【西徒知行】2019加拿大West Coast Trail九日重装徒步线路介绍

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2019加拿大West Coast Trail九日重装徒步之1/10 线路介绍

时间是2019年7月18日下午2点，地点在加拿大卑诗省温哥华岛“太平洋之边缘国家公园保护区”的郭登河北岸。身背20公斤的重装包，沿着几十米高近乎垂直的木梯，我一步步下降到岸边。那一刻，标志着我完成了堪称史诗级的加拿大西海岸线West Coast Trail的九天重装徒步。

终点合影，从左到右是石头（我）、汇子和狼在旅途

终点处郭登河北岸的木梯，图片来自艾美琳妮

West Coast Trail 九日重装徒步行程

第1天：卑诗省维多利亚市 - 帕契纳港湾（乘车6小时）

第2天：帕契纳港湾 - 爱人河营地（距离14公里）

第3天：爱人河营地 - 簇希亚瀑布营地（距离11公里）

第4天：簇希亚瀑布营地 - 卡曼那小溪营地（距离21公里）

第5天：卡曼那小溪营地 - 沃尔班小溪营地（距离7公里）

第6天：沃尔班小溪营地 - 考莱特小海湾营地（距离5公里）

第7天：考莱特小海湾营地 - 露营者港湾营地（距离4公里）

第8天：露营者港湾营地 - Thrasher Cove营地（距离8公里）

第9天：Thrasher Cove营地 - 郭登河（距离5公里）

West Coast Trail概览

地点：加拿大卑诗省温哥华岛西海岸

公园：太平洋之边缘国家公园保护区

距离：75公里   总爬升：约2000米

徒步所需天数：通常6到8天走完全程75公里，具体取决于个人体力和行程安排

难度：复杂的海岸地貌和温带雨林环境，需要有丰富的多日重装长距离荒野徒步和露营经验

线路开放日期：每年5月1日到9月30日。徒步旺季是7月中旬到八月底

线路关闭日期：10月1日到次年4月30日，由于暴雨、飓风、潮水水位、巨浪、白天时间短等原因，线路是关闭的

许可证：必须获得许可证，每天最多大约70到100多人获得许可证

行前讲解课：徒步者都必须参加官方的行前讲解课，课时1小时

线路出入口：郭登河入口、帕契纳入口、妮提娜特入口

摆渡船：需两次搭乘摆渡船过河

轮滑车过河：5次轮滑车过河，其中部分河流如遇水位很低可直接趟水过河

露营地：12个露营地，都在海边，都有水源且配有防熊食品储藏箱和环保厕所

篝火：点篝火只能在高潮水位线下的沙滩上，不能在森林里点篝火。只能捡拾手腕粗或更细的散落漂木，不可砍树。线路34到38公里之间禁止点篝火

道路设施：木梯、木栈道、木桥、悬索桥、轮滑车

主要沉船遗迹或遗址：大约24处

地质特征：海岸岩架、海边洞穴、海蚀柱结构、

海水冲沟、 砂岩悬崖、岬角、海水侵蚀

野生动物：灰鲸、座头鲸、虎鲸、海狮、海豹、黑熊、狐狸、美洲狮、鹰、渡鸦、海鸟、水獭、鼻涕虫、蛇、潮间生物

气候：大雨、大风、凉爽、潮湿、多雾、日晒

危险隐患和风险：湿滑的树根、较深的淤泥、陡坡、大雨冲刷、大风的损坏、倒塌的巨木、潮汐、很深的沙滩、鹅卵石、大块岩石、潮汐岩架、岩石密布的海岸、不可逾越的海岸悬崖、趟水过河、潮汐溪流、潮汐湖、海啸、洪水、滑坡、断裂损毁的道路设施

历史背景

在200年前欧洲的远航船只到达温哥华岛西海岸之前，土著部落已经在这里居住了上千年。75公里长的West Coast Trail以及周边的河流水道都是土著部落用于商旅交通的古老道路组成部分。目前，当地土著人负责运营West Coast Trail途中两个必经之处的摆渡船和唯一一处小餐馆。

West Coast Trail第32公里处尼题耐特水道的摆渡船

West Coast Trail也承载了航海史上的黑暗篇章。200多年里，不断发生的海难事故，在这一带海域和海岸线留下了近500艘沉船遗迹，最终为这一带海域赢得了“太平洋坟墓”的“恶名”。

图来源克鲁诺斯

比如，1893年，蒸汽机船密执安号在West Coast Trail第12公里处附近海域沉没。船上的锅炉至今仍静静地躺在岸边的海水中，锈迹斑斑，默默诉说着一百多年的沧桑。

West Coast Trail第12公里处密执安小溪营地岸边的沉船锅炉

这一带海域海难多发，主要是由于飓风、洋流、浓雾和地形这几个原因。当船只进出胡安德福卡海峡时，洋流的方向正好是向北，也就是West Coast Trail所在的温哥华岛西海岸这一侧。如果船只由于动力失灵或是风力不足而随波逐流的话，就正好漂向温哥华岛西海岸。而且冬季海上飓风威力强劲，常伴随有暴雨袭来。在这种恶略气候下，船只迷失航向，会被飓风和洋流裹胁，并迅速推向温哥华岛西海岸，就可能发生触礁沉船事故。

West Coast Trail第44公里处的卡曼那灯塔

1891年，加拿大政府建立了卡曼那灯塔，为船只导航。同时，连接灯塔、土著人领地和维多利亚市的电报线也被建造起来，便于信息沟通。

West Coast Trail第44公里处的卡曼那灯塔

尽管建立了灯塔和电报通讯，仍然没能阻止海难事故的频发。1906年，重达1600吨的蒸汽客轮瓦伦西亚号在温哥华岛西海岸Clo-oose附近（West Coast Trail第18.3公里处）触礁沉没，多达125人遇难。

1900年拍摄的瓦伦西亚号客轮，图片来自维-基*百-科

这次事故引起社会的广泛关注，促使加拿大政府采取了进一步行动，修建更多海难救援设施。1907年，修建了帕契纳顶塔。

West Coast Trail第10公里处的帕契纳顶塔

在Clo-oose和Bamfield镇建立了救援物资站，并将原有的用于维修电报通讯线的小道升级为“国家生命救援线”，沿途修建了6个避难所，并配备了物资储备。

West Coast Trail第17公里处Tsocowis Creek营地附近的木屋避难所

1970年，太平洋之边缘国家公园保护区宣告建立。1973年，这条“国家生命救援线”被纳入国家公园保护区，并改造为娱乐目的的徒步线路，命名为West Coast Trail向公众开放，成为一条享誉世界的海岸荒野徒步线。每年有来自世界各地的7500多位徒步者，追寻先人的足迹，来此体验West Coast Trail的壮美和狂野。

