中国最美丽的景观大道西藏318国道计划

隐匿的梦魇

内容摘要：
西藏摄影是一件很享受的事情，也是一件很有意思的事情。虽然已经有很多职业摄影师花费大量的时间和精力深入西藏拍摄,但是还有很多普通的游客认为他们眼中所见的高原景象要远远超过之前所见到的任何西藏图片。另一方面,几乎每个游客都可以在西藏拍到一生中最值得夸耀的照片。甚至我经常会听到当朋友不屑于某位专业摄影师的作品的时候,他会说：嘿,当年我在西藏,就算闭着眼睛胡乱拍出来的东西也要比它好若干倍云云。 摄影没有一定之规,我知道有些旅行者虽然走过了西藏的很多地方,但却无意留下任何图片的记录,而更多的旅行者喜欢用相机把自己旅途中的点点滴滴记录下来作为永久的纪念。当然,还有很多摄影师来西藏就是为了专门谋杀掉大量胶片的。虽然我们没有很好的装备，谒祖我们有的只是一个简单的数码相机，但是我们有一份对西藏的向往与热爱之情，哪怕我们没有拍出很好的照片，但是让我们的足迹遍布西藏，这个美丽，神秘而又神圣的地方，我相信我们都会觉得此生无悔，所以，让我们赶快行动吧，给心灵找一片属于自己的净土！
计划目标：
行程线路： 第一天：成都—新都桥； 第二天：新都桥—雅江—理塘—巴塘； 第三天：巴塘—芒康—左贡； 第四天：左贡—邦达—八宿； 第五天：八宿—然乌； 第六天：然乌—波密—古乡； 第七天：波密—通麦—鲁朗—八一； 第八天：八一—墨竹工卡—拉萨； 如果各位驴友觉得时间比较拥挤，或者您觉得景点不够多，您的时间很充裕，在此有一条后备线路，川藏南线加“最后的香格里拉”—稻城亚丁，行程如下： 第一天：成都—雅安—海螺沟可选择海螺沟或者丹巴； 第二天：海螺沟—康定—新都桥可选择丹巴—新都桥； 第三天：新都桥—雅江—理塘—稻城； 第四天：稻城—日瓦—亚丁； 第五天：亚丁—稻城； 第六天：稻城—理塘—巴塘； 第七天：巴塘—芒康—左贡； 第八天：左贡—邦达—八宿； 第九天：八宿—然乌； 第十天：然乌—波密—古乡； 第十一天：波密—鲁朗—八一林芝； 第十二天：八一林芝—拉萨
你为什么要进行此路线，此路线的详细实施方式及注意事项：
第一天：成都－雅安－康定－新都桥（375公里） 成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷）。经泸定看一看当年红军浴血奋战的铁索桥；抵康定古城，听一听不绝于耳的康定情歌。之后再乘车出发征服康藏第一关--折多山（海拔4298米），抵洋溢着浓郁民族风情的小镇--新都桥。 （路况说明：成都到雅安为高速公路。从二郎山道到康定一段为二级路面，康定到新都桥为二级路，路况相对好。） 第二天：新都桥－雅江—理塘—巴塘（395KM） 早起，尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。早餐后，从新都桥出发，途中将经过雅江，驶入奔腾如万马的雅砻江峡谷和茂密的森林。然后登上剪子弯山（4658米），最后到达第一高城--理塘。就在高城城郊，有一座金碧辉煌的藏传佛教（黄教－格鲁教派）的长青春科寺。下午翻海子山，观冰封的姐妹湖，经措普沟热坑温泉，措拉柯自然保护区，至“弦子之乡”巴塘古城。住县城。（若游措普沟热坑温泉公园或措拉柯自然保护区，则均需增加1-2天的时间。另外理塘赛马节，巴塘雅勒节都是极富藏族特色的民俗节庆，碰上不可不参加） （路况说明：新都桥到理塘，现在大部分路面都已铺上柏油，还有不长的“搓衣板”路，但总的路况还是相对较好） 第三天：巴塘－芒康－左贡（249KM） 在巴塘，古天主教堂的遗址，至今尚保存完好。跨过金沙江，观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，过桥后进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途，便正式进入了西藏自治区。在滇藏与川藏公路的交汇处--芒康用餐后，芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城。之后翻觉巴山，拉乌山和海拔近6000米的东达山，到达左贡，路况不是很好，经常有“人仰马翻”的感觉。至左贡。 第四天:左贡－邦达－八宿（201KM） 早出发，经邦达（川藏北线和川藏南线汇合处）翻业拉山（海拔4839M），车在公路上以'之'字形盘旋曲折前进 ，进入川藏公路拐弯最多的路段（72道弯）。翻越横断山脉最大的天险――怒山。同时可欣赏风化岩石山景，过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林与田园风光交相辉映，景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 （路况说明：全天路况都差，特别是沿江边路面，路窄。