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楼主:
雪上飞
大家来讨论一下落马的技巧吧!
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三剑客
三剑客
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狗仔卡
41
#
发表于 2005-3-8 15:03:16
|
只看该作者
绿野福利|想申请绿豆的朋友 来这里跟帖哈
不是截然不同,而是都强调鞍时的重要性:)
马场内的鞍时必须要达到压浪,也就是正确的骑坐。我说的是骑乘和操控马的经验,外出和场地的不同:)
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显身卡
小补丁
小补丁
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狗仔卡
42
#
发表于 2005-3-8 15:43:27
|
只看该作者
马感还不太好,对骑的那匹马又还不太了解的情况下,就是一句话来保证安全“死死抓住环”
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三剑客
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狗仔卡
43
#
发表于 2005-3-8 15:46:01
|
只看该作者
没办法的办法,也不失为好办法。呵呵
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显身卡
*独狼*
*独狼*
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狗仔卡
44
#
发表于 2005-3-8 16:15:55
|
只看该作者
教我骑马的老师说,坚决不能扶环,抓着铁环永远学不会。不对吗?
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显身卡
亚当1971
亚当1971
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狗仔卡
45
#
发表于 2005-3-8 16:16:07
|
只看该作者
我是新手,谈谈我的体会,请大家指导一下
原来是野骑,最近在马场学了几次,又参加了两次绿野活动.以前野骑的时候单手抓环,喜欢跑的飞快.后来逐渐地敢放开环了,但坐不太稳,总被颠起来.参加两次活动中,我体会着在马飞快跑的时候,小腿夹住马肚子(膝有点外撇)两小腿呈半圆箍住马肚子,这样感觉很稳,马跑的再快,也没事.但是,后来有个小教练说:两小腿应平行,我还没有太体会好.
对于控马技术,两次参加活动,都赶上好马,速度快而且不爱停,现在学会了单手抓紧,另一手有节奏地拽缰,马确实能停下来,但有时马的重心不稳,拽狠了也容易摔.
还有不知何叫压浪,是否是脱蹬,把重心放在屁股上,靠腿部与马身的摩擦力,使屁股有一种粘在鞍子上的感觉?压浪的作用是快跑时,保持屁股不颠起来吧?
请指导.
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显身卡
纵
纵
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狗仔卡
46
#
发表于 2005-3-8 16:32:43
|
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真热闹啊,看来可以组织开研讨会了
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*独狼*
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狗仔卡
47
#
发表于 2005-3-8 16:42:51
|
只看该作者
做任务,赚绿点!立刻让你与众不同!
别的不说,看来倒是有必要去老王哥那里买一个防护背心了。
以前总觉得穿着那东西骑马缺乏骑士风度,现在看来,再还不是骑士的时候不能追求风度,否则又被摔成烂茄子的危险。
谁知道一件背心几斤大米?
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凯歌!
凯歌!
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狗仔卡
48
#
发表于 2005-3-8 16:44:50
|
只看该作者
不错!骑马的感觉不错!
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*独狼*
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狗仔卡
49
#
发表于 2005-3-8 16:51:26
|
只看该作者
请教:能否给解释一下何谓压浪,如何压浪?
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凯歌!
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狗仔卡
50
#
发表于 2005-3-8 17:10:20
|
只看该作者
这个说法比较片面
马场骑马累还是野外骑马累,是分阶段的:
在初级阶段,在马场的练习,主要是练习平衡和标准的骑姿,这个阶段是不累的,这个阶段注重的是如何配合马,要求骑马者放松去感受马的节奏与振动,也许纠正骑姿有时候会有点累,但和野外那种注意力高度集中,全身紧张的骑马方式相比,是要轻松得多。
在通过初级水平后,已经可以在马上充分的保持平衡,和马的节奏配合便变成一件很轻松的事。在野外乘骑,马的能力都有限,只需要控制马奔跑或不跑,对于一个熟练的骑手来讲,是一件很轻松的事。而在马场,因为你需要要求马,让马按你的意志去工作,比如:控制线路,控制马行进的状态,控制马四蹄的落点等,就需要给与扶助,有时候会很费力去完成一个动作,这时,马场骑马就会比野外骑乘累得多。
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显身卡
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