West Coast Trail第27公里处簇希亚海角的天然拱桥，图片来源Parks Canada

世界级的海岸荒野徒步体验

West Coast Trail是世界级的海岸荒野徒步体验，位于加拿大卑诗省温哥华岛“太平洋之边缘国家公园自然保护区”内，是加拿大享誉世界的顶级徒步线路，被世界各地的徒步爱好者列入自己的人生目标清单之中。“疯狂，难以置信，不可思议”，是我在徒步West Coast Trail的这9天里经常听到的赞叹。

West Coast Trail第46公里处的卡曼那小溪营地

West Coast Trail位于完全原始自然的太平洋海岸荒野环境中，拥有高大茂密的原始森林，壮美狂野的海岸风景，被加拿大国家公园管理局称为“终生难得的徒步体验”(Hike of a Lifetime)。线路全程75公里，需一次性带足全程所需补给，完成6到8日重装徒步和露营，是对身心的双重挑战。

West Coast Trail第14公里处的爱人河营地

West Coast Trail第46公里处的卡曼那小溪营地

世界各地只要是海滨城市或海岛就有美丽的海景。人们对阳光、海浪、沙滩已司空见惯。但在这些海滨观光，通常是脚下有步道，身处观景台，触手可及有护栏。人与自然的交互总是局限在太多的人为呵护之中，无法真正融入和沉浸其中。

West Coast Trail第25公里处的簇希亚瀑布营地，图片来自詹森胡美尔

即便是美国加州1号公路、澳大利亚大洋之路这类超级海岸线，虽然也展现了原始自然的壮美一面，却也还是背靠着公路，使你随时可以返回尘世、返回自己的心理舒适区。你永远局限在一个踏实而又安全的心态氛围之中，永远摆脱不了一个游客、一个游览观光者的心境。而West Coast Trail所提供的海岸荒野徒步体验，完全超越了所有这些海滨或海岸风景自驾线路。

West Coast Trail第25公里处的簇希亚瀑布营地

West Coast Trail的与众不同之处，就在于它不仅拥有壮美而狂野的海岸风景和原始森林，而且使你完全融入这种慑人心魄的场景之中，在5到8天的时间里，带给你真正远离尘世、置身荒野的多日重装徒步和露营体验。徒步者需背负全程所需补给，完成全程重装徒步和露营，饱览无以伦比的自然风景，同时也承受身心的双重挑战。每一位West Coast Trail的徒步者，都是深度户外体验者，而绝非游客。

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地附近的海岸，对面隔海相望是美国华盛顿州的奥林匹克国家公园

如果谈起高端的徒步、露营线路，你通常想到的都是诸如西藏、四川、新疆或是欧洲阿尔卑斯那些高海拔的雪山荒野线路，那West Coast Trail作为世界顶级海岸荒野徒步线路，会带给你截然不同且难以置信的视觉冲击和心理震撼。

West Coast Trail第65公里处到67公里处的欧文海角之间海岸岩壁，图片来自詹森胡美尔

你一旦走入West Coast Trail的环境，就马上意识到，这里已经完全切换了时空场景，你仿佛置身于世界的最边缘，与你熟悉的人居环境彻底隔绝。你的脑海甚至会掠过一种不知是祸是福的预感。

West Coast Trail第25公里处的簇希亚瀑布营地

海面上喷吐水柱的鲸鱼，礁石上相互打斗的海狮，直立高耸的海岸峭壁，茂密的海岸森林，似外星地貌的浅海岩架，上下层叠的白浪，散落在海滩的沉船遗迹，这一切都在时刻提醒你，这里是一片狂野不羁之地。

West Coast Trail第53公里处的沃尔班小溪营地

这里没有观景台，你完全置身于慑人心魄的场景之中，且无处遁形，无法逃避。你也许可能需要几天的时间，才能从心理上完全适应和接受这种时空切换带来的震撼和冲击。

West Coast Trail第58公里处的考莱特小海湾营地

在接下来的数日里，你必须身背重装艰难跋涉，穿过这片狂野之地，到达终点，才能重新返回人类文明的舒适区。如果途中你还意识到，这里在一百多年来曾经发生过近五百艘沉船事故，有数百位遇难者丧生于此，你将对这片狂野之地更加充满敬畏。

West Coast Trail第27公里处簇希亚海角的天然拱门东侧

West Coast Trail第48公里处波妮拉海角附近的海岸

West Coast Trail第46公里处卡曼那小溪上的滑车，图片来自贾斯汀沃克

West Coast Trail第56公里处的“楼根溪”之上的悬索吊桥

West Coast Trail第4公里处附近的千年古树

West Coast Trail徒步线路在海岸和岸边森林之间反复切换，部分路段同时具有海岸线路和森林线路两个选项。沿途的风景也是富于变化的乐趣。视野所及，随处可见大自然的艺术杰作。几分钟前你也许还走在海边，放眼望去是碧波万顷的太平洋，过一会儿你可能就转入了幽暗深邃的岸边原始森林，眼前所见是一根巨大的树干倒伏在峡谷溪流之上。

