开过的最快动力响应的SUV

陈召伟

　　准备换车的这一年里，我试驾过许多品牌的SUV，最终停留在了刚上市的新款斯巴鲁森林人混动版这，除了众多体贴的转弯、适应路况功能，我觉得这个动力体系实在是让我满意，首先我不是SUV玩家，不是那种喜欢听发动机轰鸣的人，我一直不理解，为什么有人喜欢听发动机响，又不是赛车。最不理解的还有，居然有的车还特地做出模拟声浪，就为了听响？安安静静的不好吗？坐在新款森林人里，点火状态下车子没动，我根本感觉不到车子已经点火了，开起来一脚油门下去，没有发动机轰鸣，但是有推背感。这是我最为中意它的地方，后来工作人员给我讲解才知道，这是人家水平对置发动机的特点，左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动，以抵消彼此的力量，因此，振动较少，发动机的运行非常流畅。而且，发动机的总高度较低、重量轻、结构紧凑， 因此可以降低车身的重心，车子更稳。所以也就不挑了，就它吧！