东达雪山一年四季都有雪，较难。八宿海拔3910米。） 第五天:八宿－然乌（90KM） 上午游览然乌湖，下午游览来古冰川。 然乌湖 然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。 来古冰川 身在来古村,你可以同时看到美西冰川、雅隆冰川、若骄冰川、东嘎冰川、雄加冰川和牛马冰川,因为所有这些冰川都围绕着来古村,所以它们被人们统称为来古冰川。其中生成于岗日嘎布山东端长达12公里的雅隆冰川最为雄壮,它从海拔6000多米的主峰,一直延伸到海拔4000米左右的来古村边,黑白相间的“中碛”又为它在宏伟之中再添上几分美丽,在其它的冰川很难看得到。 友情提示：如果来古冰川一遇涨水，通行将非常困难，本公司有权将行程调至返波密，下午游米堆冰川，第二天游波密岗乡林芝云杉林 第六天：然乌/波密/古乡（127公里） 汽车返回出然乌镇后，驶入川藏公路最美的一段路，沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。继续沿318国道行50多公里至玉普，然后在川藏公路上的“米堆一号”明洞和“米堆二号明”洞之间的岔路口约8公里转向米堆：游玩约3、4小时后返318国道上向西进发约100公里到达波密。下午至波密岗乡自然保护区。 波密岗乡林芝云杉林，中国最美的十大森林，位于波密县城以西22公里处帕隆藏布河畔南恻, 沿帕隆藏布河畔的通往岗乡自然保护区的道路上，路边盛开怒放的野生桃花，使您眼花缭乱，惊异万分，到了保护区的云杉林内，让您更惊奇。由于云杉长得太高、太粗、太密，进入树林中心里总觉得自己的身子比平时变小了很多。当地百姓中有这样的传说：人不能穿人云杉林腹心地带，不注意穿进腹心地带，就会被此山的神女隐藏起，终生无法回来。 米堆冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成,每条瀑布高800多米,宽1000多米,两条冰瀑布之间还分布着一片原始森林,壮观而秀美,神秘而奇妙。其中米堆冰川的南坡则是著名的察隅县阿扎冰川,据说在冰川附近还生长着翠绿的茶林、长势喜人的玉米、鲜嫩的黄瓜、硕大的西瓜等亚热带农作物,让你不敢想象是在西藏高原。 波密县城扎木镇：被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。 第七天：波密—通麦—八一 约216公里 早餐后在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。经通麦镇，过通麦大桥就到达排龙门巴民族乡（通麦至排龙15公里路段是江边悬崖上的险路，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间）这里是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口。过排龙之后路况好转，不久抵达具有“东方瑞士”之称的鲁浪，在鲁朗午餐享受鲁浪石锅餐后,穿过鲁朗林海,沿途观赏民俗村，民居、高山草甸、雪山森林风光，然后开始翻越海拔4702米色季拉山，一路松涛阵阵，云雾缭绕，春夏时的杜鹃花海飘扬，天气好的话，在山顶可以望见世界第15高峰-南迦巴瓦峰（海拔7782米）和加拉白垒山（海拔7294米）。经过垭口后一路下行，进入绿油油，有“小江南”之称的-林芝县，顺尼洋河而上，途中观赏距号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。后到达海拔2400米林芝地区的首府“八一镇”。 第八天：八一墨竹工卡—拉萨 约483KM 早8:00准时起床，8:30早餐，9:00准时出发，午餐后前往海拔3500余米的红教圣湖巴松措风景区，此湖又名错高湖，藏语意为“绿色的水”，面积27平方公里。如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，游览巴松措湖，湖心岛的寺庙。然后返回318国道后继续沿尼洋河而上，途欣赏秀美的尼洋河风光（传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，水色清幽明澈，绿波见底，在墨竹工卡午餐后，翻越318线的最后一座雪山，海拔5013米的米拉山，下山后沿拉萨河谷行驶，途经工布江达县、达孜县后抵达西藏自治区首府—，“圣城拉萨”。
你计划的预算是多少，请列出详细的清单：
请详细阐述你的团队能够完成此次计划的理由和条件，你的团队成员介绍及优势：
何时及为什么有此想法：
在这之前谁曾经尝试过，什么时间，他们是怎么做到的：