West Coast Trail第63公里处附近的Trisle溪流

也许再走不久，你又要沿着木梯下到海边，眼前是翠绿的溪水与白色海浪的交汇，不远处是海浪冲刷的洞穴。

West Coast Trail第25公里处通往簇希亚瀑布营地的木梯

变幻无穷的景致和复杂而艰难的路况使得West Coast Trail成为名副其实的世界最著名的徒步线路之一。

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地的海岸洞穴

West Coast Trail壮美而狂野的海岸线风景

West Coast Trail的海岸路段，有着无以伦比的自然风景。湛蓝清澈、碧波万顷的太平洋，常有鲸鱼浮出水面，随着呼吸喷出水柱。

West Coast Trail第32公里处簇夸那海角附近的小港湾

West Coast Trail第32公里处簇夸那海角附近的海岸

West Coast Trail第24公里处附近的海岸

West Coast Trail第9公里处的海岸，旁边就是海狮栖息的岩石

West Coast Trail第50公里处附近的海岸，对面隔海相望是美国华盛顿州的奥林匹克国家公园

West Coast Trail第27公里处簇希亚海角附近的海岸

West Coast Trail第46公里处，从卡曼那小溪营地向西遥望晨雾笼罩中的卡曼那灯塔

傍晚时分，位于West Coast Trail第46公里处的卡曼那小溪营地附近的海面

West Coast Trail第14公里处的爱人河营地旁的海面。日落时间大约是晚上9点左右。在日落以前，月亮就已经高悬在空中

West Coast Trail第53公里处的沃尔班小溪营地的海边

傍晚时分，West Coast Trail的海边，呈现出一幅纯净而唯美的画面，给人一种不真实的感觉。

West Coast Trail第53公里处的沃尔班小溪营地的海边

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地的海岸，对面隔海相望是美国华盛顿州的奥林匹克国家公园

West Coast Trail第25公里处簇希亚瀑布营地附近的海岸。落日余晖下的West Coast Trail海岸

West Coast Trail第46公里处，从卡曼那小溪营地向西遥望卡曼那灯塔。日落以后，卡曼那营地对面的海岸是一幅剪影效果的画面

海水侵蚀造就了奇特的海岸地质奇观，如宽广的海岸岩架、自然形成的岩石拱桥、海边洞穴、海蚀柱结构、 海水冲沟、 砂岩悬崖、嶙峋的岬角等地质结构。

West Coast Trail第36公里处的琦华河到第46公里处卡曼那营地途中的海蚀柱结构奇观，照片来自罗恩

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地的海水冲沟

West Coast Trail第30公里处簇夸卓海角附近奇特的礁石

奇特的岩石结构，给人一种类似外星地貌的感觉

West Coast Trail第49公里处附近，晨雾笼罩中的海岸礁石

West Coast Trail第67公里处欧文海角的彩色洞穴。这个洞穴大部分时间都被海水浸泡，只有在退潮以后的短暂间隔时间里才能进入

在West Coast Trail途中，我见到了虎鲸、海狮、水獭、渡鸦、白头鹰、蛇、各种海鸟，还有贻贝、螃蟹、海参、鲍鱼等野生动物。虽然没有亲眼见到黑熊，但从每个露营地都配备了防熊食品储藏箱这一设施看来，这里也是黑熊的领地。

West Coast Trail第9公里处大群海狮栖息的岩石

West Coast Trail起点处的帕契纳港湾，很多海鸟在此休息

岸边大群海鸟，图片来自fieldandforest

West Coast Trail海岸线路段视频集萃 >>>

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West Coast Trail茂密深邃的原始森林

West Coast Trail徒步线路在海岸与森林之间来回切换，相得益彰。海岸之上是高大茂密的原始森林，树叶常年不落，层层枝叶遮天蔽日，走近森林就会有一种幽暗而神秘的感觉。

West Coast Trail第3公里处附近的参天古木

West Coast Trail第56公里处“楼根溪”悬索吊桥的东侧附近几百米处

看到如此巨大的倒塌树干，就能够想象出这里冬季飓风的威力之大。

West Coast Trail第2公里处附近的巨大树干横倒在小路上

为什么有些小溪的水流是浅褐色？这是由于腐烂的树枝析出的植物丹宁所造成的。

West Coast Trail第69公里处附近

从West Coast Trail第62公里处的露营者营地到第70公里处Thrasher Cove营地途中的原始森林给我留下了深刻的印象。森林里雾气蒸腾，阴暗深沉，寂静无声，不禁使我感到一丝恐惧。这一路段没有GPS信号，有些地方需要仔细辨认路迹，避免走错。

West Coast Trail第69公里处附近

West Coast Trail森林路段视频集萃 >>>

West Coast Trail第70公里处附近

温哥华岛西海岸的原始森林是属于温带雨林。潮湿的环境使得树木的枝干上都长满了苔藓。

West Coast Trail第70公里处附近

挑战与风险

West Coast Trail同时也是一条很艰辛的徒步线路。与我们所常见的徒步线路不同，West Coast Trail并不是因为走的人多了就自然踩出了小路进而形成通道。实际情况是，这是一条本不该存在的步道，它最初的修建完全是出于海岸沉船事故救援的需要，目的就是为解救沉船遇难者，逃离出这片风景绝美却又致命危险的环境。途中很多海边的悬崖、山丘、河谷和丛林环境其实根本无路可走，而是完全借助人工搭建的上百个木梯子才形成连通的体系，得以通达。

此图片来自凯文

75公里的路程看似不是很长，可大部分人却需要至少5到7天才能走完，这说明West Coast Trail是有相当难度和强度的。比如，需要身背重装攀爬多达100多个木梯的。还有诸如泥泞的积水，倒塌的树干，长长的独木桥等等，这些路况都大幅降低行进的速度。以至于在接近线路南端终点的最后10公里这段路，每小时1公里的速度已经是大部分人的共识。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

森林路段百转千回、迂回曲折，虽然没有大的爬升，却需要时常在海岸雨林中爬上爬下，跨过不计其数的大小沟壑，穿过巨大的倒塌树干，还有纵横交错如迷宫似的茂密树林。

West Coast Trail第69公里处附近

沟壑之上，倒伏的巨大树干横卧期间，恰到好处，正好可以踩着走过去。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

丛林中错综密布的泥泞树根、山路积水与淤泥、湍急的河流都是West Coast Trail的经典路况和场景。在丛林里走着走着，经常会发现，一大段木栈道莫名其妙地就缺失了，留下了几米长的间隙，里面是淤泥和积水，两侧是无法穿行的丛林。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

遥望另一端残存的木栈道，经常会看到被锯断的硕大树根倒伏在小道两旁。树根断面显露出风雨侵蚀的痕迹，说明它在这里已经有年头了。被锯断的树干太粗太长，伸展到两侧密林深处，看不到尽头。这一切损毁的场景，也许就是几年前某次冬季飓风肆虐的结果。

  

在谈起West Coast Trail时，人们很容易把注意力都聚焦在它的绝美风景上，而忽视了它实际上是一条充满艰辛且暗藏危险的徒步线路。据管理部门的统计，每年有大约300起大小事故发生。针对轻伤事故，如崴脚、肿痛等，徒步者通常自行处理并坚持走到终点。而比较严重的事故或紧急情况，如扭伤、骨折或发烧等，就需要公园管理方提供救援或协助受伤者撤离，每年大约有80到100起这类严重事故发生。

多雨的气候和潮湿的环境是导致事故频发的主要原因之一。雨林中的道路本来就湿滑，还经常伴随着泥泞和积水。木梯和木栈道在淋雨后也会变得湿滑难走，一不小心就可能滑倒受伤。诸如手腕、胳膊、脚踝受伤的事故，大都发生在这些路段。

West Coast Trail第70公里附近

海岸的岩架、礁石也是潜在的危险之一。通常，走在沙滩上鞋会陷进沙子里，深一脚浅一脚会感觉很吃力。而在海岸边的岩架或礁石上走就会轻快许多。但岩石上通常很湿滑，所以要格外小心，确保每一步都站稳踏牢。

图片来自詹森胡美尔

West Coast Trail第16公里处附近的海岸

潮湿的雨季还可能带来另一种麻烦，就是身体受凉或失温。在雨季里，趟过及膝深的泥地或是长途跋涉大汗淋漓，经常会浑身湿透，瑟瑟发抖，甚至造成失温。因此高帮防水徒步鞋、护腿绑带、速干衣裤或雨衣等，都是必须的装备。否则，如果缺少了合适的装备，那本应该是以穿越荒野和欣赏美景为主题的徒步体验，就变成了考验耐力的自虐之旅。

