通过多功能控制器就可以自由切换、随时读取。更大、更绚丽的屏幕显示,在骑行中用余光一扫就能清楚看到,更加安全和便捷。打开电门开关,即可看到屏幕亮起,显示车辆的基本信息。

当一块集成了各类信息的TFT屏幕,让骑士尽可能 “目不离路”时,多功能控制器则可以让骑士“手不离把”。通过手把上的“滚轮”纵向滚动与横向拨动,对TFT显示屏上的功能模块进行操控。骑士双手无需离开车把,能够第一时间处理路上突发情况,及时操控车辆,大大提升了安全性,解除了骑士的后顾之忧。


  






“水鸟”,开拓你的创新之旅

与BMW R 1200 GS相比,BMW R 1200 GS Adventure除了拥有磅礴的动力之外,具备更强挑战绝地、征服困难的能力:
搭载有Connectivity互联系统的创新6.5英寸TFT彩色多功能显示屏(选配),以及新一代的BMW动态ESA电子悬挂系统等先进配置,将骑行安全、舒适和性能提升到新高度;
悬挂系统的前后行程分别达到210 mm和220 mm,比BMW R 1200 GS多出20 mm,削弱颠簸冲击能力强;
最小离地间隙增加,翻越复杂地形的本领更出色;
超大油箱可容纳30L燃油,实现超强续航能力;
更大的风挡、可调节的后制动踏板和换挡杆、可倾斜角度的舒适座垫、宽大的耐力车脚踏……

各种精雕细琢、精心呵护的精彩细节,让骑手在确保安全和舒适的前提下,势如破竹般攻克艰难险阻!

  





关于旅行,有很多种方式,
但我们独爱用两轮丈量大地。

关于机车,有很多种玩法,
但我们独爱用GS探索未知。

关于梦想,有很多还没实现,
但我们用BMW R 1200 GS去完成。

关于人生,有很多美好转瞬即逝,
趁梦想还在,勇敢去骑吧!

行有路,心无疆,
探梦想,正当时!

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