杭马首次实现全路段封闭

dnobo003

支持！！！

简单跑

    11月3日，传来喜讯，杭州下达封路通知：为确保比赛及比赛路线道路的交通安全有序，公安机关交通管理部门制定了相应的临时交通管制措施，对黄龙路等道路实行分时分段交通管制。这是杭马首次实现全路段封闭，标志着杭州马拉松逐渐规范化，也显示了这个城市对运动员的尊重。跑友的呼吁、媒体的监督、官员的督促、组委会的努力，终于形成合力！

    杭马人车混行一直为跑友所诟病。2009年11月25日，我在《人民日报》发表评论《“国际”赛事更应关注细节》：“11月8日杭州国际马拉松赛又让人长了见识，因为它已经达到了‘人车合一’的崇高境界。有运动员告诉我：‘我跑的时候，旁边电瓶车呼呼的，还要跟汽车争路口。’也有运动员说：‘组织太混乱了，有一次在过路口的时候，差点被小车撞了。’马拉松赛全路段要严格封锁，这是常识。如果连这点都做不到，让运动员时时处在危险状态，这样的赛事搞下去还有多少意义？”

    文章被中国田径协会副主席王大卫剪下来，并在田协内部传阅。2010年3月27日，在郑州召开的全国马拉松组织工作会议上，王大卫发言说，我认识人民日报一个叫曾华锋的记者，他参加了五六场城市马拉松赛，去年写了有关郑开马拉松赛上出现的一些问题，如没有饮料，还有杭州马拉松存在的问题，如汽车、人混在一块等……对这些问题怎么看？我觉得，首先都是在帮助我们进一步搞好工作，所以不要把媒体视为找茬，而是积极地感谢这些媒体帮助我们发现问题，帮助我们提出一些改进的建议。