West Coast Trail第62公里处的露营者港湾营地

乘坐滑车过河，也是一种潜在危险。滑车行驶过程中，你可能会因为一时兴奋而分神，导致手指或头发不小心被卷进滑轮里。滑车两端终点的平台没有自动锁紧装置来固定住滑车，而是需要完全靠手臂的力量抓住滑车才能让它暂时停靠在平台之上。进出滑车时，如果不小心或是慌乱，就可能导致失足而跌落平台。

West Coast Trail第23公里处柯蓝娜瓦河上的滑车。图片来源谷歌

图片来源谷歌

海水涨潮是绝不可忽视的主要危险之一。在行程开始前的官方讲解课上会重点说明潮汐涨落对海岸路段的具体影响。官方发放的防水地图上，会根据每一位徒步者行程日期，贴上与之相一致的每日潮汐涨落预报数据，如下图。而且，地图上用醒目的红笔明确标注了每一处受潮汐影响的路段，及其可以安全通过的最高水位限高。

如果忽视了潮汐涨落时间，而随意进入有特定水位限高的海岸路段，不仅仅是无法通过这么简单，更严重的情况是可能被迅速上涨的海水困在孤立的岩石上，或者是直接被困在冰冷的海水中，遭遇致命危险。比如，拥有彩色海岸洞穴奇观的欧文角，在水位达到1.8米时就无法通过了。而根据潮汐数据，一天内大部分时间里潮水高度都在1.8米之上。只有相对很短暂的时间窗口内，水位会降到1.8米之下。所以，相当多的徒步者会放弃途径欧文角的海岸路段，而选择替代的森林路段。

West Coast Trail第67公里处欧文海角的彩色洞穴

趟水过河也需小心。West Coast Trail途中有几条溪流是需要徒步涉水，才能趟过去的。通常，在溪流的入海口，水位比较低，可以轻松地趟水过河。但是，在大雨来袭的时候，原本才几厘米深的浅水，会瞬间变成几十厘米深的湍流。比如，14公里处的“爱人河”在大雨过后可能会达到及腰的深度，要想趟过去就比较困难了，需要格外小心。

West Coast Trail第14公里处的“爱人河”，需趟水过河

趟水过河的时候，要面朝水流的上游方向，最好借助登山杖保持平衡。如果害怕出危险，也可以等到水位下降以后再过河。

West Coast Trail途中的营地都有水源，但最好经过滤净化或烧开以后再饮用。

West Coast Trail第14公里处的“爱人河”深处的瀑布，从爱人河入海口需逆流趟水100多米才能到达瀑布

West Coast Trail第25公里处的簇希亚瀑布

退潮以后，部分路段海边的水坑里会有大量的贻贝、海参等海鲜。千万注意，不要吃这些海鲜，以避免“麻痹性贝类中毒（paralytic shellfish poisoning）”的可能性。所谓麻痹性贝类中毒，指的是海水中的微生物如腰鞭毛虫等沉降以后被贝类吸收，人吃了以后就可能中毒而失去知觉，甚至有生命危险。即便是侥幸吃了而没有中毒，但毕竟只有遵守坚决不吃的原则才能彻底避免发生偶然意外的可能性。官方指南资料和行前讲解课上，都专门提醒不要捡拾贻贝等海鲜来吃。

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地附近海边的潮汐水坑

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地附近海边潮汐水坑里的海胆

麻痹性贝类中毒（paralytic shellfish poisoning）的产生原理，图片来自网络

在West Coast Trail途中遭遇熊的可能性是有的。熊经常会从岸边的森林走到海边沙滩来觅食。通常情况下，熊是不喜欢与人遭遇的，所以人只要与熊保持一定距离就会很安全。另外，不要把食物放在帐篷里，以避免把熊吸引过来。应该把食物放在营地专门提供的金属储藏箱内。

West Coast Trail第62公里处Thrasher Cove营地的食品储藏箱

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续写

交流

West Coast Trail是真正的世界级徒步线路。我们此行9天时间里，就遇到了来自温哥华、多伦多、埃德蒙顿等城市和阿尔伯塔省的加拿大人，还有来自华盛顿的美国人，和来自新西兰、德国、苏格兰、以色列等各国的徒步爱好者。也许是中国国内知道West Coast Trail的人目前还不多，此行除了我们几人以外，再没有遇到其它来自中国的徒步者。

我与加拿大的Chris和Deena等在Thrasher Cove营地合影

Deena来自多伦多，是专业学歌剧的，大家都叫她“歌剧女孩”(The Opera Girl)。我和她聊天时还打了个赌，赌注是只要我走到了欧文海角，回来以后她就给我唱一段歌剧。欧文海角离营地大约2公里多，那里有彩色洞穴，我本来就想一探究竟，我于是趁着潮水正好回落的大好时机，走了一趟欧文海角。等我回来以后，Deena主动过来了，兑现了唱歌剧的承诺，我也回唱了几句CCR的那首Have You Ever Seen the Rain，真是美妙、难忘的时光。

“歌剧女孩”Deena兑现了打赌的承诺，唱了一段Puccini的歌剧 >>>

老杨不老

{加油}{加油}

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West Coast Trail茂密深邃的原始森林

West Coast Trail徒步线路在海岸与森林之间来回切换，相得益彰。海岸之上是高大茂密的原始森林，树叶常年不落，层层枝叶遮天蔽日，走近森林就会有一种幽暗而神秘的感觉。

West Coast Trail第3公里处附近的参天古木

West Coast Trail第56公里处“楼根溪”悬索吊桥的东侧附近几百米处

看到如此巨大的倒塌树干，就能够想象出这里冬季飓风的威力之大。

West Coast Trail第2公里处附近的巨大树干横倒在小路上

为什么有些小溪的水流是浅褐色？这是由于腐烂的树枝析出的植物丹宁所造成的。

West Coast Trail第69公里处附近

从West Coast Trail第62公里处的露营者营地到第70公里处Thrasher Cove营地途中的原始森林给我留下了深刻的印象。森林里雾气蒸腾，阴暗深沉，寂静无声，不禁使我感到一丝恐惧。这一路段没有GPS信号，有些地方需要仔细辨认路迹，避免走错。

West Coast Trail第69公里处附近

West Coast Trail森林路段视频集萃>>>

West Coast Trail第70公里处附近

温哥华岛西海岸的原始森林是属于温带雨林。潮湿的环境使得树木的枝干上都长满了苔藓。

West Coast Trail第70公里处附近

挑战与风险

West Coast Trail同时也是一条很艰辛的徒步线路。与我们所常见的徒步线路不同，West Coast Trail并不是因为走的人多了就自然踩出了小路进而形成通道。实际情况是，这是一条本不该存在的步道，它最初的修建完全是出于海岸沉船事故救援的需要，目的就是为解救沉船遇难者，逃离出这片风景绝美却又致命危险的环境。途中很多海边的悬崖、山丘、河谷和丛林环境其实根本无路可走，而是完全借助人工搭建的上百个木梯子才形成连通的体系，得以通达。

