以下是UIAA对于在潮湿海洋环境下给予攀岩者的建议:
l 在每次攀爬前,强烈建议你询问当地攀岩者或开线者有关保护点的状况。
l 有些地方的保护点经常更换,通常情况下,经验告诉我们使用时间不超过3年的保护点出现强度下降的可能性很小,但是据目前已知的情况,即使使用9个月的保护点依然会发生失效。
l 如果在攀爬当中发现保护点出现侵蚀现象,这可能说明保护点已经损伤严重。不要在这样的保护点上施力,立即结束攀爬(测试发现部分保护点仅仅在受到攀爬者自身重量时就发生断裂)。警告当地的攀岩者和开线人员,以便他们能更换受损的保护点。同时,你也可以自行更换抗腐蚀性更好的保护点。
l 作为警告,我们强烈建议你不要去不了解保护点状况(腐蚀情况,使用时间,谁负责保养保护点等信息)的热带海洋环境的岩壁攀岩。
l 在缺乏有效安全信息的前提下(腐蚀情况,使用时间,谁负责保养保护点等),攀岩者有必要认为该处的所有保护点都是有问题的,类似阿尔卑斯式登山的作法一样。
l 对于保护点的情况,攀爬者必须要对自己所作出的判断和行为负责。
此外,有人询问我关于其他合金挂片的安全性,如钛合金。理论上讲钛合金挂片的耐用程度确实比钢制挂片强。虽然钛合金表面会形成致密氧化膜防止腐蚀,但是钛合金挂片在使用时,氧化膜很可能被磨去,再加之海浪冲击,天气等因素,导致其再次腐蚀!不管采取何种材料的挂片,每次攀爬都必须注意其状况。膨胀栓和岩石的状况也必须在检查范围内。
海水腐蚀相关资料:
金属与海水发生电化学反应而损耗和变质。海水中金属的电化学腐蚀是由于金属表面的电化学不均匀性引起的。这种不均匀性可由金属本身(例如晶界、夹杂等)或金属表面不同部位上介质的变化(例如氧浓差等)而产生。碳钢是开发海洋资源设施中应用最广泛的结构材料。人们对碳钢在海水中的腐蚀行为进行过相当详细的研究。广泛的挂片试验表明,碳钢在海水中的平均腐蚀速度为0.05-0.13毫米/年,而点蚀速度可达平均年腐蚀率的10倍。影响钢在海水中腐蚀速度的主要因素是对钢表面氧的供给速度,此外还有温度、流速、污损生物、石灰质垢、污染以及钢结构的焊接、应力等,也是腐蚀速度的影响因素。
金属构件在海洋环境中发生的腐蚀。海洋环境是一种复杂的腐蚀环境。在这种环境中,海水本身是一种强的腐蚀介质,同时波、浪、潮、流又对金属构件产生低频往复应力和冲击,加上海洋微生物、附着生物及它们的代谢产物等都对腐蚀过程产生直接或间接的加速作用。海洋腐蚀主要是局部腐蚀,即从构件表面开始,在很小区域内发生的腐蚀,如电偶腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀等。此外,还有低频腐蚀疲劳、应力腐蚀及微生物腐蚀等 。通常 ,金属构件在海洋飞溅区(指风浪、潮汐等激起的海浪、飞沫溅散到的区域)的全面腐蚀速率最高。
钛合金与其他金属材料相比,有下列优点:①比强度(抗拉强度/密度)高,抗拉强度可达100~140kgf/mm2,而密度仅为钢的60%。②中温强度好,使用温度比铝合金高几百度,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作。③耐蚀性好,在大气中钛表面立即形成一层均匀致密的氧化膜,有抵抗多种介质侵蚀的能力。通常钛在氧化性和中性介质中具有良好的耐蚀性,在海水、湿氯气和氯化物溶液中的耐蚀性能更为优异。但在还原性介质,如盐酸等溶液中,钛的耐蚀性能较差。④低温性能好,间隙元素极低的钛合金,如TA7,在-253℃下还能保持一定的塑性。⑤弹性模量低,热导率小,无铁磁性。