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楼上两位大神站得更高,建议都很精当。说一下自已现阶段的理解,不一定准确,供参考和探讨。
自已目前是外板内刃的平衡还可以,当然是自已感觉没有太多不满,离达到标准还差很远,但内板外刃还是很弱。夏天的时候一次试了一下轮滑,试着做单脚“轮滑弯”,发现有一点意思,就是向里转可以做好(类似于用内刃),但向外转时很不灵光。仔细想想,轮滑好象没听说有雪板式的自转弯特性,单脚转的时候一定是要转腿的。不灵光说明相关的旋转和平衡能力还需锻炼。
想想类似的,前几年教小孩学骑自行车的时候,最开始是后轮上带两个辅轮的,类似于滑雪的犁式,通过扩大支撑面积来提高安全性。拆掉辅轮后一开始骑不稳,好在车子低,两脚能撑地,所以就自已摇摇晃晃的往前走,通过转弯来找平衡,往左倒了就往左拐,“把劲别回来”,给人的感觉就是不稳,左右晃,类似于单脚滑行时主动旋转雪板来找平衡。慢慢找到感觉就骑上线了,不再乱晃。表现上就没有通过大幅度的转车把来找平衡的感觉了,但还是会通过微调车把方向来找平衡,随着练习熟练,微调变得越来越小,甚至不易查觉,但实际上还是存在的,比如自行车在地上的轨迹,不会是完美的直线,总会有厘米级的偏差,实际上反应了我们对车把的微调。
我们学骑车时车子都比较大,骑在上边两脚不能撑到地,所以一般都先“溜车子”,就是一脚踩脚蹬子,一脚蹬地,慢慢练习平衡,溜稳了后,就可以等车子走起来跨上去骑了。“溜车子”的过程就很类似于布神提的内脚踏步的练习方法。
另外一个类似的情况是,自行车带辅轮的时候(类似犁式),是速度越慢越稳当,摘掉辅轮后,就要有一定的速度才会更稳定(类似于单脚转弯)。
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