此图片来自凯文

75公里的路程看似不是很长，可大部分人却需要至少5到7天才能走完，这说明West Coast Trail是有相当难度和强度的。比如，需要身背重装攀爬多达100多个木梯的。还有诸如泥泞的积水，倒塌的树干，长长的独木桥等等，这些路况都大幅降低行进的速度。以至于在接近线路南端终点的最后10公里这段路，每小时1公里的速度已经是大部分人的共识。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

森林路段百转千回、迂回曲折，虽然没有大的爬升，却需要时常在海岸雨林中爬上爬下，跨过不计其数的大小沟壑，穿过巨大的倒塌树干，还有纵横交错如迷宫似的茂密树林。

West Coast Trail第69公里处附近

沟壑之上，倒伏的巨大树干横卧期间，恰到好处，正好可以踩着走过去。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

丛林中错综密布的泥泞树根、山路积水与淤泥、湍急的河流都是West Coast Trail的经典路况和场景。在丛林里走着走着，经常会发现，一大段木栈道莫名其妙地就缺失了，留下了几米长的间隙，里面是淤泥和积水，两侧是无法穿行的丛林。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

遥望另一端残存的木栈道，经常会看到被锯断的硕大树根倒伏在小道两旁。树根断面显露出风雨侵蚀的痕迹，说明它在这里已经有年头了。被锯断的树干太粗太长，伸展到两侧密林深处，看不到尽头。这一切损毁的场景，也许就是几年前某次冬季飓风肆虐的结果。

        

West Coast Trail第65公里附近

温哥华岛西海岸的飓风有着惊人的威力，规模超乎想象，乃至催生了一项听起来有点“邪恶”的观光旅游项目，就是在冬季来这里的Tofino和 Ucluelet地区观赏冬季飓风和暴风雨。

West Coast Trail第56公里“楼根溪”悬索吊桥的东侧附近几百米处

在谈起West Coast Trail时，人们很容易把注意力都聚焦在它的绝美风景上，而忽视了它实际上是一条充满艰辛且暗藏危险的徒步线路。据管理部门的统计，每年有大约300起大小事故发生。针对轻伤事故，如崴脚、肿痛等，徒步者通常自行处理并坚持走到终点。而比较严重的事故或紧急情况，如扭伤、骨折或发烧等，就需要公园管理方提供救援或协助受伤者撤离，每年大约有80到100起这类严重事故发生。

步伐太快太急，每日行程距离过长，这些都可能提高事故发生的机率。应该放慢脚步，把行进速度控制在一个舒服的范围内，且留出足够的时间在途中充分休息。

多雨的气候和潮湿的环境是导致事故频发的主要原因之一。雨林中的道路本来就湿滑，还经常伴随着泥泞和积水。木梯和木栈道在淋雨后也会变得湿滑难走，一不小心就可能滑倒受伤。诸如手腕、胳膊、脚踝受伤的事故，大都发生在这些路段。

West Coast Trail第70公里附近

海岸的岩架、礁石也是潜在的危险之一。通常，走在沙滩上鞋会陷进沙子里，深一脚浅一脚会感觉很吃力。而在海岸边的岩架或礁石上走就会轻快许多。但岩石上通常很湿滑，所以要格外小心，确保每一步都站稳踏牢。

West Coast Trail第16公里处附近的海岸岩架。图片来自詹森胡美尔

West Coast Trail第16公里处附近的海岸

潮湿的雨季还可能带来另一种麻烦，就是身体受凉或失温。在雨季里，趟过及膝深的泥地或是长途跋涉大汗淋漓，经常会浑身湿透，瑟瑟发抖，甚至造成失温。因此高帮防水徒步鞋、护腿绑带、速干衣裤或雨衣等，都是必须的装备。否则，如果缺少了合适的装备，那本应该是以穿越荒野和欣赏美景为主题的徒步体验，就变成了考验耐力的自虐之旅。

West Coast Trail第62公里处的露营者港湾营地

乘坐滑车过河，也是一种潜在危险。滑车行驶过程中，你可能会因为一时兴奋而分神，导致手指或头发不小心被卷进滑轮里。滑车两端终点的平台没有自动锁紧装置来固定住滑车，而是需要完全靠手臂的力量抓住滑车才能让它暂时停靠在平台之上。进出滑车时，如果不小心或是慌乱，就可能导致失足而跌落平台。

West Coast Trail第23公里处柯蓝娜瓦河上的滑车。图片来源谷歌

West Coast Trail第23公里处柯蓝娜瓦河上的滑车。图片来源谷歌

海水涨潮是绝不可忽视的主要危险之一。在行程开始前的官方讲解课上会重点说明潮汐涨落对海岸路段的具体影响。官方发放的防水地图上，会根据每一位徒步者行程日期，贴上与之相一致的每日潮汐涨落预报数据，如下图。而且，地图上用醒目的红笔明确标注了每一处受潮汐影响的路段，及其可以安全通过的最高水位限高。

如果忽视了潮汐涨落时间，而随意进入有特定水位限高的海岸路段，不仅仅是无法通过这么简单，更严重的情况是可能被迅速上涨的海水困在孤立的岩石上，或者是直接被困在冰冷的海水中，遭遇致命危险。比如，拥有彩色海岸洞穴奇观的欧文角，在水位达到1.8米时就无法通过了。而根据潮汐数据，一天内大部分时间里潮水高度都在1.8米之上。只有相对很短暂的时间窗口内，水位会降到1.8米之下。所以，相当多的徒步者会放弃途径欧文角的海岸路段，而选择替代的森林路段。

West Coast Trail第67公里处欧文海角的彩色洞穴

趟水过河也需小心。West Coast Trail途中有几条溪流是需要徒步涉水，才能趟过去的。通常，在溪流的入海口，水位比较低，可以轻松地趟水过河。但是，在大雨来袭的时候，原本才几厘米深的浅水，会瞬间变成几十厘米深的湍流。比如，14公里处的“爱人河”在大雨过后可能会达到及腰的深度，要想趟过去就比较困难了，需要格外小心。

