安全的1440

陈召伟

　　1440，这个数字乍看起来没啥了不起，可是在买SUV时，这个数字就显得尤为奇特。其实这是个强度参数。啥强度，SUV车架强度。从国产讲起，好吧！没什么好讲的，几乎没有国产车会把自己车架钢构的强度写上，因实在是……你懂得！啥？你不懂？那往后看！合资车SUV车架常规参数，780-960。就是这个数字，而且厂商还会因为成本问题，不会全用这个参数的钢构。细致点说就是，他们的车架往往是拼接焊接的，钢构总体一般不可能全是960。千万别说人家不良心，毕竟成本这个东西有时候很玄幻，老话讲，“只有同本、没有同利。”然后吧，品牌宣传总是会将动能写上，能写多少写多少！当然也有些奇怪的厂家，小众化还每天藏着，我是在新款斯巴鲁森林人这款车上发现了这个数字1440，它的单位是兆帕。这款车的钢构用的是通管，也就是说没有拼接焊接，碰撞时你活下来的概率相较拼接焊接车架脆弱焊点……好吧，现在你肯定懂了。新款森林人，通管车架，1440兆帕。可是这个车，20多万，我这不是在恰饭，是科普哦。

uisiws

不得不说，新款森林人又些出乎我的预料，专车绝对是一款让人可以放心开的车

ikeepfooling

新款森林人的车架强度有点厉害啊，不适用拼接焊接，开起来更安全