West Coast Trail第14公里处的“爱人河”，需趟水过河

趟水过河的时候，要面朝水流的上游方向，最好借助登山杖保持平衡。如果害怕出危险，也可以等到水位下降以后再过河。

West Coast Trail途中的营地都有水源，但最好经过滤净化或烧开以后再饮用。

West Coast Trail第14公里处的“爱人河”深处的瀑布，从爱人河入海口需逆流趟水100多米才能到达瀑布

West Coast Trail第25公里处的簇希亚瀑布

退潮以后，部分路段海边的水坑里会有大量的贻贝、海参等海鲜。千万注意，不要吃这些海鲜，以避免“麻痹性贝类中毒（paralytic shellfish poisoning）”的可能性。所谓麻痹性贝类中毒，指的是海水中的微生物如腰鞭毛虫等沉降以后被贝类吸收，人吃了以后就可能中毒而失去知觉，甚至有生命危险。即便是侥幸吃了而没有中毒，但毕竟只有遵守坚决不吃的原则才能彻底避免发生偶然意外的可能性。官方指南资料和行前讲解课上，都专门提醒不要捡拾贻贝等海鲜来吃。

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地附近海边的潮汐水坑

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地附近海边潮汐水坑里的海胆

麻痹性贝类中毒（paralytic shellfish poisoning）的产生原理，图片来自网络

在West Coast Trail途中遭遇熊的可能性是有的。熊经常会从岸边的森林走到海边沙滩来觅食。通常情况下，熊是不喜欢与人遭遇的，所以人只要与熊保持一定距离就会很安全。另外，不要把食物放在帐篷里，以避免把熊吸引过来。应该把食物放在营地专门提供的金属储藏箱内。

West Coast Trail第62公里处Thrasher Cove营地的食品储藏箱

shibq

West Coast Trail茂密深邃的原始森林

West Coast Trail徒步线路在海岸与森林之间来回切换，相得益彰。海岸之上是高大茂密的原始森林，树叶常年不落，层层枝叶遮天蔽日，走近森林就会有一种幽暗而神秘的感觉。

West Coast Trail第3公里处附近的参天古木

West Coast Trail第56公里处“楼根溪”悬索吊桥的东侧附近几百米处

看到如此巨大的倒塌树干，就能够想象出这里冬季飓风的威力之大。

West Coast Trail第2公里处附近的巨大树干横倒在小路上

为什么有些小溪的水流是浅褐色？这是由于腐烂的树枝析出的植物丹宁所造成的。

West Coast Trail第69公里处附近

从West Coast Trail第62公里处的露营者营地到第70公里处Thrasher Cove营地途中的原始森林给我留下了深刻的印象。森林里雾气蒸腾，阴暗深沉，寂静无声，不禁使我感到一丝恐惧。这一路段没有GPS信号，有些地方需要仔细辨认路迹，避免走错。

West Coast Trail第69公里处附近

West Coast Trail森林路段视频集萃 >>>

West Coast Trail第70公里处附近

        温哥华岛西海岸的原始森林是属于温带雨林。潮湿的环境使得树木的枝干上都长满了苔藓。

West Coast Trail第70公里处附近

挑战与风险

West Coast Trail同时也是一条很艰辛的徒步线路。与我们所常见的徒步线路不同，West Coast Trail并不是因为走的人多了就自然踩出了小路进而形成通道。实际情况是，这是一条本不该存在的步道，它最初的修建完全是出于海岸沉船事故救援的需要，目的就是为解救沉船遇难者，逃离出这片风景绝美却又致命危险的环境。途中很多海边的悬崖、山丘、河谷和丛林环境其实根本无路可走，而是完全借助人工搭建的上百个木梯子才形成连通的体系，得以通达。

West Coast Trail第25公里处通往簇希亚瀑布营地的一组木梯子。此图片来自凯文

75公里的路程看似不是很长，可大部分人却需要至少5到7天才能走完，这说明West Coast Trail是有相当难度和强度的。比如，需要身背重装攀爬多达100多个木梯的。还有诸如泥泞的积水，倒塌的树干，长长的独木桥等等，这些路况都大幅降低行进的速度。以至于在接近线路南端终点的最后10公里这段路，每小时1公里的速度已经是大部分人的共识。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

森林路段百转千回、迂回曲折，虽然没有大的爬升，却需要时常在海岸雨林中爬上爬下，跨过不计其数的大小沟壑，穿过巨大的倒塌树干，还有纵横交错如迷宫似的茂密树林。

West Coast Trail第69公里处附近

沟壑之上，倒伏的巨大树干横卧期间，恰到好处，正好可以踩着走过去。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

丛林中错综密布的泥泞树根、山路积水与淤泥、湍急的河流都是West Coast Trail的经典路况和场景。在丛林里走着走着，经常会发现，一大段木栈道莫名其妙地就缺失了，留下了几米长的间隙，里面是淤泥和积水，两侧是无法穿行的丛林。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

遥望另一端残存的木栈道，经常会看到被锯断的硕大树根倒伏在小道两旁。树根断面显露出风雨侵蚀的痕迹，说明它在这里已经有年头了。被锯断的树干太粗太长，伸展到两侧密林深处，看不到尽头。这一切损毁的场景，也许就是几年前某次冬季飓风肆虐的结果。

West Coast Trail第65公里附近

温哥华岛西海岸的飓风有着惊人的威力，规模超乎想象，乃至催生了一项听起来有点“邪恶”的观光旅游项目，就是在冬季来这里的Tofino和 Ucluelet地区观赏冬季飓风和暴风雨。

West Coast Trail第56公里“楼根溪”悬索吊桥的东侧附近几百米处

在谈起West Coast Trail时，人们很容易把注意力都聚焦在它的绝美风景上，而忽视了它实际上是一条充满艰辛且暗藏危险的徒步线路。据管理部门的统计，每年有大约300起大小事故发生。针对轻伤事故，如崴脚、肿痛等，徒步者通常自行处理并坚持走到终点。而比较严重的事故或紧急情况，如扭伤、骨折或发烧等，就需要公园管理方提供救援或协助受伤者撤离，每年大约有80到100起这类严重事故发生。

步伐太快太急，每日行程距离过长，这些都可能提高事故发生的机率。应该放慢脚步，把行进速度控制在一个舒服的范围内，且留出足够的时间在途中充分休息。

多雨的气候和潮湿的环境是导致事故频发的主要原因之一。雨林中的道路本来就湿滑，还经常伴随着泥泞和积水。木梯和木栈道在淋雨后也会变得湿滑难走，一不小心就可能滑倒受伤。诸如手腕、胳膊、脚踝受伤的事故，大都发生在这些路段。

West Coast Trail第70公里附近

海岸的岩架、礁石也是潜在的危险之一。通常，走在沙滩上鞋会陷进沙子里，深一脚浅一脚会感觉很吃力。而在海岸边的岩架或礁石上走就会轻快许多。但岩石上通常很湿滑，所以要格外小心，确保每一步都站稳踏牢。

West Coast Trail第16公里处附近的海岸岩架。图片来自詹森胡美尔

West Coast Trail第16公里处附近的海岸

潮湿的雨季还可能带来另一种麻烦，就是身体受凉或失温。在雨季里，趟过及膝深的泥地或是长途跋涉大汗淋漓，经常会浑身湿透，瑟瑟发抖，甚至造成失温。因此高帮防水徒步鞋、护腿绑带、速干衣裤或雨衣等，都是必须的装备。否则，如果缺少了合适的装备，那本应该是以穿越荒野和欣赏美景为主题的徒步体验，就变成了考验耐力的自虐之旅。

West Coast Trail第62公里处的露营者港湾营地

乘坐滑车过河，也是一种潜在危险。滑车行驶过程中，你可能会因为一时兴奋而分神，导致手指或头发不小心被卷进滑轮里。滑车两端终点的平台没有自动锁紧装置来固定住滑车，而是需要完全靠手臂的力量抓住滑车才能让它暂时停靠在平台之上。进出滑车时，如果不小心或是慌乱，就可能导致失足而跌落平台。

West Coast Trail第23公里处柯蓝娜瓦河上的滑车。图片来源谷歌

West Coast Trail第23公里处柯蓝娜瓦河上的滑车。图片来源谷歌

海水涨潮是绝不可忽视的主要危险之一。在行程开始前的官方讲解课上会重点说明潮汐涨落对海岸路段的具体影响。官方发放的防水地图上，会根据每一位徒步者行程日期，贴上与之相一致的每日潮汐涨落预报数据，如下图。而且，地图上用醒目的红笔明确标注了每一处受潮汐影响的路段，及其可以安全通过的最高水位限高。

如果忽视了潮汐涨落时间，而随意进入有特定水位限高的海岸路段，不仅仅是无法通过这么简单，更严重的情况是可能被迅速上涨的海水困在孤立的岩石上，或者是直接被困在冰冷的海水中，遭遇致命危险。比如，拥有彩色海岸洞穴奇观的欧文角，在水位达到1.8米时就无法通过了。而根据潮汐数据，一天内大部分时间里潮水高度都在1.8米之上。只有相对很短暂的时间窗口内，水位会降到1.8米之下。所以，相当多的徒步者会放弃途径欧文角的海岸路段，而选择替代的森林路段。

West Coast Trail第67公里处欧文海角的彩色洞穴

趟水过河也需小心。West Coast Trail途中有几条溪流是需要徒步涉水，才能趟过去的。通常，在溪流的入海口，水位比较低，可以轻松地趟水过河。但是，在大雨来袭的时候，原本才几厘米深的浅水，会瞬间变成几十厘米深的湍流。比如，14公里处的“爱人河”在大雨过后可能会达到及腰的深度，要想趟过去就比较困难了，需要格外小心。

West Coast Trail第14公里处的“爱人河”，需趟水过河

趟水过河的时候，要面朝水流的上游方向，最好借助登山杖保持平衡。如果害怕出危险，也可以等到水位下降以后再过河。

West Coast Trail途中的营地都有水源，但最好经过滤净化或烧开以后再饮用。

West Coast Trail第14公里处的“爱人河”深处的瀑布，从爱人河入海口需逆流趟水100多米才能到达瀑布

West Coast Trail第25公里处的簇希亚瀑布

退潮以后，部分路段海边的水坑里会有大量的贻贝、海参等海鲜。千万注意，不要吃这些海鲜，以避免“麻痹性贝类中毒（paralytic shellfish poisoning）”的可能性。所谓麻痹性贝类中毒，指的是海水中的微生物如腰鞭毛虫等沉降以后被贝类吸收，人吃了以后就可能中毒而失去知觉，甚至有生命危险。即便是侥幸吃了而没有中毒，但毕竟只有遵守坚决不吃的原则才能彻底避免发生偶然意外的可能性。官方指南资料和行前讲解课上，都专门提醒不要捡拾贻贝等海鲜来吃。

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地附近海边的潮汐水坑

West Coast Trail第62公里处露营者港湾营地附近海边潮汐水坑里的海胆

麻痹性贝类中毒（paralytic shellfish poisoning）的产生原理，图片来自网络

在West Coast Trail途中遭遇熊的可能性是有的。熊经常会从岸边的森林走到海边沙滩来觅食。通常情况下，熊是不喜欢与人遭遇的，所以人只要与熊保持一定距离就会很安全。另外，不要把食物放在帐篷里，以避免把熊吸引过来。应该把食物放在营地专门提供的金属储藏箱内。 West Coast Trail第62公里处Thrasher Cove营地的食品储藏箱

交流

West Coast Trail是真正的世界级徒步线路。我们此行9天时间里，就遇到了来自温哥华、多伦多、埃德蒙顿等城市和阿尔伯塔省的加拿大人，还有来自华盛顿的美国人，和来自新西兰、德国、苏格兰、以色列等各国的徒步爱好者。也许是中国国内知道West Coast Trail的人目前还不多，此行除了我们几人以外，再没有遇到其它来自中国的徒步者。

我与加拿大的Chris和Deena等在Thrasher Cove营地合影

Deena来自多伦多，是专业学歌剧的，大家都叫她“歌剧女孩”(The Opera Girl)。我和她聊天时还打了个赌，赌注是只要我走到了欧文海角，回来以后她就给我唱一段歌剧。欧文海角离营地大约2公里多，那里有彩色洞穴，我本来就想一探究竟，我于是趁着潮水正好回落的大好时机，走了一趟欧文海角。等我回来以后，Deena主动过来了，兑现了唱歌剧的承诺，我也回唱了几句CCR的那首Have You Ever Seen the Rain，真是美妙、难忘的时光。

“歌剧女孩”Deena兑现了打赌的承诺，唱了一段Puccini的歌剧 >>>

shibq

West Coast Trail茂密深邃的原始森林

West Coast Trail徒步线路在海岸与森林之间来回切换，相得益彰。海岸之上是高大茂密的原始森林，树叶常年不落，层层枝叶遮天蔽日，走近森林就会有一种幽暗而神秘的感觉。

West Coast Trail第3公里处附近的参天古木

West Coast Trail第56公里处“楼根溪”悬索吊桥的东侧附近几百米处

看到如此巨大的倒塌树干，就能够想象出这里冬季飓风的威力之大。

West Coast Trail第2公里处附近的巨大树干横倒在小路上

为什么有些小溪的水流是浅褐色？这是由于腐烂的树枝析出的植物丹宁所造成的。

West Coast Trail第69公里处附近

从West Coast Trail第62公里处的露营者营地到第70公里处Thrasher Cove营地途中的原始森林给我留下了深刻的印象。森林里雾气蒸腾，阴暗深沉，寂静无声，不禁使我感到一丝恐惧。这一路段没有GPS信号，有些地方需要仔细辨认路迹，避免走错。

West Coast Trail第69公里处附近

West Coast Trail森林路段视频集萃 >>>

shibq

温哥华岛西海岸的原始森林是属于温带雨林。潮湿的环境使得树木的枝干上都长满了苔藓。

West Coast Trail第70公里处附近

挑战与风险

West Coast Trail同时也是一条很艰辛的徒步线路。与我们所常见的徒步线路不同，West Coast Trail并不是因为走的人多了就自然踩出了小路进而形成通道。实际情况是，这是一条本不该存在的步道，它最初的修建完全是出于海岸沉船事故救援的需要，目的就是为解救沉船遇难者，逃离出这片风景绝美却又致命危险的环境。途中很多海边的悬崖、山丘、河谷和丛林环境其实根本无路可走，而是完全借助人工搭建的上百个木梯子才形成连通的体系，得以通达。

West Coast Trail第25公里处通往簇希亚瀑布营地的一组木梯子。此图片来自凯文

75公里的路程看似不是很长，可大部分人却需要至少5到7天才能走完，这说明West Coast Trail是有相当难度和强度的。比如，需要身背重装攀爬多达100多个木梯的。还有诸如泥泞的积水，倒塌的树干，长长的独木桥等等，这些路况都大幅降低行进的速度。以至于在接近线路南端终点的最后10公里这段路，每小时1公里的速度已经是大部分人的共识。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

森林路段百转千回、迂回曲折，虽然没有大的爬升，却需要时常在海岸雨林中爬上爬下，跨过不计其数的大小沟壑，穿过巨大的倒塌树干，还有纵横交错如迷宫似的茂密树林。

West Coast Trail第69公里处附近

沟壑之上，倒伏的巨大树干横卧期间，恰到好处，正好可以踩着走过去。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

丛林中错综密布的泥泞树根、山路积水与淤泥、湍急的河流都是West Coast Trail的经典路况和场景。在丛林里走着走着，经常会发现，一大段木栈道莫名其妙地就缺失了，留下了几米长的间隙，里面是淤泥和积水，两侧是无法穿行的丛林。

West Coast Trail第58公里处考莱特小海湾营地到第62公里露营者营地之间

遥望另一端残存的木栈道，经常会看到被锯断的硕大树根倒伏在小道两旁。树根断面显露出风雨侵蚀的痕迹，说明它在这里已经有年头了。被锯断的树干太粗太长，伸展到两侧密林深处，看不到尽头。这一切损毁的场景，也许就是几年前某次冬季飓风肆虐的结果。

West Coast Trail第65公里附近

温哥华岛西海岸的飓风有着惊人的威力，规模超乎想象，乃至催生了一项听起来有点“邪恶”的观光旅游项目，就是在冬季来这里的Tofino和 Ucluelet地区观赏冬季飓风和暴风雨。

West Coast Trail第56公里“楼根溪”悬索吊桥的东侧附近几百米处

在谈起West Coast Trail时，人们很容易把注意力都聚焦在它的绝美风景上，而忽视了它实际上是一条充满艰辛且暗藏危险的徒步线路。据管理部门的统计，每年有大约300起大小事故发生。针对轻伤事故，如崴脚、肿痛等，徒步者通常自行处理并坚持走到终点。而比较严重的事故或紧急情况，如扭伤、骨折或发烧等，就需要公园管理方提供救援或协助受伤者撤离，每年大约有80到100起这类严重事故发生。

步伐太快太急，每日行程距离过长，这些都可能提高事故发生的机率。应该放慢脚步，把行进速度控制在一个舒服的范围内，且留出足够的时间在途中充分休息。

多雨的气候和潮湿的环境是导致事故频发的主要原因之一。雨林中的道路本来就湿滑，还经常伴随着泥泞和积水。木梯和木栈道在淋雨后也会变得湿滑难走，一不小心就可能滑倒受伤。诸如手腕、胳膊、脚踝受伤的事故，大都发生在这些路段。

West Coast Trail第70公里附近
海岸的岩架、礁石也是潜在的危险之一。通常，走在沙滩上鞋会陷进沙子里，深一脚浅一脚会感觉很吃力。而在海岸边的岩架或礁石上走就会轻快许多。但岩石上通常很湿滑，所以要格外小心，确保每一步都站稳踏牢。

West Coast Trail第16公里处附近的海岸岩架。图片来自詹森胡美尔

West Coast Trail第16公里处附近的海岸

潮湿的雨季还可能带来另一种麻烦，就是身体受凉或失温。在雨季里，趟过及膝深的泥地或是长途跋涉大汗淋漓，经常会浑身湿透，瑟瑟发抖，甚至造成失温。因此高帮防水徒步鞋、护腿绑带、速干衣裤或雨衣等，都是必须的装备。否则，如果缺少了合适的装备，那本应该是以穿越荒野和欣赏美景为主题的徒步体验，就变成了考验耐力的自虐之旅。

West Coast Trail第62公里处的露营者港湾营地

乘坐滑车过河，也是一种潜在危险。滑车行驶过程中，你可能会因为一时兴奋而分神，导致手指或头发不小心被卷进滑轮里。滑车两端终点的平台没有自动锁紧装置来固定住滑车，而是需要完全靠手臂的力量抓住滑车才能让它暂时停靠在平台之上。进出滑车时，如果不小心或是慌乱，就可能导致失足而跌落平台。

West Coast Trail第23公里处柯蓝娜瓦河上的滑车。图片来源谷歌

West Coast Trail第23公里处柯蓝娜瓦河上的滑车。图片来源谷歌

海水涨潮是绝不可忽视的主要危险之一。在行程开始前的官方讲解课上会重点说明潮汐涨落对海岸路段的具体影响。官方发放的防水地图上，会根据每一位徒步者行程日期，贴上与之相一致的每日潮汐涨落预报数据，如下图。而且，地图上用醒目的红笔明确标注了每一处受潮汐影响的路段，及其可以安全通过的最高水位限高。

如果忽视了潮汐涨落时间，而随意进入有特定水位限高的海岸路段，不仅仅是无法通过这么简单，更严重的情况是可能被迅速上涨的海水困在孤立的岩石上，或者是直接被困在冰冷的海水中，遭遇致命危险。比如，拥有彩色海岸洞穴奇观的欧文角，在水位达到1.8米时就无法通过了。而根据潮汐数据，一天内大部分时间里潮水高度都在1.8米之上。只有相对很短暂的时间窗口内，水位会降到1.8米之下。所以，相当多的徒步者会放弃途径欧文角的海岸路段，而选择替代的森林路段。

West Coast Trail第67公里处欧文海角的彩色洞穴

老何2011

好地方哦，以后有机会也亲身体验下。 谢谢分享！！！

shibq

老何2011 发表于 2019-9-14 10:50
好地方哦，以后有机会也亲身体验下。 谢谢分享！！！

有兴趣的话加我微信13901147573进群讨论，明年2020有组织第二次加拿大West Coast Trail的活动，还有加拿大班夫徒步露营的活动，和美国黄石、冰川、瑞尼尔山、North Cascades等著名线路的整合徒步、自驾和露营的活动。